Supporto per l’unità START STOP progettato per fissare in modo sicuro il modulo o il condensatore del sistema start/stop nei veicoli Citroën e Peugeot. Componente ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai‑da‑te: migliora la stabilità meccanica del modulo, previene vibrazioni e movimenti che possono compromettere i collegamenti elettrici e riduce il rischio di danni da urti o usura. Ricerca frequente con codice 9672696280. Compatibile con più modelli del gruppo Stellantis, rappresenta una soluzione rapida quando il supporto originale è rotto, corroso o deformato.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën Berlingo B9, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Jum, Peugeot 208, Peugeot 308, Peugeot Partner III
• Codici prodotto: 9672696280
• Altri numeri: Nessun altro numero disponibile

Funzione e utilità

Il supporto tiene saldamente l’unità START STOP nella posizione corretta all’interno del vano motore o del cruscotto, assicurando che i connettori elettrici rimangano in sede e che il modulo sia protetto da vibrazioni e sollecitazioni meccaniche. Un supporto integro contribuisce al corretto funzionamento del sistema start/stop, evitando falsi contatti e segnali di errore.

Come si sostituisce

• Scollegare la batteria prima di iniziare qualsiasi operazione per evitare cortocircuiti e danni all’elettronica.
• Rimuovere eventuali rivestimenti o pannelli che coprono l’unità START STOP per accedere al supporto.
• Svitare i bulloni di fissaggio del supporto e scollegare con cura i connettori elettrici dell’unità (non tirare i cavi).
• Installare il nuovo supporto posizionandolo correttamente e serrare i bulloni al valore di coppia raccomandato dal produttore, se disponibile.
• Ricollegare i connettori elettrici e rimontare i rivestimenti. Ricollegare la batteria e verificare il corretto funzionamento del sistema start/stop tramite avviamento e test funzionali.

Raccomandazioni per il montaggio

• Utilizzare utensili adeguati e bulloneria originale o di qualità equivalente per garantire il corretto fissaggio.
• Prima di installare controllare che i punti di ancoraggio e i connettori siano puliti e privi di corrosione.
• Non forzare i connettori; verificare che siano inseriti fino allo scatto. Un montaggio scorretto può causare malfunzionamenti intermittenti.
• Scollegare sempre la batteria prima della rimozione/montaggio per proteggere l’elettronica del veicolo.

Motivo comune di guasto

I guasti al supporto sono generalmente di natura meccanica: rottura o crepe della plastica dovute a invecchiamento, esposizione a temperature estreme, vibrazioni ripetute o urti. La corrosione dei punti di fissaggio e dei contatti può portare a giochi meccanici che provocano falsi contatti elettrici e malfunzionamenti del sistema START/STOP. Un supporto danneggiato può causare messaggi di errore sul cruscotto, disattivazione del sistema start/stop o rumori anomali durante la marcia.

Durata e manutenzione

Non esiste un intervallo di sostituzione prestabilito: il supporto va sostituito quando si osservano danni visibili, movimenti eccessivi dell’unità, corrosione o problemi elettrici correlati. Controlli visivi durante la manutenzione ordinaria aiutano a individuare precocemente segni di usura.