Ricambio ideale per officine e appassionati del fai-da-te: questo gruppo ottico posteriore destro si monta sul portellone del Citroën C4 Picasso (compreso il C4 Grand Picasso) ed è compatibile con i codici prodotto più utilizzati in ambito Stellantis. Progettato per garantire visibilità e sicurezza, è una soluzione pratica per sostituire elementi danneggiati da urti, infiltrazioni o guasti elettrici. Parole chiave: Faro posteriore destro, portellone, Citroën C4 Picasso, 9673164980, 6351CC.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C4 Picasso, C4 Grand Picasso
• Codici prodotto: 9673164980
• Altri numeri: 6351CC

Caratteristiche e funzione

Il gruppo ottico posteriore integra le funzioni di fanale di posizione, stop e indicatore di direzione (a seconda della configurazione del veicolo). Protegge le sorgenti luminose e assicura la corretta emissione luminosa verso la parte posteriore del veicolo, contribuendo alla sicurezza attiva e passiva. Il corpo è progettato per il montaggio sul portellone e include i punti di fissaggio e il connettore elettrico dedicato al modello.

Come si sostituisce

• Aprire il portellone e rimuovere eventuali rivestimenti interni per accedere al gruppo ottico.
• Svitare i fissaggi (viti/inserti) che bloccano il gruppo ottico al portellone.
• Scollegare con attenzione il connettore elettrico; osservare clip o linguette di rilascio.
• Rimuovere il vecchio gruppo ottico, verificando lo stato delle guarnizioni e dei perni di fissaggio.
• Posizionare il nuovo gruppo ottico, riconnettere il connettore e fissare i supporti rispettando l’allineamento.
• Ripristinare il rivestimento interno, chiudere il portellone e verificare il funzionamento di tutte le luci.

Perché si guasta più frequentemente

• Danno da impatto o urto (tamponamenti o manovre errate) che deformano la scocca o il fanale.
• Infiltrazioni d’acqua dovute a guarnizioni usurate o rotture nel corpo lampada, che provocano corrosione o cortocircuiti.
• Fenomeni elettrici come contatti ossidati o connettori deteriorati.
• Guasto delle sorgenti luminose (lampadine o LED) a causa di surriscaldamento o umidità.
• Rottura delle clip o dei punti di fissaggio per usura o manutenzioni precedenti.

Consigli per il montaggio

• Prima di iniziare, lavorare con il veicolo in posizione stabile e con sufficiente illuminazione.
• Controllare e, se necessario, sostituire le guarnizioni per evitare future infiltrazioni.
• Allentare e serrare i fissaggi in modo uniforme per garantire un corretto allineamento del faro rispetto alla carrozzeria.
• Verificare il corretto funzionamento di posizione, stop e indicatori dopo l’installazione; controllare anche eventuali spie di malfunzionamento sul cruscotto.
• Se si riscontrano problemi elettrici persistenti, ispezionare cablaggio e connettori e intervenire con pulizia o riparazione degli stessi.

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