Ricambio dedicato per il circuito aria condizionata dei modelli Citroën C‑Elysée e Peugeot 301 con motorizzazione 1.2i. Questo tubo climatizzazione (codice prodotto 9674395080) collega componenti del circuito refrigerante assicurando il corretto passaggio del fluido e la tenuta alle pressioni di esercizio. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio diretto e facilmente identificabile tramite il codice.

Il ricambio è studiato per ripristinare la funzionalità del circuito clima quando si rilevano perdite o danni fisici alla tubazione originale. L’installazione di un tubo nuovo evita contaminazioni nel circuito e contribuisce a mantenere efficienza del sistema di climatizzazione e comfort a bordo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C‑Elysée, Peugeot 301 (motorizzazione 1.2i)
• Codici prodotto: 9674395080
• Altri numeri: Non disponibili

Sostituzione e funzionamento

Il tubo fa parte del circuito frigorifero dell’aria condizionata e trasferisce il fluido refrigerante tra componenti come compressore, condensatore, evaporatore e valvole di servizio. In fase di sostituzione è necessario rimuovere il tubo danneggiato, controllare le connessioni e gli o‑ring, installare gli o‑ring nuovi se necessario e assicurare la corretta posa del tubo per evitare strozzature o contatti con parti calde e mobili.

I passaggi principali per la sostituzione (indicativi):

• Recuperare il fluido refrigerante con attrezzatura idonea (operazione da eseguire secondo normative locali).
• Svitare i raccordi e rimuovere il tubo difettoso.
• Sostituire gli o‑ring e lubrificarli con olio specifico per il refrigerante previsto dal costruttore.
• Montare il nuovo tubo, serrare i raccordi ai valori di coppia raccomandati e verificare il passaggio libero del tubo.
• Effettuare il vuoto del circuito e la ricarica del refrigerante secondo le specifiche del veicolo, quindi controllare assenza di perdite.

Consigli per il montaggio

• Usare guanti e occhiali protettivi; lavorare in ambiente ventilato.
• Sostituire sempre o‑ring e piccole guarnizioni quando si apre il circuito per garantire la tenuta.
• Non riutilizzare tubi piegati o danneggiati: anche microlesioni possono causare perdite successive.
• Verificare che il nuovo tubo non tocchi parti soggette a vibrazioni o superfici calde (marmitta, collettori).
• Rispettare le procedure di evacuazione e ricarica del fluido refrigerante; l’uso di attrezzature adeguate previene l’ingresso di umidità e contaminanti.

Perché si guasta

I guasti più frequenti sui tubi dell’impianto climatizzazione sono dovuti a:

• Perdite ai raccordi per usura degli o‑ring o serraggi non corretti.
• Corrosione o abrasione dovuta a condizioni climatiche (sale stradale) o contatto con componenti esterni.
• Danni meccanici provocati da urti o strozzature dovute a installazioni errate.
• Invecchiamento del materiale e microfessurazioni causate da cicli termici ripetuti.

Se noti calo di prestazioni del climatizzatore, rumori anomali o perdite visibili, la sostituzione del tubo con il codice 9674395080 è spesso la soluzione per riportare il sistema alle condizioni ottimali.

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