Centralina SRS progettata per i modelli Stellantis Citroën/Peugeot, ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te. Questa unità di controllo airbag Bosch gestisce il sistema di sicurezza passiva rilevando gli impatti e comandando il gonfiaggio degli airbag e l’attivazione degli pretensionatori. Ricerca spesso effettuata tramite codici: 9675181780, 0285010830, 6546CG.

Informazioni tecniche

• Produttore: Bosch
• Modello: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Codici prodotto: 9675181780; 0285010830; 6546CG
• Altri numeri: 285010830

Funzione

La centralina airbag (centralina SRS) monitora i sensori di impatto, valuta i parametri del veicolo in frazioni di secondo e invia l’impulso elettrico ai generatori di gas per il gonfiaggio degli airbag e ai connettori dei pretensionatori. Registra inoltre codici di errore legati al sistema di sicurezza passiva e comunica con la rete CAN del veicolo per consentire diagnosi e interventi mirati.

Sintomi di guasto e motivo per cui il pezzo si guasta più frequentemente

• Spia airbag accesa sul cruscotto e codici SRS memorizzati nella centralina.
• Disattivazione degli airbag o mancata attivazione in caso di incidente.
• Cause più comuni di guasto: danni dovuti a incidenti, infiltrazioni d’acqua e corrosione dei connettori, cortocircuiti o sovratensioni elettriche (ad esempio durante interventi impropri sull’impianto elettrico o collegamento errato della batteria), danneggiamenti meccanici alla centralina.
• Frequenza di guasto: non esiste un intervallo di sostituzione programmato; la centralina è componente elettronico che può durare molti anni salvo danni esterni o eventi elettromeccanici.

Sostituzione e raccomandazioni per il montaggio

• Precauzioni preliminari: prima di intervenire scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Individuazione e smontaggio: la centralina è generalmente collocata nell’abitacolo (sotto la console centrale, dietro il cruscotto o sotto il sedile anteriore); rimuovere pannelli e fissaggi con cura per non danneggiare connettori e cablaggi.
• Collegamenti: scollegare i connettori con delicatezza, evitare di piegare i pin; pulire i contatti se presenti segni di corrosione prima del rimontaggio.
• Riposizionamento: fissare la nuova centralina con gli stessi punti di ancoraggio e coppie di serraggio originarie per garantire il corretto posizionamento e la protezione contro vibrazioni e umidità.
• Diagnosi finale: dopo il montaggio è necessario eseguire una diagnosi con strumento compatibile per leggere e cancellare eventuali codici SRS e verificare il corretto funzionamento del sistema; alcune unità potrebbero richiedere programmazione o codifica tramite strumento diagnostico.
• Sicurezza: non tentare di riparare circuiti interni della centralina; manipolare sempre con batterie scollegate e adottare le normali precauzioni antistatiche.

Prodotto indicato per professionisti dell’autoriparazione e per utenti tecnicamente preparati che cercano la centralina airbag Bosch per i modelli Peugeot 3008 I e 5008 I. Cerca il pezzo anche tramite i codici prodotto 9675181780, 0285010830 e 6546CG per trovare rapidamente la compatibilità desiderata.