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	<title>9675202080 &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Tubo climatizzazione Citroën C4 Picasso 9675202080 6477GP</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Aug 2023 06:07:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9675202080 6477GP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubo climatizzazione Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDi 9HR</p>
<p>Tubo aria condizionata di ricambio progettato per ripristinare il corretto flusso del refrigerante nel sistema climatizzazione dei modelli Citroën C4 Picasso / Grand Picasso 1.6 HDi. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite i numeri articolo 9675202080 e 6477GP. Sostituisce parti usurate o danneggiate garantendo tenuta e prestazioni del sistema A/C.</p>
<h3>Caratteristiche e funzione</h3>
<p>Il tubo climatizzazione collega componenti chiave del circuito A/C (es. condensatore, compressore, evaporatore o valvole di servizio) e permette il trasporto del refrigerante sotto pressione. È costituito da tratti rigidi e raccordi con guarnizioni elastiche per assicurare la tenuta. Il corretto funzionamento del tubo è fondamentale per evitare perdite di refrigerante, mantenere la pressione di esercizio e garantire il raffrescamento dell’abitacolo.</p>
<h3>Informazioni Tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Stellantis / Citroën</li>
<li>Modello: Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDi (motore 9HR) &#8211; compatibile con varianti C4 Picasso</li>
<li>Codici prodotto: 9675202080, 6477GP</li>
<li>Altri numeri: 6477GP | 9675202080</li>
</ul>
<h3>Raccomandazioni per il montaggio</h3>
<ul>
<li>Recuperare il refrigerante dal circuito con attrezzatura idonea prima di intervenire (operazione da effettuare con strumenti adeguati).</li>
<li>Sostituire sempre gli O-ring e le guarnizioni sui raccordi; lubrificare le guarnizioni con olio per refrigerante conforme alle specifiche del costruttore.</li>
<li>Pulire le superfici di accoppiamento e verificare l’assenza di corpi estranei o corrosione prima dell’installazione.</li>
<li>Montare il tubo rispettando l’orientamento originale e serrare i raccordi secondo le coppie di serraggio indicate dal costruttore.</li>
<li>Eseguire un test di tenuta (vuoto e prova con pressione o azoto) prima della ricarica del sistema; ricaricare il circuito seguendo le specifiche e le quantità indicate dal costruttore.</li>
</ul>
<h3>Perché il pezzo si guasta più frequentemente</h3>
<p>I guasti al tubo climatizzazione sono frequentemente causati da corrosione (soprattutto nelle parti metalliche esposte agli agenti esterni), usura delle guarnizioni (O-ring induriti o deteriorati), vibrazioni e sollecitazioni meccaniche che provocano crepe o rotture, oltre a danni accidentali dovuti a urti o sfregamenti con componenti vicini. Perdite non trattate portano a ridotta efficienza del sistema e possibili danni al compressore.</p>
<p>Acquistando un tubo con i codici corretti (9675202080, 6477GP) si riduce il tempo di diagnosi e si accelera la riparazione del climatizzatore, ripristinando comfort e funzionalità del veicolo.</p>
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