Ricambio destinato a sostituire la bocchetta aria del cruscotto lato passeggero sui modelli Peugeot 301. Pezzo spesso ricercato tramite codici di riferimento; ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che necessitano di una sostituzione rapida e pulita del rivestimento d’aerazione. La bocchetta dirige il flusso d’aria verso il passeggero e consente la regolazione dell’angolo e dell’intensità dell’aria dal sistema di climatizzazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modello: Peugeot 301 (Bocchetta cruscotto lato passeggero)
• Codici prodotto: 9677287077, 9677253777
• Altri numeri: 96772870ZD, 96772537CS, 967287077, 9677253777

Funzione e segnali di guasto

La bocchetta di ventilazione ha la funzione primaria di convogliare e orientare l’aria proveniente dal sistema di riscaldamento/condizionamento verso l’abitacolo. Segnali comuni che indicano la necessità di sostituzione: griglia rotta o mancante, alette che non si muovono liberamente, rumori anomali da impatto fra alette, gioco eccessivo o scarsa tenuta che impedisce il controllo preciso della direzione dell’aria. Un’estetica compromessa può inoltre degradare l’aspetto interno del veicolo.

Raccomandazioni per il montaggio

Intervento pensato per chi ha dimestichezza con lo smontaggio dei pannelli interni. Procedura tipica:

• Rimuovere delicatamente il rivestimento della plancia intorno alla bocchetta con leva in plastica per non danneggiare le clip.
• Sganciare la bocchetta attraverso le clip di fissaggio: agire con cautela per evitare la rottura dei perni in plastica.
• Allineare la nuova bocchetta e premere fino ad udire lo scatto delle clip; verificare il corretto movimento delle alette.
• Rimontare il rivestimento e controllare che non vi siano giochi o punti di attrito che possano causare rumori.

Tempo stimato per la sostituzione: 15–30 minuti a seconda dell’esperienza e degli strumenti a disposizione. Strumenti consigliati: leva per plastiche, cacciaviti di precisione e torcia per ispezionare le clip interne.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

• Rottura delle clip di fissaggio durante smontaggi precedenti o per degrado dovuto a variazioni termiche e invecchiamento della plastica.
• Sovrautilizzo o manomissione delle alette (forzature ripetute) che causa usura dei perni e gioco eccessivo.
• Esposizione prolungata a raggi UV e calore che rende la plastica fragile e soggetta a crepe.
• Corpi estranei o piccoli oggetti incastrati che bloccano il movimento delle alette e ne compromettono la funzionalità.
• Impatti accidentali sul cruscotto che deformano la bocchetta o ne rompono i punti di ancoraggio.

Questo ricambio è particolarmente utile se cercato tramite i codici originali indicati; un rapido confronto dei numeri facilita la corretta identificazione. Prodotto pensato per garantire il corretto incastro e la perfetta integrazione estetica con il cruscotto del Peugeot 301.