Descrizione

Sensore di parcheggio compatibile con impianti PDC dei veicoli Citroën e Peugeot. Ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi identificabili tramite i codici originali 9664027977, 9677782980 o 6590JE. Parte progettata per rilevare ostacoli a bassa velocità e integrare il sistema di assistenza al parcheggio, migliorando la sicurezza manovrando in aree ristrette.

Caratteristiche principali

• Ricerca facilitata tramite codici OE: 9664027977, 9677782980, 6590JE.
• Colore: non verniciato — pronto per verniciatura o montaggio così com’è.
• Compatibile con i sistemi PDC originali dei modelli citati.
• Design compatto, facile da installare nel supporto del paraurti.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Codici Prodotto: 9664027977; 9677782980; 6590JE
• Altri Numeri: 6590.JE

Montaggio e Raccomandazioni

Consigli per un’installazione corretta:

1. Scollegare la batteria prima di iniziare per prevenire cortocircuiti e proteggere l’elettronica del veicolo.
2. Rimuovere il paraurti (se necessario) o accedere all’alloggiamento del sensore dal passaruota; identificare il sensore difettoso.
3. Sganciare il connettore elettrico e rimuovere il sensore dal suo supporto. Controllare la guarnizione di tenuta: se manca o è danneggiata, sostituirla per evitare infiltrazioni d’acqua.
4. Montare il nuovo sensore facendo attenzione all’orientamento e assicurandosi che sia inserito saldamente. Ricollegare il connettore e riposizionare il paraurti.
5. Eseguire una prova del sistema PDC seguendo la procedura del veicolo per verificare il corretto funzionamento.

Raccomandato l’uso di attrezzi adeguati e, in caso di dubbi sull’elettronica, l’intervento da parte di personale qualificato.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Infiltrazioni d’acqua dovute a guarnizioni mancanti o usurate, che provocano cortocircuiti o corrosione dei contatti.
• Danni meccanici per urti o impatti sul paraurti durante manovre o incidenti.
• Sporcizia, fango o sale che riducono l’efficacia del rilevamento o causano malfunzionamenti.
• Oscillazioni termiche e vibrazioni che, nel tempo, possono compromettere i componenti elettronici.

Nota Per La Ricerca

I codici 9664027977, 9677782980 e 6590JE sono spesso usati come parole chiave nella ricerca online: inserirli migliora le probabilità di trovare il ricambio corretto per i modelli indicati.

Il sensore di parcheggio EZRC per Citroën e Peugeot è un ricambio PDC pensato per il rilevamento ostacoli durante le manovre. Compatibile con i codici 9677783280, 9677782980 e 6590JE, è spesso ricercato da meccanici e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te. Il sensore è disponibile nella finitura Vernice Grigio Alluminio (EZRC).

Progettato per integrarsi con i sistemi di assistenza al parcheggio dei veicoli del gruppo Stellantis, questo sensore garantisce un montaggio rapido e una buona precisione del rilevamento se installato correttamente. Ideale per sostituzioni puntuali dopo urti sul paraurti o guasti elettrici, il componente è adatto a officine e privati con esperienza nella diagnostica PDC.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I (esempi di applicazione)
• Codici prodotto: 9677783280, 9677782980, 6590JE
• Altri numeri: EZRC
• Colore: Vernice Grigio Alluminio

Raccomandazioni per il montaggio

Procedura di installazione consigliata:

1. Rimuovere la copertura interna del paraurti per accedere al sensore.
2. Scollegare il connettore elettrico esercitando la leva di sblocco senza forzare i contatti.
3. Estrarre il sensore dal supporto e verificare la presenza della guarnizione di tenuta: la guarnizione potrebbe non essere inclusa con il ricambio, sostituirla se danneggiata.
4. Inserire il nuovo sensore fino allo scatto, fissare la guarnizione e ricollegare il connettore assicurandosi del corretto innesto.
5. Richiudere il paraurti e avviare un controllo funzionale: eseguire una diagnostica PDC con strumentazione adeguata se il sistema richiede calibrazione o reset della centralina.

Perché si guasta più frequentemente

• Infiltrazioni d’acqua e corrosione dei contatti elettrici, soprattutto dopo urti o lavaggi ad alta pressione.
• Danni meccanici diretti al sensore in seguito a tamponamenti o impatti sul paraurti.
• Sporco, adesivi o vernice applicata in modo non uniforme che attenua il segnale ultrasonico.
• Problemi al cablaggio o ai connettori dovuti a usura o movimenti ripetuti.
• Guasti elettronici interni dovuti all’invecchiamento o a picchi di tensione.

Il componente è frequentemente ricercato attraverso i codici 9677783280, 9677782980 e 6590JE. Prima di procedere alla sostituzione, verificare visivamente eventuali danni al supporto del sensore e controllare la corretta tenuta della guarnizione per evitare future infiltrazioni.