Pezzo di ricambio essenziale per i motori 1.6 e-HDi dei gruppi Citroën e Peugeot, codice originale 9678406580. Questo componente guida e distribuisce il flusso d’aria aspirata tra il filtro aria, il turbocompressore/intercooler e il collettore di aspirazione, contribuendo a un corretto rendimento del sistema di alimentazione d’aria. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano compatibilità rapida tramite codice prodotto.

Caratteristiche e funzione

Il distributore aria aspirazione è progettato per convogliare l’aria filtrata verso gli organi del motore, riducendo turbolenze e perdite di pressione. Su motori turbo diesel come l’1.6 e-HDi assicura il collegamento tra il filtro, il flusso verso il turbocompressore e le derivazioni per sensori o valvole (es. valvola EGR o sensori di portata). Una tenuta corretta è fondamentale per evitare errori di lettura dei sensori e perdita di pressione di sovralimentazione.

Applicazioni compatibili

• Citroën Berlingo III (B9)
• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Peugeot 308
• Peugeot Partner III
• Peugeot Partner Tepee

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: 1.6 e-HDi (applicazioni Citroën e Peugeot elencate sopra)
• Codici prodotto: 9678406580
• Altri numeri: Codici guasto correlati (possibili): P0101, P0299

Istruzioni per la sostituzione

Spegnere il motore e lasciare raffreddare prima di iniziare. Rimuovere eventuali coperture e allentare le fascette dei tubi interessati. Scollegare con cura eventuali sensori o derivazioni collegate al distributore (non toccare gli elementi sensibili dei sensori come il MAF). Estrarre il vecchio componente controllando guarnizioni e punti di fissaggio. Installare il nuovo distributore assicurando il corretto alloggiamento delle guarnizioni e stringere le fascette in modo uniforme. Dopo il montaggio, avviare il motore e verificare l’assenza di perdite d’aria e la corretta risposta del turbocompressore; cancellare eventuali codici memoria e fare un breve test su strada.

Raccomandazioni per l’installazione

• Sostituire le fascette e le guarnizioni usurate durante l’installazione per garantire una tenuta ottimale.
• Non utilizzare detergenti aggressivi sui sensori; pulire con prodotti specifici per sensori MAF se necessario.
• Controllare che tutti i raccordi e i tubi collegati siano integri e privi di crepe o schiacciamenti.
• Assicurarsi del corretto posizionamento dei sensori e dell’assenza di giochi che possano causare infiltrazioni d’aria.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I guasti comuni sono dovuti a invecchiamento del materiale plastico (irrigidimento e crepe), danni meccanici da urti o montaggi impropri, infiltrazioni di olio e fuliggine provenienti dal circuito EGR che favoriscono l’ostruzione o la degradazione, e fascette allentate che provocano perdite di pressione. Perdite o malfunzionamenti del distributore possono generare codici di errore come P0101 (problemi con il sensore di massa d’aria) e P0299 (sottopressione del turbocompressore), con conseguente perdita di potenza e aumento dei consumi.

Codice Ricambio: 9678406580. Prodotto pensato per interventi rapidi e precisi su gruppi motore 1.6 e-HDi delle vetture Citroën e Peugeot.

Raccordo aria progettato per i motori 1.6 e-HDI, compatibile con numerosi modelli Citroën e Peugeot. Pezzo indispensabile nel circuito di aspirazione, garantisce il passaggio dell’aria tra scatola filtro, turbocompressore e collettore di aspirazione, contribuendo a un funzionamento regolare del motore e alla corretta lettura dei sensori (ad es. MAF). Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi identificabili anche tramite i codici di riferimento.

Caratteristiche e vantaggi

Materiale resistente alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dei motori diesel 1.6 e-HDI. Progettato per mantenere tenuta ermetica e prevenire perdite d’aria che possono causare errori di alimentazione aria, funzionamento irregolare al minimo o perdita di potenza. Sostituzione diretta, forma e attacchi corrispondono agli originali, facilitando l’installazione.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Motore 1.6 e-HDI
• Codici prodotto: 0345G2, 0345.G2
• Altri numeri: 9688500380, 9678406580

Modelli compatibili

• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I

Consigli per il montaggio

• Verificare che il motore sia freddo prima dell’intervento per evitare scottature e deformazioni del pezzo.
• Rimuovere con cura le fascette e i tubi adiacenti; controllare eventuali sensori collegati (es. MAF) e cavi elettrici per non danneggiarli.
• Pulire le sedi di accoppiamento da olio, sporco e residui per garantire una tenuta perfetta.
• Installare il nuovo raccordo allineando correttamente le estremità; fissare le fascette con utensile adeguato senza deformare il tubo.
• Dopo il montaggio, controllare visivamente che non ci siano perdite e, se necessario, eseguire un breve avviamento per verificare il funzionamento al minimo e l’assenza di errori di aspirazione.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti comuni sono dovuti a: invecchiamento del materiale (indurimento e crepe), esposizione continua a temperature elevate, contaminazione da olio motore o da residui del turbocompressore e serraggio/scorrimento improprio delle fascette. Anche urti accidentali durante interventi di manutenzione o installazioni scorrette possono compromettere la tenuta del raccordo.

Note pratiche

Sostituire il raccordo ai primi segnali di perdita d’aria o dopo rilevamento di codici di errore correlati al flusso d’aria. Durante la sostituzione valutare anche lo stato delle fascette e dei componenti adiacenti (tubo intercooler, collettori e sensori), poiché riparazioni parziali su componenti usurati possono portare a nuovi guasti.