Tubo d’aria specifico per motori 1.6 HDi, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per il circuito di aspirazione su vetture Citroën e Peugeot. Questo componente, codificato con i riferimenti 9680064080 e 143472, assicura il corretto convogliamento dell’aria dal filtro verso il turbocompressore/intercooler, contribuendo a prestazioni regolari del motore e all’assenza di perdite di sovralimentazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Motore 1.6 HDi (es. Peugeot 207 e altri modelli equipaggiati con 1.6 HDi)
• Codici prodotto: 9680064080, 143472
• Altri numeri: NFP

Funzione

Il raccordo di aspirazione convoglia l’aria filtrata verso il turbocompressore o l’intercooler e successivamente alla condotta di aspirazione del motore. Mantiene la tenuta del circuito d’aria sotto pressione e contribuisce a un flusso uniforme necessario alla corretta gestione della sovralimentazione e alla lettura dei sensori aria/pressione.

Perché si guasta più spesso

• Invecchiamento e fatica del materiale causati da calore e vibrazioni prolungate.
• Contaminazione da olio o particelle provenienti dal circuito di ventilazione turbo, che deteriorano le superfici e i giunti.
• Morsetti allentati o errata installazione che provocano vibrazioni e microperdite, peggiorando nel tempo.
• Danni meccanici accidentali (urti durante interventi sul motore) o crepe dovute a flessioni ripetute.

Consigli per il montaggio

• Scollegare la batteria se necessario e scaricare eventuale pressione nel circuito prima di intervenire.
• Rimuovere con cura i morsetti e gli eventuali sensori collegati al tubo; segnare la posizione di eventuali sensori o raccordi per il corretto rimontaggio.
• Sostituire le fascette stringitubo con nuove fascette di qualità e verificare che i giunti siano puliti e privi di residui.
• Assicurarsi che il tubo non sia piegato o in tensione una volta montato; evitare punti di strozzamento e verificare il passaggio libero dell’aria.
• Dopo il montaggio, avviare il motore e controllare visivamente e acusticamente eventuali perdite d’aria o sbuffi sotto carico.

Manutenzione e durata

La durata dipende da condizioni d’uso, chilometraggio e manutenzione del motore/turbo. Ispezionare visivamente il tubo ad ogni tagliando o se si avvertono perdite di potenza, rumori anomali o spia motore. In caso di accumulo di olio nell’interno del tubo, verificare il circuito di ventilazione del basamento e lo stato del turbocompressore.

Questo ricambio è pensato per chi richiede precisione e facilità di installazione: controlli preliminari semplici e l’uso di fascette nuove garantiscono un ripristino efficace del circuito d’aspirazione. Verificare i riferimenti 9680064080 e 143472 per una rapida ricerca e compatibilità con i veicoli 1.6 HDi.