Questo tubo di climatizzazione è pensato per ripristinare il circuito frigorifero dei modelli Citroën C2 e C3 equipaggiati con motori 1.4 HDi e 1.6 HDi. Adatto sia ai meccanici professionisti sia agli appassionati del fai-da-te, il componente garantisce il passaggio e la tenuta del refrigerante nel sistema A/C. Spesso ricercato tramite i codici prodotto 9650823180, 9680122380, 9681913580 o 6460GQ, rappresenta una soluzione pratica per interventi di riparazione o sostituzione della tubazione aria condizionata.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel (motorizzazioni 1.4 HDi e 1.6 HDi)
• Codici Prodotto: 9650823180, 9680122380, 9681913580, 6460GQ
• Altri Numeri: 9681913580 (riferimento alternativo riportato su etichette e cataloghi)

Consigli per il montaggio

• Recuperare il refrigerante dall’impianto con attrezzatura idonea prima di iniziare la sostituzione.
• Allentare e rimuovere i fissaggi e i supporti che tengono la tubazione in posizione, prestando attenzione a non danneggiare altri componenti.
• Sostituire sempre le guarnizioni (O-Ring) alle connessioni; lubrificarle con olio PAG compatibile con il tipo di refrigerante utilizzato.
• Assicurarsi che il tubo sia montato con il corretto orientamento e che tutti i supporti siano riavvitati e bloccati secondo le specifiche del veicolo.
• Eseguire il vuoto del circuito, la ricarica del refrigerante e un controllo tenuta con rilevatore di fughe o prova di pressione prima della consegna del veicolo.

Motivi comuni di guasto

• Corrosione delle parti metalliche dovuta all’umidità e all’esposizione a sale o agenti chimici su strade invernali.
• Deterioramento o indurimento delle sezioni in gomma e delle guarnizioni (O-Ring) che provoca perdite.
• Danni meccanici causati da urti, lavori sottoscocca o montaggi/scollaggi impropri.
• Vibrazioni prolungate o supporti rovinati che generano stress sui giunti e crepe.

Questo componente è una scelta pratica per interventi di manutenzione o riparazione dell’impianto di climatizzazione su vetture Citroën della famiglia C2/C3. Verificare sempre che il codice presente sul pezzo corrisponda a quello richiesto dal veicolo prima della sostituzione per assicurare la compatibilità fisica e funzionale.

Descrizione

Tubo per impianto di climatizzazione adatto per veicoli Citroën e Peugeot, progettato per il trasferimento del refrigerante tra i componenti del circuito aria condizionata. Prodotto con materiali resistenti alla pressione e alle vibrazioni tipiche del vano motore, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con riferimenti 9680122380 e 647702.

Caratteristiche principali

• Compatibilità con modelli Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel e Peugeot 1007.
• Riferimenti prodotto: 9680122380, 647702 — cercato frequentemente per codice.
• Funzione: Trasferimento del fluido frigorigeno nel circuito aria condizionata tra compressore, condensatore e evaporatore.
• Costruzione pensata per resistenza a temperature e vibrazioni del vano motore.
• Ideale per sostituzioni mirate a ripristinare tenuta e prestazioni dell’impianto A/C.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007
• Codici prodotto: 9680122380, 647702
• Altri numeri: 647702 | 9680122380

Come si sostituisce

La sostituzione richiede una procedura ordinata: rimuovere gli eventuali pannelli protettivi, scollegare i raccordi del circuito A/C evitando contaminazioni esterne, sostituire il tubo con eventuali nuovi O-ring e guarnizioni, fissare i raccordi e ripristinare il circuito seguendo le operazioni di vuoto e ricarica previste per il veicolo. È consigliabile eseguire il montaggio in ambiente pulito per evitare l’ingresso di umidità o impurità nel circuito.

Consigli per il montaggio

• Sostituire sempre gli O-ring e lubrificarli con il lubrificante specifico consigliato per il tipo di refrigerante del veicolo.
• Effettuare un lavaggio o controllo del circuito se si rilevano contaminazioni o residui metallici.
• Usare attrezzatura adeguata per il recupero e la ricarica del refrigerante e per la verifica del vuoto.
• Serrare i raccordi secondo le indicazioni del costruttore del veicolo e verificare eventuali perdite dopo il montaggio.

Perché il pezzo guasta più spesso

I guasti alla tubazione dell’aria condizionata sono generalmente dovuti a corrosione, danneggiamenti meccanici causati da urti o vibrazioni, invecchiamento delle guarnizioni e degrado dovuto a temperature estreme. Anche perdite nei raccordi o cricche provocate da stress termico possono compromettere la tenuta del circuito. I sintomi più comuni sono perdita di refrigerante, riduzione delle prestazioni dell’A/C o rumori anomali in corrispondenza dei raccordi.