Descrizione

Supporto avvolgitore progettato per l’installazione sull’avvolgitore della cintura di sicurezza lato guidatore della CITROËN C3 Prima Serie. Si tratta di un componente strutturale che mantiene l’avvolgitore correttamente posizionato e ancorato al sedile o alla carrozzeria, garantendo il corretto scorrimento e il bloccaggio della cintura in caso di frenata improvvisa o impatto. Pezzi come questo vengono spesso cercati direttamente tramite i codici articolo (ad esempio 96803595XX, 8974QR), rendendolo immediatamente riconoscibile per meccanici e appassionati del fai-da-te.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C3 Prima Serie – Sedile Conducente (Compatibile con alcuni allestimenti C2/C3 I)
• Codici Prodotto: 96803595XX, 8974QR
• Altri Numeri: NFP

Sostituzione E Funzione

Il supporto mantiene e fissa l’avvolgitore della cintura, permettendo al meccanismo di avvolgimento di funzionare correttamente. La sostituzione richiede la rimozione dei pannelli interni necessari per accedere all’avvolgitore, lo svitamento dei bulloni di fissaggio e il montaggio del nuovo supporto rispettando l’orientamento originale. Dopo il montaggio è fondamentale verificare il libero scorrimento della cintura, il corretto bloccaggio nelle condizioni di prova e il serraggio dei fissaggi secondo le specifiche del costruttore.

Consigli Per Il Montaggio

Prima di iniziare l’intervento, scollegare la batteria per sicurezza, soprattutto se il veicolo è dotato di pretensionatori o sistemi SRS. Rimuovere con attenzione i rivestimenti e i sedili se necessario per avere accesso al gruppo avvolgitore. Non forzare il meccanismo: reinserire la cintura manualmente per verificare l’avvolgimento uniforme. Utilizzare bulloni e rondelle in buono stato; sostituire gli elementi di fissaggio danneggiati. Serrare i bulloni seguendo le coppie di serraggio indicate dal produttore del veicolo. Al termine, controllare il funzionamento dinamico della cintura e, se presente, lo stato del pretensionatore (non riutilizzare pretensionatori che risultano attivati dopo un incidente).

Motivo Più Comune Di Guasto

I guasti al supporto o all’avvolgitore sono spesso causati da usura meccanica, infiltrazioni di sporco o corrosione che bloccano il meccanismo di riavvolgimento, danni da impatto o deformazione a seguito di urti, oppure blocco conseguente all’attivazione del pretensionatore in caso di incidente. Altre cause comuni includono cinture impigliate o logorate che impediscono il corretto scorrimento e molle interne usurate che riducono la capacità di riavvolgimento.

Nota Per Meccanici E Fai-Da-Te

Compreso nei ricambi per interni e sicurezza, questo supporto è una soluzione adatta per officine e appassionati che cercano un ricambio identificabile tramite i codici 96803595XX e 8974QR. Verificare sempre la corrispondenza dei codici prima dell’acquisto per assicurare la piena compatibilità con il veicolo.