Tubo impianto aria condizionata Peugeot 1007 9680436080 6460TJ

Thu, 06 Feb 2025 05:44:03 +0000

Tubo impianto climatizzazione per Peugeot 1007

Questo tubo per l’impianto di climatizzazione è studiato per i veicoli Peugeot 1007 ed è riconoscibile con i riferimenti 9680436080 e 6460TJ. Prodotto pensato per officine e per appassionati del fai‑da‑te che effettuano riparazioni al sistema A/C, migliora l’affidabilità del circuito frigorifero e contribuisce a mantenere prestazioni di raffreddamento ottimali.

Funzione: il tubo collega componenti chiave dell’impianto di climatizzazione (come compressore, condensatore ed evaporatore) permettendo il corretto circolo del refrigerante. Un tubo integro garantisce tenuta, pressione e lubrificazione adeguata del circuito, evitando perdite di gas e cali di rendimento del climatizzatore.

Informazioni tecniche

Produttore: Stellantis / Peugeot
Modello: Peugeot 1007
Codici prodotto: 9680436080, 6460TJ
Altri numeri: 6460TJ | 9680436080

Indicazioni per la sostituzione

La sostituzione richiede attenzione e strumenti adeguati. Procedura tipica:

Recuperare il refrigerante dall’impianto con attrezzatura certificata (operazione da eseguire secondo normativa ambientale).
Scaricare la pressione e scollegare i raccordi del tubo interessato.
Sostituire eventuali O‑ring e guarnizioni con ricambi nuovi specifici per l’impianto.
Montare il nuovo tubo assicurandosi della corretta sede dei raccordi e del serraggio secondo le coppie previste dal costruttore.
Eseguire il vuoto dell’impianto, caricare il refrigerante previsto dal costruttore e controllare eventuali fughe con test di pressione e rilevatori adeguati.

Consigli per il montaggio

Utilizzare sempre O‑ring nuovi e olio refrigerante compatibile con il gas previsto (R134a o altro a seconda dell’impianto).
Controllare lo stato dei supporti e dei passaggi onde evitare sfregamenti che possono danneggiare il tubo.
Dopo l’intervento, eseguire una verifica funzionale del climatizzatore a diverse condizioni di carico per assicurare tenuta e prestazioni.
Per chi non dispone di attrezzatura per il recupero/carica del refrigerante si consiglia di rivolgersi a un’officina specializzata.

Motivo più comune di guasto

I guasti a questi tubi sono solitamente dovuti a usura nel tempo, esposizione agli agenti atmosferici, corrosione dei raccordi, danneggiamenti meccanici o deterioramento delle guarnizioni. Perdite e microfessurazioni provocano cali di pressione e perdita di refrigerante, con conseguente diminuzione dell’efficienza dell’impianto.

Perché scegliere questo ricambio