Airbag del volante progettato per i modelli Peugeot 308 T7, pensato per autofficine e appassionati che effettuano riparazioni fai‑da‑te. Questo componente garantisce la protezione del conducente in caso di impatto e viene spesso ricercato tramite i codici prodotto elencati. Ideale per sostituzioni dopo incidenti o per ripristini dell’impianto SRS quando la spia airbag rimane accesa. Compatibile con gli impianti di sicurezza originali dei veicoli indicati; la ricerca del pezzo tramite codice (es. 96810154ZD, 4112LA) facilita l’individuazione rapida nei cataloghi e nei motori di ricerca.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 308 T7
• Codici Prodotto: 96810154ZD, 4112LA
• Altri Numeri: 96810154d

Funzione e caratteristiche

L’airbag del volante è un elemento fondamentale del sistema di ritenuta del conducente (SRS). In caso di collisione definita dai sensori, il generatore pirotecnico espande il cuscino di sicurezza per ridurre il rischio di traumi al torace e alla testa. Questo modulo è predisposto per il montaggio sul lato guida e si integra con gli altri dispositivi di sicurezza del veicolo (cinture, sensori d’urto).

Consigli per il montaggio

La sostituzione dell’airbag richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza. Linee guida principali:

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare i lavori e attendere almeno 10–15 minuti per la scarica dei condensatori dell’impianto SRS.
• Maneggiare l’airbag con attenzione: evitare urti, non esporre a fonti di calore e mantenere la protezione verso l’esterno (lato esplosione opposto al tecnico).
• Rimuovere i pannelli e le viti di fissaggio del volante seguendo il manuale ufficiale del veicolo; svitare i bulloni di ritenuta dell’airbag e scollegare con cautela i connettori.
• Montare il nuovo modulo assicurandosi che i connettori siano puliti, privi di corrosione e correttamente inseriti; serrare i fissaggi seguendo i valori di coppia prescritti dal costruttore.
• Dopo l’installazione verificare il corretto funzionamento del sistema SRS: la spia airbag sul quadro strumenti deve spegnersi dopo l’avviamento. Se rimane accesa, eseguire la diagnostica con uno strumento adeguato per rilevare e cancellare eventuali codici errore.

Perché il pezzo si guasta più spesso

I motivi più comuni di guasto o necessità di sostituzione includono:

• Attivazione dovuta a incidente/urto: l’airbag viene utilizzato e deve essere sostituito.
• Danni meccanici o usura del cablaggio e dei connettori, inclusi problemi alla spirale del volante (clock spring) che compromettono la continuità elettrica verso il modulo.
• Corrosione o infiltrazioni d’umidità che alterano i contatti elettrici.
• Anomalie nell’impianto elettronico SRS che causano l’accensione della spia e richiedono l’ispezione del relativo modulo airbag.

Note su Ricerca e Compatibilità

Questo articolo è facilmente reperibile tramite i codici indicati (96810154ZD, 4112LA, 96810154d) che facilitano la corrispondenza con cataloghi ricambi e motori di ricerca. Ideale per chi cerca un ricambio per il volante lato guida del modello Peugeot 308.