Descrizione

Tubo aria condizionata progettato per il sistema di climatizzazione dei modelli Citroën C4 Picasso equipaggiati con motore RH02. Questa tubazione trasporta il fluido refrigerante tra i componenti del circuito A/C (compressore, condensatore, evaporatore e valvole di servizio) garantendo il corretto scambio termico e la pressione di esercizio del sistema.

Vantaggi e indicazioni SEO

Ricerca rapida per codice 9681781280 o 6477H9. Pezzo originale compatibile con impianti clima Citroën, ideale per meccanici e appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te. Sostituzione diretta, montaggio semplice per chi ha esperienza e attrezzatura per il trattamento del refrigerante. Parole chiave utili: Tubo refrigerante, Tubo climatizzazione, Citroën C4 Picasso, 9681781280, 6477H9.

Come funziona

Il tubo trasporta il refrigerante a pressione tra i vari componenti del circuito di climatizzazione. Deve mantenere integrità meccanica e tenuta alle giunzioni per evitare perdite e mantenere il corretto rendimento del sistema A/C. È costruito per resistere a pressioni di esercizio e a temperature variabili tipiche del ciclo frigorifero.

Come si sostituisce

La sostituzione richiede conoscenze di base avanzate sul sistema A/C e attrezzatura dedicata. Procedura consigliata:

• Recuperare il refrigerante con stazione di servizio A/C certificata (procedura conforme alle normative ambientali).
• Allentare e smontare i raccordi del tubo interessato; sostituire gli O-ring con elementi nuovi lubrificati con olio specifico per A/C.
• Montare il nuovo tubo assicurandosi che i raccordi siano puliti e privi di detriti; serrare secondo le specifiche del costruttore quando disponibili.
• Eseguire vuoto dell’impianto per verificare la tenuta e rimuovere l’umidità residua.
• Ricaricare il refrigerante alla quantità e al tipo previsti per il veicolo e verificare il corretto funzionamento del sistema e l’assenza di perdite.

Raccomandazioni per il montaggio

Consigliamo l’intervento con attrezzatura professionale: stazione di recupero/recharge per refrigerante, pompe per il vuoto e strumenti per il controllo delle perdite. Sostituire sempre gli O-ring e utilizzare lubrificante e refrigerante conformi alle specifiche Citroën. Dopo il montaggio, controllare il corretto funzionamento dell’impianto sotto carico e misurare la pressione di esercizio.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti a questo tipo di tubazione sono generalmente dovuti a:

• Corrosione o danneggiamento meccanico dovuto a impatti o abrasioni.
• Invecchiamento degli O-ring e perdita di tenuta alle giunzioni.
• Sollecitazioni termiche e cicli di pressione che provocano fessurazioni nel tempo.
• Contaminazione del circuito (scaglie metalliche, olio degradato) che può ostruire o danneggiare i raccordi.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C4 Picasso (Motore RH02)
• Codici prodotto: 9681781280
• Altri numeri: 6477H9

Note finali

Parte destinata a tecnici e appassionati con esperienza. Lavori su impianto di climatizzazione richiedono il rispetto delle normative ambientali per la gestione del refrigerante e l’uso di attrezzature adeguate. Sostituire componenti usurati e utilizzare ricambi conformi per garantire durata e affidabilità del sistema.