Filtro a carbone attivo progettato per il sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) dei modelli Citroën e Peugeot, compatibile con i codici OEM 1502H9 e 9683409180. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te, questo ricambio riduce le emissioni di vapori di benzina, elimina odori sgradevoli e previene l’accensione di spie motore correlate (es. codici errore EVAP come P0440/P0441/P0442/P0443/P0446). La struttura e i lati di attacco sono studiati per un montaggio diretto nei punti previsti dal telaio e dall’impianto EVAP dei modelli indicati.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C4, Peugeot 307 (verificare compatibilità per anno e allestimento)
• Codici prodotto: 1502H9, 9683409180
• Altri numeri: 1502.H9 (variante), P0440, P0441, P0442, P0443, P0446 (codici diagnostici correlati al circuito EVAP)

Funzione

Il filtro a carbone attivo (canister) assorbe i vapori di carburante provenienti dal serbatoio impedendo che vengano rilasciati in atmosfera. Durante il funzionamento, i vapori vengono immagazzinati nel carbone attivo e poi inviati al collettore di aspirazione tramite la valvola di purge/vent durante le fasi di funzionamento del motore, dove vengono bruciati. Un canister efficiente è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema EVAP e per mantenere i livelli di emissione conformi alle normative.

Sostituzione e Montaggio

Procedura generale di montaggio (indicativa, seguire le istruzioni specifiche del costruttore):

• Parcheggiare il veicolo su superficie piana e freddo; evitare sorgenti di ignizione durante le operazioni.
• Sollevare il veicolo e assicurarlo con cavalletti se il canister è montato in posizione sottoscocca.
• Individuare il canister EVAP (tipicamente vicino al serbatoio carburante o nel passaruota posteriore).
• Disconnettere i tubi del circuito EVAP e gli eventuali connettori elettrici della valvola purge/vent.
• Svitate i supporti/fissaggi e rimuovere il canister usurato; montare il nuovo componente rispettando il verso e i collegamenti originali.
• Verificare tenute e fascette tubi; rimontare tutto, avviare il motore e controllare l’assenza di perdite e la regolare comunicazione con la centralina.

Consigli Per Il Montaggio

• Sostituire contemporaneamente eventuali tubi incrinati, fascette e la valvola di purge se presentano usura: spesso il canister è soggetto a contaminazione dai componenti circostanti.
• Pulire i punti di fissaggio e assicurarsi che i collegamenti siano privi di sporco per evitare ingressi di umidità o liquidi nel nuovo filtro.
• Dopo la sostituzione, eseguire una scansione diagnostica e cancellare i codici guasto EVAP; controllare che non vi siano perdite con l’apposita attrezzatura di diagnostica se disponibile.
• Operazioni semplici possono essere svolte in officina, ma per interventi su componenti EVAP e verifica di perdite è consigliabile l’uso di attrezzature diagnostiche adeguate.

Motivo Più Comune Di Guasto

I canister a carbone si guastano principalmente per saturazione o contaminazione del carbone attivo (ad esempio ingresso di carburante liquido a seguito di rifornimenti anomali o malfunzionamenti del sistema), formazione di crepe o rotture nei tubi e nelle valvole associate, o scarsa ventilazione che porta a malfunzionamenti della valvola purge. Questi problemi causano spesso spie motore e codici EVAP (P0440, P0441, P0442, P0443, P0446), odori di carburante e possibili controlli emissioni non superati.

Durata e Affidabilità

Un canister a carbone può durare molti anni se il veicolo non è soggetto a contaminazioni o danni meccanici; tuttavia è comune riscontrare guasti oltre i 100.000 km o a seguito di ingressi di liquido nel circuito EVAP. Sostituzioni premature si verificano quando il sistema è soggetto a sollecitazioni, rifornimenti erratici o danni fisici da urti e corrosione.

Ricerca e Compatibilità

Questo ricambio è frequentemente ricercato tramite il codice prodotto (1502H9, 9683409180) o tramite i codici diagnostici EVAP. Prima dell’acquisto verificare l’anno di immatricolazione e la specifica versione del modello per assicurare la perfetta corrispondenza dei punti di fissaggio e dei collegamenti.