Griglia paraurti anteriore cromata compatibile con Peugeot 5008 prima generazione. Ricambio ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano un componente ben rifinito e facilmente reperibile tramite i codici 9686182777 e 7422H7.

Caratteristiche

Mascherina frontale con finitura cromata progettata per proteggere il sistema di raffreddamento pur mantenendo il flusso d’aria ottimale. Design specifico per il paraurti del Peugeot 5008 I, adatta all’uso su vetture che richiedono una sostituzione estetica o in seguito a danni da impatto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 5008 I (Prima Generazione)
• Codici Prodotto: 9686182777, 7422H7
• Altri Numeri: 7422H7 | 9686182777

Istruzioni di Montaggio

Per un montaggio sicuro si consiglia di procedere con ordine e gli strumenti adeguati:

• Rimuovere il paraurti anteriore o svitare i ganci di fissaggio necessari per accedere ai punti di ancoraggio della griglia.
• Allentare le clip e le viti che fissano la vecchia griglia; durante lo smontaggio fare attenzione a non danneggiare i sensori o i cablaggi vicini.
• Controllare le staffe e le clip di fissaggio: sostituire eventuali elementi usurati o rotti per garantire una buona tenuta.
• Allineare la nuova griglia, inserire le clip e riavvitare seguendo l’ordine inverso dello smontaggio. Verificare che la griglia sia ben salda e che non interferisca con il flusso d’aria verso il radiatore.
• Test di controllo: dopo il montaggio effettuare un controllo visivo e, se possibile, una breve prova su strada per verificare assenza di vibrazioni o rumori anomali.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

Le ragioni più comuni di guasto o danneggiamento sono impatti frontali (urti con altri veicoli o ostacoli), danni da pietrisco e usura della finitura cromata dovuta a agenti atmosferici e sale stradale. Le clip e le staffe di fissaggio possono rompersi per invecchiamento, esposizione ai raggi UV o tensioni meccaniche durante piccoli impatti.

Funzione e Manutenzione

La griglia ha la doppia funzione estetica e funzionale: protegge il radiatore e gli organi frontali, permettendo al contempo il corretto flusso d’aria per il raffreddamento del motore. La durata dipende dall’uso e dalle condizioni stradali; in assenza di danni diretti può mantenersi efficiente per molti anni. Per prolungarne la vita consigliamo una pulizia periodica con acqua e detergenti neutri e il controllo delle parti di fissaggio durante le revisioni ordinarie.