Descrizione

Airbag da sedile lato guidatore progettato per i modelli Citroën C4 II (B7) e DS4. Si tratta del componente di sicurezza integrato nello schienale o nella seduta del sedile che interviene in caso di impatto laterale o urto significativo, proteggendo il torace e il bacino del conducente. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio identificabile anche tramite i codici 9687158380 e 8217F7.

Caratteristiche e Funzione

• Protezione Laterale: Progettato per attivarsi in caso di impatto laterale per ridurre il rischio di lesioni al torace e al bacino.
• Integrazione Sedile: Montato direttamente nello schienale o nella struttura del sedile, compatibile con gli ancoraggi e connettori originali dei modelli indicati.
• Codici Di Riferimento: Utile per la ricerca rapida in cataloghi e nei sistemi ricambi tramite 9687158380 e 8217F7.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën C4 II (B7); DS4
• Codici Prodotto: 9687158380; 8217F7
• Altri Numeri: 8217F7 (etichettato anche come riferimento secondario nei cataloghi)

Sostituzione E Installazione

La sostituzione dell’airbag del sedile richiede attenzione e rispetto delle procedure di sicurezza. Procedura di massima:

• Staccare la batteria e attendere almeno 10–15 minuti per consentire lo scaricarsi dei condensatori del sistema SRS.
• Regolare il sedile in posizione favorevole e rimuovere eventuali coperture o pannelli del sedile seguendo le viti e gli agganci originali.
• Scollegare con cura il connettore dell’airbag evitando tiraggi e danni ai fili; utilizzare attrezzi isolati se necessario.
• Rimuovere il modulo airbag difettoso e montare il nuovo componente orientandolo correttamente e fissandolo secondo gli attacchi originali.
• Ricollegare il connettore, riposizionare i pannelli e riattaccare la batteria. Utilizzare uno strumento diagnostico per verificare l’assenza di codici errore e resettare la spia SRS se necessario.

Per il serraggio e le coppie fare sempre riferimento alle specifiche del Costruttore. Evitare manovre abrasive o forzature che possano danneggiare il modulo o il connettore.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in caso d’incidente: L’airbag viene sostituito dopo ogni intervento dovuto a un’attivazione. È la causa più comune di sostituzione.
• Danni Fisici: Urti, infiltrazioni d’acqua o danni meccanici alla struttura del sedile possono compromettere il funzionamento.
• Problemi Elettrici: Connettori ossidati, cavi danneggiati o malfunzionamenti nel circuito SRS possono generare allarmi e malfunzionamenti.
• Deterioramento Nel Tempo: Sebbene gli airbag non abbiano una vera e propria scadenza, gli elementi elettrici e gli attuatori possono deteriorarsi in condizioni estreme o per corrosione.

Consigli Per Il Montaggio

• Utilizzare attrezzi e procedure adeguate: Lavorare con batterie scollegate e attrezzi isolati per ridurre il rischio di attivazione accidentale.
• Verificare Connessioni: Controllare connettori e cablaggi per corrosione o danneggiamento prima del rimontaggio.
• Diagnostica: Dopo la sostituzione, eseguire una scansione diagnostica per cancellare eventuali codici errore e confermare il corretto funzionamento del sistema SRS.
• Affidarsi a Competenza Quando Necessario: Se non si ha esperienza con i sistemi di sicurezza passiva, è consigliabile rivolgersi a un tecnico qualificato per evitare rischi.