Ventilatore di ricambio per impianto di riscaldamento/ventilazione, specifico per il lato posteriore destro dei modelli Citroën C4 Picasso (I) e Grand C4 Picasso (I). Ideale per officine e per chi esegue riparazioni fai‑da‑te, questo componente garantisce il corretto ricircolo dell’aria nell’abitacolo posteriore e il comfort termico dei passeggeri. Le parole chiave più cercate: Ventilatore riscaldamento, Ventola abitacolo, Ventilatore posteriore Citroën C4 Picasso, codice 9688094880, 6441X5, 9650872480.

Funzione e Caratteristiche

Il ventilatore provvede a convogliare l’aria attraverso il circuito di riscaldamento/condizionamento verso le bocchette posteriori. Un ventilatore efficiente assicura portata d’aria costante alle varie velocità impostate dal comando. Questa unità è pensata come ricambio diretto per sostituzione del ventilatore difettoso e si monta nella posizione posteriore destra dell’abitacolo/portabagagli, come da configurazione originale.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Citroën / Stellantis
• Modello: C4 Picasso (I), Grand C4 Picasso (I)
• Codici Prodotto: 9688094880, 6441X5, 9650872480
• Altri Numeri: 9650872480 | 6441X5 | 9688094880

Consigli per il Montaggio

• Prima di iniziare, scollegare la batteria per evitare cortocircuiti e proteggere l’elettronica di bordo.
• Accedere al ventilatore rimuovendo il rivestimento laterale posteriore destro del vano bagagli; in alcuni allestimenti è necessario smontare il pannello interno o sedili ribaltabili per agevolare l’accesso.
• Svitare le viti di fissaggio, scollegare il connettore elettrico e rimuovere l’unità difettosa. Montare il nuovo ventilatore inserendolo nello stesso alloggiamento e fissandolo con i medesimi elementi di fissaggio.
• Controllare lo stato dei cablaggi e del connettore: eventuali contatti ossidati o fili danneggiati vanno riparati prima del rimontaggio.
• Dopo il montaggio, verificare tutte le velocità del ventilatore e l’assenza di rumori anomali o vibrazioni.

Motivo Per Cui Il Pezzo Si Guasta Più Spesso

I guasti più comuni sono dovuti a usura meccanica delle spazzole e dei cuscinetti del motore, incrostazioni di polvere e detriti che bloccano l’elica, corrosione dei contatti elettrici o cortocircuiti causati dall’umidità. In molti casi il sintomo iniziale è un rumore di sferragliamento o vibrazione, funzionamento intermittente a certe velocità o la totale assenza di flusso d’aria. Quando il regolatore di velocità è separato, il problema potrebbe risiedere nel regolatore stesso; in questo articolo il regolatore è venduto separatamente.

Suggerimenti Finali

Consigliato controllare periodicamente la pulizia del circuito d’aria e lo stato dei filtri abitacolo per prolungare la vita del ventilatore. Per interventi complessi, elettrici o se emergono dubbi durante lo smontaggio, rivolgersi a personale qualificato o a officine attrezzate.