Ricambio originale indicato per riparazioni dell’impianto aria condizionata sui modelli Citroën e Peugeot elencati. Il codice 9800404180 è spesso usato nelle ricerche tecniche e facilita l’individuazione del pezzo in officina o per chi effettua riparazioni fai‑da‑te. Progettato per garantire il corretto passaggio del fluido frigorigeno tra i componenti del circuito, ripristina la capacità di raffreddamento del veicolo quando il tubo originale è danneggiato o presenta perdite.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4 II B7, Citroën C5 II, Peugeot 308, Peugeot 508, Peugeot 5008, DS4
• Codici prodotto: 9800404180
• Altri numeri: Nessuno conosciuto

Caratteristiche e funzione

Il tubo climatizzazione collega elementi del circuito aria condizionata (ad esempio compressore, condensatore, evaporatore o valvole di servizio) consentendo il flusso del refrigerante sotto pressione. È progettato per sopportare variazioni di temperatura e pressione tipiche del sistema A/C. La tenuta è assicurata da raccordi e O‑ring: la perdita di tenuta è la causa più comune di malfunzionamento.

Sostituzione e procedura

La sostituzione deve essere effettuata seguendo questi passaggi generali:

• Recuperare il refrigerante presente nel circuito con apparecchiatura certificata (il tipo di refrigerante varia con l’anno del veicolo: ad esempio R134a o R1234yf).
• Rimuovere i collegamenti a manicotti e raccordi, sostituire O‑ring e guarnizioni con ricambi nuovi e lubrificarli con l’olio specifico (PAG) nel giusto dosaggio.
• Montare il nuovo tubo assicurandosi del corretto allineamento e della coppia di serraggio dei raccordi secondo le specifiche del produttore.
• Svuotare il circuito (fatto il vuoto) per verificare l’assenza di umidità e poi ricaricare il sistema con la quantità e il tipo di refrigerante prescritti.
• Eseguire prova di tenuta e controllo funzionale dell’impianto (pressioni di esercizio e temperatura in plancia).

Consigli per il montaggio

• Usare sempre O‑ring nuovi e lubrificarli correttamente per evitare fughe.
• Verificare il codice 9800404180 sul veicolo prima dell’acquisto per confermare la corrispondenza delle connessioni e dei raccordi.
• Utilizzare attrezzatura professionale per il recupero e la ricarica del refrigerante. Lavorare a impianto depressurizzato e nel rispetto delle normative ambientali.
• Controllare eventuali danni correlati (compressore, condensatore, supporti) che possano aver causato la rottura del tubo.

Perché si guasta più frequentemente

• Corrosione o indebolimento dei materiali dovuto a agenti esterni e alle sollecitazioni termiche.
• Usura e indurimento degli O‑ring che comportano perdite di tenuta.
• Danni meccanici dovuti a urti o contatti con altri componenti o detriti stradali.
• Sbalzi di pressione o malfunzionamenti del compressore che sollecitano eccessivamente il circuito.

Sostituire tempestivamente il tubo 9800404180 in caso di perdita o danneggiamento per ripristinare il corretto funzionamento del climatizzatore e prevenire ulteriori danni all’impianto. Ideale per officine e appassionati che effettuano manutenzioni su modelli Citroën e Peugeot indicati.