Airbag da sedile specifico per Citroën C3 Picasso, progettato per garantire la protezione laterale del passeggero in caso di impatto. Compatibile con i codici di riferimento forniti (9686646180, 9802122180, 8216XF), questo ricambio è ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un componente pronto per la sostituzione con attenzione alla sicurezza e alla corretta integrazione nel sistema SRS.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C3 Picasso (prima generazione, 2008–2017)
• Codici Prodotto: 9686646180, 9802122180, 8216XF
• Altri Numeri: 980212180

Funzione

L’airbag del sedile passeggero è montato all’interno della struttura del sedile e interviene in caso di impatto laterale o di urto significativo per proteggere il torace e il bacino del passeggero. Lavora in sinergia con gli altri dispositivi SRS del veicolo (pretensionatori cinture, airbag frontali e laterali) per ridurre il rischio di lesioni.

Sostituzione e Montaggio

Operazione consigliata a personale qualificato. Procedura di massima:

1. Staccare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scarico del sistema SRS.
2. Rimuovere i rivestimenti del sedile e scollegare con cura i connettori elettrici relativi all’airbag.
3. Svitare i fissaggi del sedile necessari per accedere al modulo airbag e sostituire l’unità seguendo l’orientamento originale.
4. Ricollegare i connettori, rimontare i rivestimenti e riattaccare la batteria.
5. Eseguire una diagnosi con strumento diagnostico per verificare lo stato dell’impianto SRS e azzerare eventuali codici di errore.

Perché Si Guasta Più Spesso

I motivi più comuni di guasto o sostituzione includono: attivazione dell’airbag in seguito a incidente, danni meccanici o urti al sedile, corrosione o ossidazione dei connettori elettrici, infiltrazioni di umidità, e guasti elettrici dovuti a cablaggi usurati. Dopo l’attivazione l’airbag deve essere sempre sostituito.

Consigli per l’Installazione

Maneggiare il modulo airbag con cautela: non urtare l’unità, non avvicinare fonti di calore e mantenere l’orientamento originale durante l’installazione. Controllare lo stato dei connettori e dei cablaggi prima del montaggio e sostituire clip o viti danneggiate. Dopo la sostituzione, verificare l’assenza di spie SRS accese tramite strumento diagnostico.