Kit iniettori per motori diesel 1.6 BlueHDi progettato per veicoli del gruppo Stellantis (Citroën e Peugeot). Iniettori Bosch con codici 0445110566 / 9802776680, ideali per automeccanici e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi compatti, affidabili e facilmente reperibili. Questo set è un pezzo usato con garanzia di funzionamento. Non si tratta di un pezzo rigenerato – pertanto eventuali valori al banco potrebbero non essere nei limiti prescritti.

Gli iniettori svolgono la funzione critica di dosare e nebulizzare il carburante ad alta pressione nel collettore di aspirazione o direttamente nella camera di combustione a seconda dell’architettura. Un buon iniettore garantisce combustione regolare, consumi contenuti e bassa emissione di fumo. Questo kit è adatto a interventi di manutenzione su impianti common-rail 1.6 HDi/BlueHDi e rappresenta una soluzione rapida per ripristinare il corretto funzionamento del motore in caso di malfunzionamento degli iniettori originali.

Informazioni tecniche

• Produttore: Bosch
• Modello: Motore 1.6 BlueHDi / 1.6 HDi (serie DV6) – applicazione su veicoli Citroën e Peugeot
• Codici prodotto: 0445110566, 9802776680
• Altri numeri: 445110566

Caratteristiche e vantaggi

• Progettati per sistemi common-rail diesel ad alta pressione.
• Precisione di erogazione per combustione uniforme e risposta del motore stabile.
• Soluzione adatta per riparazioni rapide senza lunghi fermi vettura.
• Ideale per officine e privati che eseguono sostituzioni su motori 1.6 HDi/BlueHDi.

Raccomandazioni per il montaggio

• Scaricare la pressione del circuito carburante prima di iniziare l’intervento e scollegare la batteria per sicurezza.
• Rimuovere con cura il collettore di alimentazione e i cablaggi elettrici degli iniettori per evitare danni ai connettori.
• Sostituire sempre i parastaffo e le rondelle di tenuta (washers) con ricambi nuovi; gli iniettori diesel richiedono guarnizioni in buone condizioni per evitare perdite e aria nel circuito.
• Serrare gli iniettori seguendo le specifiche del costruttore e utilizzare utensili adatti; non forzare per evitare danneggiamenti al filetto della testa.
• Alla fine dell’operazione eseguire le procedure di spurgo e, se previsto dal costruttore, le procedure di adattamento/diagnosi con apparecchiatura OBD per verificare il corretto funzionamento.
• Consigliato l’utilizzo di carburante e filtri di buona qualità per preservare la vita utile degli iniettori.

Motivi più comuni del guasto

• Contaminazione del carburante (particelle, acqua, impurità) che provoca ostruzione dell’ugello o usura interna.
• Accumulo di carbonio e depositi che alterano la nebulizzazione e la quantità iniettata.
• Perdite alle guarnizioni o ai raccordi che causano cali di pressione e malfunzionamento.
• Guasti elettrici al connettore o al solenoide/iniettore (quando applicabile).
• Usura meccanica dopo percorrenze elevate o condizioni di funzionamento severe.

Durata tipica: la vita utile degli iniettori diesel può variare notevolmente in base a manutenzione e qualità del carburante; in condizioni normali il guasto può manifestarsi in genere oltre i 150.000–250.000 km, ma può verificarsi prima in presenza di contaminazione o cattiva manutenzione.

Questo kit è indicato per interventi di sostituzione su impianti 1.6 HDi/BlueHDi. Controllare i codici prodotto (0445110566 / 9802776680) per una rapida identificazione del ricambio durante la ricerca e l’ordine.