Descrizione

Fascio cavi di alimentazione studiato per collegare il polo positivo della batteria al motorino d’avviamento, al BSM e all’alternatore nei motori 1.6 e-HDI (68 kW). Progettato per installazioni su vetture Citroën e Peugeot, questo fascio permette il passaggio della corrente di avviamento e la ricarica della batteria mantenendo percorsi protetti e punti di connessione robusti. Ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile anche tramite il codice 9803511080.

Compatibilità e Modelli

Compatibile con motorizzazioni 1.6 e-HDI da 68 kW su piattaforme Stellantis. Tra i veicoli più comunemente associati a questo codice si includono:

• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Peugeot 308

Funzione e vantaggi

Il fascio assicura la continuità elettrica tra batteria, motorino d’avviamento, BSM e alternatore, riducendo cadute di tensione durante la fase di avviamento. L’uso di conduttori di sezione adeguata e terminali rinforzati migliora l’affidabilità nei passaggi di corrente elevata, mentre la guaina protettiva offre resistenza all’abrasione e agli agenti atmosferici.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën / Peugeot 1.6 e-HDI (68 kW)
• Codici prodotto: 9803511080
• Altri numeri: Nessun altro numero disponibile

Raccomandazioni per il Montaggio

Per una sostituzione sicura e duratura seguire questi passaggi:

• Spegnere il veicolo e scollegare il polo negativo della batteria prima di intervenire per evitare cortocircuiti.
• Rimuovere eventuali coperture plastiche e fascioni che proteggono il vano motore per accedere al fascio.
• Scollegare i terminali e gli eventuali connettori seguendo l’ordine inverso rispetto all’assemblaggio, annotando la posizione di ognuno.
• Verificare lo stato dei capicorda, dei bulloni e delle masse: pulire i contatti ossidati e sostituire parti danneggiate.
• Fissare il nuovo fascio con le clip e le fascette originali per evitare sfregamenti e vibrazioni; assicurarsi che non tocchi parti calde o in movimento.
• Ricollegare la batteria e verificare il corretto avviamento e l’assenza di dispersioni o scintille; controllare la carica dell’alternatore con strumentazione adeguata.

Perché il pezzo si guasta piú spesso

I guasti a questo tipo di fascio sono generalmente causati da corrosione ai terminali, danni meccanici per sfregamento o vibrazione, surriscaldamento dovuto a connessioni allentate e sovraccarichi elettrici. Segni tipici di guasto includono difficoltà di avviamento, scintillii ai morsetti, odore di bruciato o cadute di tensione durante la fase di avviamento. Un controllo periodico dei collegamenti e della protezione della guaina diminuisce sensibilmente il rischio di guasti improvvisi.

Consigli pratici

Controllare regolarmente il codice 9803511080 in fase di ricerca ricambi per assicurare l’esatta corrispondenza. Durante la sostituzione, usare ricambi con sezioni conduttive adeguate e terminali di qualità per garantire prestazioni e sicurezza nel tempo.

Descrizione

Cavo positivo per impianto avviamento e distribuzione elettrica su motori 1.6 eHDI, compatibile con numeri di riferimento OE 9671135480, 9803511080 e codice 5642VF. Progettato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile per ripristinare la corretta alimentazione del sistema elettrico e dell’avviamento. Ideale per sostituzioni su vetture Citroën e Peugeot della stessa famiglia motore.

Caratteristiche e funzione

• Funzione: Trasferire la corrente positiva dalla batteria agli elementi di avviamento e alla distribuzione elettrica del veicolo.
• Costruzione tipica: Conduttori in rame stagnato o rame multifilare con guaina isolante resistente al calore e agli agenti chimici; terminali studiati per connessioni sicure.
• Vantaggi: Migliora il passaggio di corrente rispetto a cavi usurati o ossidati, riduce cadute di tensione e rischi di avviamento irregolare.

Modelli compatibili

• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• DS4
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Veicoli Citroën e Peugeot con motore 1.6 eHDI
• Codici prodotto: 9671135480, 9803511080
• Altri numeri: 5642VF

Sostituzione e montaggio

Procedura generale per la sostituzione: scollegare la batteria prima di iniziare (prima il terminale negativo), individuare il percorso del cavo positivo dal polo batteria fino ai punti di connessione (avviatore, scatola fusibili/distribuzione), rimuovere i fissaggi e i terminali usurati, rispettare il corretto instradamento evitando piegature strette e contatti con superfici calde o parti mobili. Fissare saldamente i terminali e i punti di bloccaggio; verificare l’assenza di tensioni parassite e controllare il serraggio delle connessioni dopo il primo avviamento.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare attrezzi isolati per lavorare sui morsetti.
• Assicurarsi che i terminali siano puliti e privi di ossidazione prima del serraggio.
• Mantenere il percorso originale del cavo e riposizionare clip e passacavi per evitare vibrazioni e sfregamenti.
• Non esporre la guaina a fonti di calore estreme o a prodotti chimici aggressivi.

Perché si guasta più frequentemente

• Corrosione e ossidazione dei terminali dovuta a umidità e perdite di acido batteria.
• Deterioramento dell’isolamento per esposizione a calore, olio o sfregamento meccanico.
• Connessioni allentate o morsetti non serrati correttamente che generano surriscaldamento locale.
• Vibrazioni prolungate che provocano rottura interna dei conduttori multifilari.

Raccomandazioni finali

Verificare sempre la corrispondenza dei codici prodotto prima dell’acquisto. La sostituzione tempestiva del cavo positivo riduce i guasti all’avviamento e protegge i componenti elettrici sensibili. Questo ricambio è pensato per interventi rapidi in officina o per manutenzione fai‑da‑te, mantenendo particolare attenzione alla sicurezza elettrica durante le operazioni.