Tubo del vuoto compatibile per motori 1.2 81 kW, ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te. Progettato per ripristinare il corretto circuito del vuoto nei sistemi motore e negli organi ausiliari, questo ricambio è frequentemente identificato con il codice 9804306280. Ricerca ottimizzata per keyword come Tubo Vuoto, 9804306280, Citroën, Peugeot e i modelli Berlingo, C4, 301, 308 e Partner.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Peugeot 301, Peugeot 308 (T9), Peugeot Partner III
• Codici prodotto: 9804306280
• Altri numeri: Nessuno noto

Descrizione e Funzione

Il tubo del vuoto collega punti del motore che richiedono depressione per il funzionamento corretto di servofreno, valvole di controllo e altri attuatori pneumatici. Garantisce il passaggio dell’aria in depressione senza perdite, mantenendo regime minimo regolare, assistenza frenante e risposta dei sistemi di aspirazione/ricircolo. Un tubo integro è cruciale per prestazioni, sicurezza e controllo emissioni.

Sostituzione

Sostituire il tubo del vuoto è un intervento normalmente semplice ma richiede attenzione. Procedura tipica:

• Parcheggiare con motore freddo e scollegare la batteria se necessario per sicurezza.
• Individuare il circuito del vuoto interessato seguendo il tracciato del tubo danneggiato.
• Allentare fascette o raccordi e rimuovere il tubo usurato evitando di danneggiare i manicotti adiacenti.
• Montare il nuovo tubo controllando che sia della giusta lunghezza e diametro; fissare con fascette di buona qualità.
• Avviare il motore e verificare assenza di perdite, stabilità del minimo e funzionamento del servofreno; se disponibile, usare un tester del vuoto per confermare tenuta.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Usare fascette o raccordi appropriati e non stringere eccessivamente per evitare schiacciamenti.
• Sostituire eventuali manicotti o guarnizioni adiacenti molto usurati per garantire tenuta a lungo termine.
• Controllare l’orientamento e il percorso del tubo per evitare strozzature, sfregamenti su parti calde o a contatto con componenti elettrici.
• Preferire ricambi che rispettino diametro interno/esterno OEM e materiali resistenti a oli e calore.

Motivo Più Comune Di Guasto

I tubi del vuoto si guastano principalmente per invecchiamento della gomma, degrado da calore e esposizione a oli o solventi provenienti dal motore. Piccole crepe, ammorbidimento o collasso del tubo causano perdite di vuoto che si manifestano con minimo irregolare, perdita di potenza, problemi al servofreno o spie motore. La durata può variare, ma spesso i cedimenti diventano evidenti dopo anni di servizio o oltre 80.000–150.000 km, a seconda delle condizioni d’uso e manutenzione.

Perché Sceglierlo

Questo tubo rappresenta una soluzione pratica per ripristinare il corretto funzionamento dei circuiti a depressione sui modelli Citroën e Peugeot indicati. L’identificazione tramite codice 9804306280 semplifica la ricerca e l’acquisto, soprattutto per professionisti che lavorano regolarmente su questi motori 1.2 81 kW.