Contachilometri completo per Peugeot 308, adatto ai motori 1.4 VTi e 1.6 VTi. Pezzo indicato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione diretta: il componente è spesso ricercato tramite i codici 9665107380, 9806132380 e 610334. Ideale quando il quadro strumenti presenta malfunzionamenti degli indicatori, segnalazione errata del chilometraggio o problemi ai display e alle spie.

Caratteristiche e Funzione

Il contachilometri è l’insieme di strumenti che fornisce le informazioni di marcia principali: velocità, chilometraggio totale, segnalazione spie e, dove previsto, tachimetro analogico/elettronico. In questi modelli la parte elettronica e i motori passo-passo controllano le lancette e il conteggio chilometrico. La sostituzione ripristina la corretta visualizzazione degli strumenti e delle segnalazioni indispensabili per la guida e la diagnosi.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Peugeot 308 1.4 VTi; Peugeot 308 1.6 VTi
• Codici Prodotto: 9665107380, 9806132380, 610334
• Altri Numeri: Chilometraggio registrato 127000 km

Come Si Sostituisce

La sostituzione del quadro strumenti su Peugeot 308 è un intervento accessibile a chi ha esperienza base di meccanica e elettrica auto. Procedura tipica:

• Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti.
• Rimuovere il rivestimento attorno alla colonna sterzo e gli elementi di plancia che coprono il quadro strumenti.
• Svitare le viti di fissaggio del contachilometri e sfilare il modulo con delicatezza.
• Scollegare i connettori elettrici e verificare l’assenza di ossidazione o danni ai cablaggi.
• Montare il nuovo contachilometri, ricollegare i connettori e fissare le viti; ricomporre la plancia e ricollegare la batteria.
• Controllare il funzionamento di tutte le lancette, delle spie e del conteggio chilometrico prima della consegna al cliente.

Consigli Per Il Montaggio

• Utilizzare attrezzi adeguati per evitare di danneggiare le plastiche della plancia.
• Verificare i connettori: pulire eventuale ossidazione con prodotti specifici per contatti elettrici.
• Eseguire il controllo funzionale immediatamente dopo il montaggio per individuare eventuali difetti residui.
• Tenere presente che la sostituzione può richiedere 30–90 minuti a seconda dell’esperienza e dell’attrezzatura disponibile.

Motivo Più Comune Di Guasto

I guasti ai quadri strumenti di Peugeot 308 derivano solitamente da:

• Usura dei motori passo-passo o dei componenti meccanici interni che muovono le lancette.
• Corrosione o cattivo contatto sui connettori elettrici a causa di umidità o infiltrazioni.
• Problemi alla circuiteria elettronica dovuti a sovratensioni o picchi elettrici.
• Difetti dei display o dei LED di illuminazione, con perdita di visibilità delle informazioni.

Questo contachilometri è una soluzione adatta per ripristinare la funzionalità del cruscotto su Peugeot 308 1.4 VTi e 1.6 VTi. Essendo frequentemente cercato tramite i codici 9665107380, 9806132380 e 610334, l’installazione corretta garantisce letture affidabili e una rinnovata funzionalità degli strumenti di bordo.

Contachilometri e quadro strumenti di ricambio per Peugeot 308, progettato per officine e appassionati del fai‑da‑te. Questo prodotto è spesso ricercato tramite i codici originali 9664671480, 9806132380 e 610334: inserire il codice nel motore di ricerca aumenta la probabilità di trovare la parte corretta. Il gruppo strumenti visualizza velocità, regime motore (se presente il contagiri), indicatori di livello carburante, spie di avvertimento e contachilometri; ideale per sostituzioni in caso di malfunzionamento delle lancette, retroilluminazione o segnalazioni intermittenti.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modello: Peugeot 308 (1.4 VTI, 1.6 VTI)
• Codici prodotto: 9664671480, 9806132380, 610334
• Altri numeri: 610334, 9664671480, 9806132380

Funzione

Il gruppo strumenti centralizza le informazioni di guida essenziali: indica la velocità, il regime del motore (se presente il contagiri), il livello carburante, lo stato delle spie motore e dei sistemi ausiliari e registra i chilometri percorsi. Un funzionamento corretto è fondamentale per sicurezza, diagnostica e conformità alla normativa stradale.

Sostituzione e Montaggio

• Scollegare la massa della batteria prima di intervenire per evitare cortocircuiti.
• Rimuovere le finiture del cruscotto e svitare le viti di fissaggio del gruppo strumenti.
• Scollegare con cura i connettori elettrici e gli eventuali flat cable senza tirare i fili.
• Installare il nuovo gruppo strumenti inserendo e bloccando i connettori, quindi rimontare le viti e i rivestimenti.
• Alcuni veicoli possono richiedere la programmazione o la codifica tramite apparecchiatura diagnostica per eliminare spie o sincronizzare funzioni; verificare con gli strumenti diagnostici disponibili in officina.
• Prima di completare il montaggio controllare che tutte le spie, la retroilluminazione e gli indicatori funzionino correttamente.

Motivo più Comune Di Guasto

I guasti più frequenti sono causati da problemi elettrici e ambientali: contatti corrosi nei connettori, ingressi d’acqua o umidità che danneggiano il circuito stampato, usura dei motori passo‑passo delle lancette, difetti dei condensatori o dei componenti di alimentazione e guasti dell’illuminazione retrostante. Col tempo la vibrazione e gli sbalzi termici possono provocare saldature difettose o l’allentamento dei connettori.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Maneggiare il gruppo strumenti con cura, evitando urti e contatti con componenti elettronici a mani nude; usare guanti antistatici se possibile.
• Verificare e pulire i connettori prima del rimontaggio e sostituire clip o fermagli danneggiati.
• Controllare i fusibili correlati e lo stato dell’impianto elettrico se il nuovo dispositivo non si accende.
• Eseguire un test funzionale completo (spie, indicatori, retroilluminazione) prima di rimontare definitivamente i pannelli del cruscotto.
• Conservare e annotare eventuali codici o letture del contachilometri, poiché il chilometraggio riportato in questa unità è indicato come non noto.

Unità adatta a officine meccaniche e appassionati che cercano una sostituzione diretta per Peugeot 308 1.4 VTI e 1.6 VTI. L’acquisto tramite codice originale (9664671480 / 9806132380 / 610334) facilita l’identificazione rapida del pezzo corretto.