Quadro strumenti completo compatibile con Peugeot 308 1.6 HDi, identificato con i codici 9666649080 e 9806132480. Ideale per meccanici e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te: sostituisce il cruscotto difettoso restituendo visualizzazione di velocità, contagiri, livello carburante e spie di segnalazione. L’unità proviene da veicolo originale Peugeot e mantiene il contachilometri indicato.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 308 1.6 HDi (T7)
• Codici prodotto: 9666649080, 9806132480
• Altri numeri: Chilometraggio indicativo 71 606 km

Modelli Compatibili

Progettato per Peugeot 308 equipaggiate con motore 1.6 HDi (generazione T7). Prima di procedere con l’installazione verificare la corrispondenza dei codici riportati sul quadro con quelli del veicolo.

Funzione e Comportamento

Il quadro strumenti riunisce indicatori principali: velocità, regime motore, livello carburante, temperatura motore, oltre alle spie di avviso e al display contachilometri. Fornisce le informazioni di guida fondamentali e segnala anomalie del veicolo attraverso le spie di diagnostica.

Motivi Più Comuni di Guasto

• Problemi elettrici: connessioni ossidate o contatti intermittenti causano spegnimenti o letture errate.
• Componenti elettronici usurati: difetti nei circuiti interni, nei condensatori o nei motorini passo-passo che regolano gli indicatori possono portare a malfunzionamenti.
• Umidità e corrosione: infiltrazioni possono danneggiare il circuito stampato e i connettori.
• Usura meccanica: parti mobili come gli aghi possono perdere precisione dopo molti chilometri.

Raccomandazioni per il Montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare qualsiasi operazione per evitare cortocircuiti o danni all’elettronica.
• Rimuovere i pannelli di rivestimento e svitare le viti di fissaggio del cruscotto prestando attenzione agli attacchi a scatto e ai profili in plastica.
• Staccare con cura i connettori elettrici, verificando la presenza di clip di bloccaggio e l’assenza di ossidazione.
• Montare l’unità sostitutiva facendo attenzione all’allineamento e alla mancanza di tensioni sui cavi; riagganciare i connettori e rimontare il cruscotto nel senso inverso.
• Alla riaccensione verificare tutte le spie, la luminosità del display e la corretta visualizzazione dei parametri di guida.
• Se si notano discrepanze nel contachilometri o problemi con l’immobilizzatore, è possibile che sia necessario un intervento di diagnostica e adattamento tramite attrezzatura PSA.

Nota sulla Durata

La vita utile del quadro strumenti dipende dall’uso, dall’ambiente e dalla corretta manutenzione elettrica del veicolo. In presenza di infestazioni da umidità, forti vibrazioni o sovratensioni la probabilità di guasto aumenta.

Consigli per il Post Montaggio

Dopo l’installazione controllare la completa funzionalità di tutte le spie e degli indicatori durante una breve prova su strada. Se si riscontrano malfunzionamenti intermittenti, ispezionare nuovamente i connettori e i punti di massa del veicolo.

Unità strumentazione completa ideale per officine e appassionati che riparano autonomamente vetture del gruppo Peugeot/Citroën. Questo quadro strumenti è progettato per fornire tutte le informazioni essenziali di guida (velocità, contagiri, odometro, livelli e spie di avviso) ed è spesso ricercato tramite i codici prodotto 9666649080 e 9806132480. Descrizione chiara, compatibilità diretta con i modelli indicati e presenza del chilometraggio originale aumentano la trasparenza dell’acquisto e facilitano la sostituzione sul veicolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 308 1.6 HDi
• Codici prodotto: 9666649080, 9806132480
• Altri numeri: Tag/Etichetta: 111200; Chilometraggio indicato: 111 151 km

Funzione e contenuto

Il quadro strumenti raggruppa indicatori fondamentali: velocità, giri motore (se presente il contagiri), odometro parziale e totale, indicatori di livello carburante, temperatura motore e spie diagnostiche (airbag, ABS, motore, pressione olio ecc.). Fornisce inoltre l’illuminazione del cruscotto e la segnalazione acustica/visiva degli allarmi di sicurezza. Un quadro strumenti funzionante è essenziale per la sicurezza e per la diagnosi rapida dello stato del veicolo.

Sostituzione (procedura generale)

• Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e proteggere l’elettronica.
• Rimuovere le finiture e i pannelli di plancia che coprono il quadro strumenti (viti e clip). Conservare gli elementi di fissaggio.
• Allentare le viti di fissaggio del quadro e tirarlo in avanti con attenzione per accedere ai connettori posteriori.
• Sganciare i connettori elettrici e rimuovere il vecchio quadro strumenti.
• Collegare il nuovo quadro, fissarlo nella sede e rimontare pannelli e finiture nell’ordine inverso.
• Ricollegare la batteria e verificare tutte le funzioni (spie, illuminazione, corretta lettura dell’odometro e dei sensori).

Raccomandazioni per il montaggio

• Operare in ambiente protetto e usare attrezzi adatti per non danneggiare le plastiche della plancia.
• Controllare lo stato dei connettori e pulire eventuale ossidazione prima del montaggio; i pin danneggiati devono essere riparati o sostituiti.
• Evitate di forzare i connettori: l’errata connessione può causare malfunzionamenti elettrici o cortocircuiti.
• Dopo il montaggio, eseguire un controllo funzionale completo e, se necessario, un adattamento o una calibrazione tramite strumenti di diagnosi PSA.
• Scollegare sempre la batteria prima della rimozione o installazione per proteggere l’elettronica di bordo.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più comuni dei quadri strumenti derivano da: usura dei motori passo-passo degli indicatori, problemi di retroilluminazione (led/filamenti), condensatori o saldature difettose sulla scheda elettronica dovuti a vibrazioni e sbalzi termici, infiltrazioni di umidità o corruzione dei connettori. Difetti elettrici a monte (tensioni non stabili, massa difettosa) possono anche compromettere il funzionamento. La presenza di spie intermittenti o letture anomale è spesso sintomo di connessioni ossidate o problemi sui componenti elettronici interni.

Compatibilità e note finali

Questo quadro strumenti è destinato a meccanici professionisti e a privati con esperienza nella sostituzione di componenti elettronici automobilistici. Verificare i codici prodotto indicati nel campo Informazioni tecniche per assicurare la compatibilità con la versione del cruscotto del veicolo. In alcuni casi potrebbe essere necessario adattare o riprogrammare alcune funzioni con apparecchiatura diagnostica PSA per garantire la piena integrazione con gli altri sistemi del veicolo.

Unità contachilometri originale per Peugeot 308 (motore 1.6 e-HDI, anno 2010) ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te. Questo quadro strumenti è indicato come ricambio diretto per veicoli con i codici prodotto 9666649080 e 9806132480, facilitando la ricerca online e la sostituzione rapida. Perfetto quando il display, gli indicatori o il contachilometri elettronico presentano malfunzionamenti o letture irregolari. L’installazione mantiene l’aspetto e la funzionalità originali del cruscotto e può essere montata da personale con esperienza meccanica di base; per operazioni di programmazione avanzata si raccomanda l’uso di diagnostica PSA.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: Peugeot 308 1.6 e-HDI (2010)
• Codici Prodotto: 9666649080, 9806132480
• Altri Numeri: 9666649080 | 9806132480

Sostituzione Sul Veicolo

• Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e danni all’elettronica.
• Rimuovere le modanature e il rivestimento che coprono il quadro strumenti (viti e clip). Utilizzare attrezzi adeguati per non danneggiare plastiche e manopole.
• Allentare le viti di fissaggio del cruscotto e far scorrere l’unità verso l’esterno con attenzione.
• Scollegare i connettori elettrici dalla parte posteriore del quadro strumenti e rimuovere l’unità difettosa.
• Montare il nuovo quadro strumenti collegando i connettori, fissandolo con le viti e rimontando le modanature.
• Ricollegare la batteria e verificare il funzionamento di indicatori, spie, tachimetro e contachilometri.

Montaggio e Programmazione

In alcuni casi potrebbe essere necessario clonare l’EEPROM/Flash o programmare il quadro strumenti per mantenere correttamente il chilometraggio e l’integrazione con gli altri dispositivi elettronici del veicolo. Queste operazioni richiedono attrezzatura diagnostica PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) e personale qualificato. Prima di montare o smontare l’unità, seguire sempre le raccomandazioni del costruttore e scollegare la batteria.

Perché Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente

• Usura dei motori passo-passo o dei sensori interni che gestiscono gli indicatori analogici.
• Danneggiamento causato da picchi di tensione o problemi elettrici (alternatore, batteria malfunzionante).
• Ingressi di umidità o condensa che provocano corrosione dei contatti e cortocircuiti.
• Difetti elettronici dei componenti a circuito stampato legati all’età o a stress termico.
• Problemi di connessione dovuti a connettori allentati o ossidati.

Consigli Per L’Acquisto

• Controllare la corrispondenza dei codici prodotto 9666649080 e 9806132480 con la ricerca ricambi per una compatibilità ottimale.
• Se non si dispone degli strumenti diagnostici per la programmazione, prevedere l’intervento di un tecnico specializzato per operazioni di clonazione o codifica.
• Durante la sostituzione, verificare anche lo stato dei connettori e dei cablaggi per evitare futuri malfunzionamenti.

Contachilometri completo per Peugeot 308 (1.6 e-HDi, anno 2011). Ideale per meccanici professionisti e per appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te. Questo gruppo strumenti visualizza velocità, giri motore, livello carburante e segnalazioni di avaria; è frequentemente ricercato anche mediante i codici prodotto elencati più sotto. Perfetto come ricambio per sostituzioni di quadro strumenti guasto o non funzionante.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (PEUGEOT/CITROËN)
• Modello: Peugeot 308, 1.6 e-HDi, 2011
• Codici Prodotto: 9666649080, 9806132480
• Altri Numeri: Nessuno

Funzione

Il quadro strumenti raggruppa e visualizza le informazioni fondamentali per la guida: velocità, regime motore (tachimetro), indicatore carburante, spie di controllo motore e segnalazioni di sistema. Fornisce inoltre eventuali messaggi di diagnostica e il controllo degli azzeramenti parziali (trip).

Come Si Sostituisce

• Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e danni all’elettronica.
• Rimuovere le finiture del cruscotto che coprono il gruppo strumenti (viti e clip), prestando attenzione alle clip plastiche per non romperle.
• Svitare il gruppo strumenti e scollegare con cura i connettori elettrici posteriori (controllare fermagli e leve di blocco del connettore).
• Installare il nuovo/quello sostitutivo reinserendo i connettori e fissando il gruppo con le viti; rimontare le finiture e ricollegare la batteria.
• Verificare il funzionamento di tutte le spie, degli indicatori e della retroilluminazione. Se necessario, procedere con eventuali calibrazioni tramite strumentazione diagnostica.

Consigli Per L’Installazione

• Eseguire l’installazione in ambiente asciutto e privo di polvere; evitare sollecitazioni meccaniche sui connettori.
• Utilizzare utensili adatti per evitare danni all’involucro o alle viti del cruscotto.
• Controllare lo stato dei connettori e dei cablaggi: ossidazioni o contatti allentati sono cause frequenti di malfunzionamento.
• Dopo la sostituzione, verificare la presenza di eventuali codici guasto con uno strumento diagnostico compatibile.

Perché Si Guasta Più Spesso

I malfunzionamenti tipici dei quadri strumenti derivano da: usura degli elementi meccanici (es. motori passo-passo degli indicatori), guasti al display o alla retroilluminazione, ossidazione o corrosione dei connettori, problemi di saldatura sulla scheda elettronica dovuti a vibrazioni e sbalzi termici, o danni causati da infiltrazioni d’acqua. Chilometraggi elevati e cicli termici ripetuti aumentano la probabilità di guasto.

Durata e Affidabilità

Il quadro strumenti non ha un intervallo di sostituzione programmato: la durata dipende dall’uso, dall’ambiente e dalla manutenzione elettrica del veicolo. Un controllo periodico dei connettori e della funzionalità delle spie può prevenire guasti improvvisi.

Note Aggiuntive

Ricercare il ricambio anche per i codici prodotto 9666649080 e 9806132480 per aumentare la probabilità di trovare l’unità corretta. Questo ricambio è indicato per interventi su Peugeot 308 con motorizzazione 1.6 e-HDi (2011).

Contachilometri e quadro strumenti usato compatibile con Peugeot 308 1.6 e‑HDi (anno 2011). Un’unità ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio OEM identificabile tramite i codici 9805625380 e 9806132480. Il prodotto include gli indicatori principali (contachilometri, indicatore velocità, spie di controllo) ed è progettato per essere integrato nel cruscotto originale del veicolo, mantenendo aspetto e funzionalità originali.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 308 1.6 e‑HDi (Anno 2011), Prima generazione (circa 2007–2013)
• Codici prodotto: 9805625380, 9806132480
• Altri numeri: Chilometraggio approssimativo indicato sull’unità: 122000 km

Funzione e caratteristiche

Il quadro strumenti controlla e visualizza informazioni di guida fondamentali: velocità, giri motore, chilometraggio totale e parziale, livello carburante e spie di allarme. La corretta visualizzazione e il funzionamento degli indicatori sono essenziali per la sicurezza e per la diagnostica del veicolo. L’unità fornita mantiene la configurazione originale del cruscotto e i connettori standard per i veicoli Peugeot indicati.

Procedura di sostituzione (sintetica)

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere alcuni minuti per evitare cortocircuiti.
• Rimuovere con cura le finiture del cruscotto intorno al quadro strumenti usando attrezzi idonei per evitare danni alle clip plastiche.
• Svitare le viti di fissaggio del quadro strumenti e tirare l’unità verso l’esterno.
• Disconnettere i connettori elettrici facendo attenzione a non danneggiare le linguette di bloccaggio.
• Collegare il nuovo quadro strumenti, fissarlo e rimontare finiture e batteria.
• Al termine, verificare tutte le spie e le funzioni; l’uso di uno strumento diagnostico è consigliato per cancellare eventuali codici errore e controllare la comunicazione con la centralina.

Consigli per l’installazione

• Lavorare con batteria scollegata per sicurezza elettrica.
• Maneggiare l’unità con cura per evitare graffi o danni ai connettori e ai display.
• Non forzare i connettori: verificare che le linguette di fissaggio siano integre prima del collegamento.
• Dopo l’installazione, controllare la presenza di eventuali spie e far eseguire una scansione diagnostica per assicurare il corretto riconoscimento del dispositivo.

Perché si guasta più spesso

• Usura elettronica dovuta a cicli termici continui e stress dei componenti interni.
• Problemi di retroilluminazione o pixel/segmenti del display che si deteriorano nel tempo.
• Ingressi di umidità o corrosione dei connettori dovuti a veicoli con tenuta vetri/cruscotto compromessa.
• Sbalzi di tensione o cortocircuiti elettrici che possono danneggiare l’elettronica del cluster.

Questa unità è particolarmente adatta a chi cerca un ricambio riconoscibile tramite i codici originali 9805625380 e 9806132480 per ripristinare pienamente le funzionalità del cruscotto su Peugeot 308 1.6 e‑HDi. Acquisto consigliato per officine e appassionati che desiderano un intervento rapido mantenendo il comportamento e l’estetica originali del veicolo.

Contachilometri / quadro strumenti proveniente da Peugeot 308 (1.6 HDi, anno 2010) con indicazione chilometrica approssimativa di 178.000 km. Unità completa che visualizza velocità, contachilometri parziale e totale e le principali spie di avviso; ideale per officine e appassionati che eseguono interventi di riparazione e sostituzione sulla strumentazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 308 (1.6 HDi) – 2010
• Codici prodotto: 9665107480, 610335
• Altri numeri: 9806132480, 554001550312

Descrizione e funzione

Il contachilometri fa parte del quadro strumenti e ha la funzione primaria di mostrare la velocità del veicolo e registrare i chilometri percorsi (contachilometri totale e parziale). Integra inoltre le spie di segnalazione del veicolo e l’illuminazione del display. Un corretto funzionamento è essenziale per la diagnosi dei guasti e per la sicurezza alla guida.

Come si sostituisce

1. Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e danni elettronici.
2. Rimuovere le modanature e la cornice del cruscotto con attrezzi di plastica per non danneggiare le clip.
3. Svitare le viti che fissano il gruppo strumenti e estrarre con cautela l’unità fino ad avere accesso ai connettori posteriori.
4. Disconnettere i connettori elettrici facendo leva sui fermagli, poi inserire la nuova unità collegando correttamente ogni spinotto.
5. Ripristinare il gruppo nello scasso, avvitare, rimontare le modanature e ricollegare la batteria.
6. Eseguire un test funzionale completo: verifica spie, retroilluminazione, indicatore velocità e conteggio chilometrico. In alcuni casi può essere necessaria una programmazione o codifica tramite strumento diagnostico per sincronizzare la strumentazione con le centraline del veicolo.

Consigli per il montaggio

• Operare in un’area pulita e ben illuminata; proteggere superfici e plastiche con coperture morbide.
• Usare attrezzi adatti e non forzare i connettori; la rottura dei ganci plastici è frequente se si lavora frettolosamente.
• Controllare lo stato dei connettori e dei cablaggi: pulire eventuale ossidazione con spray contatti prima del montaggio.
• Se si dispone di uno strumento diagnostico, verificare eventuali codici errore e aggiornare la configurazione della strumentazione dopo l’installazione.
• Non tentare di alterare il conteggio chilometrico; eventuali interventi elettronici devono essere eseguiti solo da personale autorizzato e con strumenti adeguati.

Perché si guasta più spesso

• Usura dei motorini stepper o degli azionamenti interni che muovono gli indicatori, fenomeno comune dopo molti chilometri.
• Problemi di retroilluminazione a LED o lampadine, spesso dovuti a calore o vibrazioni continue.
• Ingressi di umidità o condensazione che causano ossidazione dei contatti e malfunzionamenti elettronici.
• Picchi di tensione o malfunzionamenti dell’impianto elettrico che possono danneggiare i circuiti interni.
• Errori di comunicazione con la rete CAN del veicolo o guasti software nelle centraline collegate.

Scegliendo un contachilometri con i codici corrispondenti indicati nelle informazioni tecniche si riduce il rischio di incompatibilità meccaniche; tuttavia è buona pratica verificare la piena funzionalità dopo l’installazione e, se necessario, procedere alla codifica con apparecchiatura diagnostica.

Contachilometri/quadro strumenti compatibile con Peugeot 308 (1.6 HDi) con codice 9665107480 e 610335. Ideale per autofficine e per chi esegue riparazioni fai‑da‑te, questo componente è facilmente identificabile tramite i numeri di riferimento 9665107480, 610335 e 9806132480, utili anche per la ricerca online e l’abbinamento al veicolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 308 1.6 HDi (2009)
• Codici prodotto: 9665107480, 610335
• Altri numeri: 9806132480
• Chilometraggio registrato: 114135 km

Funzione

Il quadro strumenti mostra le informazioni di guida essenziali: indicatore di velocità, contachilometri/totalizzatore, contagiri, indicatori di livello carburante e le varie spie di avviso. È componente centrale per il monitoraggio immediato dello stato del veicolo e per ricevere segnali visivi di anomalie.

Sostituzione

Procedura indicativa: scollegare il polo negativo della batteria; rimuovere le modanature e le viti della plancia; estrarre delicatamente il quadro strumenti facendo attenzione ai punti di aggancio; scollegare i connettori elettrici posteriori e rimuovere l’unità difettosa; installare il nuovo quadro riposizionando i connettori e rimontando la plancia. Dopo il montaggio verificare il corretto funzionamento di tutte le spie e degli indicatori. In alcuni casi può essere necessaria la diagnostica per la sincronizzazione o la cancellazione di codici errore.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura dei componenti elettronici interni, come motori passo‑passo o circuiti stampati.
• Ingressi di umidità o condensazione che provocano corrosione dei contatti.
• Sovratensioni o picchi elettrici dovuti a problemi dell’impianto elettrico o interventi non corretti.
• Danni ai connettori o ai cablaggi causati da smontaggi precedenti.

Consigli per il montaggio

• Staccare sempre la batteria prima dell’intervento per evitare cortocircuiti e danni ai componenti elettronici.
• Maneggiare il quadro con cura, evitando urti e scariche elettrostatiche; usare guanti se possibile.
• Controllare e pulire i connettori e i cablaggi prima del rimontaggio; sostituire eventuali clip o spine danneggiate.
• Testare tutte le funzioni del quadro (luci, spie, indicatori) prima di richiudere la plancia.
• Se occorre, eseguire una scansione diagnostica per verificare errori residui o per riqualificare parametri dopo l’installazione.