<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>9810296080 &#8211; A24 Italia</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.it/tag-prodotto/9810296080/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.it</link>
	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Feb 2026 11:39:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>it-IT</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Unità di controllo ECU BSM Z02-01 DELPHI Citroën Peugeot 9810296080</title>
		<link>https://www.autotech24.it/centralina-elettronica-bsm-z02-01-delphi-citroen-peugeot-9810296080/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Nov 2024 04:52:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.it/centralina-elettronica-bsm-z02-01-delphi-citroen-peugeot-9810296080/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9810296080
Unità ECU BSM Z02-01 DELPHI
Proveniente da Citroën C4 2016 unità testata e perfettamente funzionante
Possibili crepe o rotture nei supporti esterni che non influiscono sulla funzionalità]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Centralina BSM Z02-01 DELPHI per Citroën/Peugeot 9810296080</p>
<p>Centralina BSM progettata per veicoli Stellantis Citroën e Peugeot. Unità proveniente da Citroën C4 II (2016), codice prodotto 9810296080 (Z02-01). Unità testata e pienamente funzionante. Potrebbe presentare uno o più supporti della scocca incrinati: questo difetto estetico non influisce sulla funzionalità elettronica.</p>
<p>Il modulo BSM (Boîtier de Servitude Moteur) è il cuore della distribuzione elettrica di bordo: gestisce fusibili, relè e l’alimentazione di numerosi servizi come luci, tergicristalli, sensori e accessori, oltre a fare da interfaccia con le altre centraline via rete CAN. Per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te rappresenta un ricambio frequente quando si riscontrano malfunzionamenti elettrici localizzati o intermittenze.</p>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Delphi</li>
<li>Modello: Citroën C4 II (2016) — compatibile con veicoli Stellantis Citroën/Peugeot</li>
<li>Codici prodotto: 9810296080, Z02-01</li>
<li>Altri numeri: nessun altro numero fornito</li>
</ul>
<h3>Consigli per il montaggio</h3>
<p>Prima di iniziare scollegare il polo negativo della batteria e attendere qualche minuto per scaricare i condensatori. Il BSM è generalmente ubicato nel vano motore, nella cassa portafusibili o nelle immediate vicinanze della batteria. Procedura tipica di sostituzione: scollegare con attenzione i connettori elettrici usando gli appositi ganci, rimuovere le viti di fissaggio, sostituire l’unità e reinstallare i connettori assicurandosi che i contatti siano puliti e privi di ossidazione. Dopo la sostituzione verificare le funzioni base (luci, avviamento, strumenti) e, se necessario, eseguire una diagnosi con strumento OBD: in alcuni casi può essere richiesta la programmazione o l’adattamento della centralina tramite strumento diagnostico per ripristinare tutte le funzioni del veicolo.</p>
<h3>Motivo più comune del guasto</h3>
<p>I guasti al BSM sono spesso causati da infiltrazioni d’acqua e corrosione dei connettori, sovratensioni o picchi elettrici, stress termico dovuto a cicli ripetuti di caldo/freddo e problemi di massa o contatti ossidati. Danni meccanici ai supporti dell’involucro non compromettono quasi mai l’elettronica, ma vibrazioni e urti prolungati possono favorire la rottura dei componenti interni.</p>
<p>Codice 9810296080 (Z02-01) — soluzione ideale per chi cerca una centralina BSM affidabile per Citroën/Peugeot. Progettata per facilitare la sostituzione e il ripristino delle funzioni elettriche del veicolo, adatta a officine e riparatori indipendenti.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
