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	<title>9812441980 &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Tubo dell&#8217;acqua 1.5 HDI Citroën Peugeot 9812441980</title>
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		<pubDate>Thu, 06 Feb 2025 05:46:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9812441980]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubo dell&#8217;acqua 1.5 HDI Citroën Peugeot 9812441980</p>
<h3>Descrizione</h3>
<p>Manicotto di collegamento del circuito di raffreddamento progettato per motori 1.5 HDi. Questo tubo dell&#8217;acqua convoglia il liquido refrigerante tra il radiatore e il motore/elementi ausiliari, garantendo il corretto scambio termico e il mantenimento della temperatura di esercizio. Costruito per resistere a temperature e pressioni tipiche del sistema di raffreddamento dei veicoli Stellantis, è indicato per officine professionali e appassionati di fai-da-te che cercano un ricambio affidabile e con montaggio diretto.</p>
<h3>Applicazioni Compatibili</h3>
<ul>
<li>Citroën Berlingo III</li>
<li>Citroen C4 II</li>
<li>Fiat Doblo III</li>
<li>Opel Combo E K9</li>
<li>Peugeot 308 T9</li>
<li>Peugeot Rifter</li>
<li>Toyota ProAce City</li>
<li>Motore: 1.5 HDi (serie motori Diesel compatibili con le vetture sopra elencate)</li>
</ul>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Stellantis (Citroën, Peugeot)</li>
<li>Modello: Compatibile con i modelli elencati sopra</li>
<li>Codici prodotto: 9812441980</li>
<li>Altri numeri: Non disponibile</li>
</ul>
<h3>Raccomandazioni per il Montaggio</h3>
<ol>
<li>Parcheggiare su superficie piana e raffreddare completamente il motore prima di intervenire.</li>
<li>Svuotare parzialmente il circuito di raffreddamento per evitare la fuoriuscita incontrollata del liquido.</li>
<li>Allentare le fascette o i raccordi esistenti, segnare il percorso del tubo per riposizionarlo correttamente.</li>
<li>Rimuovere il tubo usurato con attenzione per non danneggiare i collettori o i sensori vicini.</li>
<li>Installare il nuovo tubo controllando che gli estremi siano inseriti fino al fermo; utilizzare fascette nuove se quelle originali sono ossidate o degradate.</li>
<li>Riempire il circuito con antigelo/coolant secondo le specifiche del costruttore e spurgare l&#8217;aria seguendo la procedura del veicolo (bleeding).</li>
<li>Controllare eventuali perdite a motore caldo e dopo un breve ciclo di guida; ripetere il controllo dopo 100–200 km.</li>
</ol>
<h3>Perché Si Guasta Più Spesso</h3>
<ul>
<li>Invecchiamento Naturale: Esposizione prolungata a calore e agenti chimici provoca indurimento e screpolature della gomma.</li>
<li>Contaminazione: Oli o perdite di altri fluidi possono degradare il materiale del tubo.</li>
<li>Sovrappressione o Surriscaldamento: Malfunzionamenti del termostato o del radiatore aumentano lo stress meccanico e termico.</li>
<li>Fascette Difettose: Fascette allentate o corrosione provocano perdite e accelerano il deterioramento.</li>
<li>Abrasione Meccanica: Contatto con componenti adiacenti o installazione errata può causare usura prematura.</li>
</ul>
<h3>Consigli per Manutenzione</h3>
<p>Ispezionare visivamente il manicotto ad ogni servizio di manutenzione (cambio olio, controllo liquidi). Sostituire immediatamente in presenza di screpolature, rigonfiamenti, indurimento o perdite. Utilizzare liquidi refrigeranti conformi alle specifiche del costruttore per prolungare la vita del tubo.</p>
<p>Ricambio ideale per chi cerca una soluzione diretta per il circuito di raffreddamento dei motori 1.5 HDi: semplice da montare, con ottima vestibilità sui modelli Citroën e Peugeot indicati e codice prodotto 9812441980 per una ricerca rapida e precisa.</p>
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