Questo tubo di alimentazione collega la pompa ad alta pressione alla rail (asta del rail) e è progettato per le applicazioni RAIL 1.5 HDi impiegate su veicoli Citroën, Peugeot e alcune applicazioni compatibili su Fiat, Toyota e Opel. Ricercato spesso tramite il codice 9816296380, è un componente fondamentale per mantenere la corretta pressione del carburante nel sistema common rail e garantire avviamenti regolari e prestazioni motore ottimali. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che effettuano riparazioni su impianti diesel ad alta pressione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Ricambio per Citroën e Peugeot
• Modello: Linea Rail 1.5 HDi — applicazioni Citroën, Peugeot, Fiat, Toyota, Opel
• Codici prodotto: 9816296380
• Altri numeri: Non disponibili

Funzione

Il tubo trasferisce carburante ad alta pressione dalla pompa common rail alla rail di accumulo. Deve sopportare pressioni elevate, vibrazioni e variazioni termiche, mantenendo tenuta assoluta per evitare perdite pericolose e perdite di pressione che compromettono l’iniezione e le prestazioni del motore.

Montaggio consigliato

• Scaricare la pressione del circuito carburante seguendo la procedura del costruttore prima di intervenire.
• Scollegare la batteria e proteggere la zona di lavoro da contaminazioni.
• Rimuovere con cura il tubo difettoso, pulire i raccordi e le superfici di accoppiamento.
• Sostituire sempre le guarnizioni/rondelle di tenuta (o gli anelli di tenuta indicati) quando previste; non riutilizzare componenti deformati.
• Posizionare il nuovo tubo evitando pieghe o punti di strozzatura e serrare i raccordi alla coppia di serraggio specificata dal costruttore del veicolo.
• Dopo il montaggio, controllare a freddo la tenuta; avviare il motore e verificare nuovamente l’assenza di perdite prima della normale circolazione.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti sono spesso causati da corrosione, vibrazioni prolungate, danni meccanici dovuti a urti o errata installazione, contaminazione del carburante o usura/indurimento delle guarnizioni. Sintomi tipici includono perdite visibili di carburante, odore di gasolio, riduzione della pressione rail, difficoltà di avviamento, funzionamento irregolare del motore o accensione della spia motore. Intervenire tempestivamente evita danni alla pompa ad alta pressione e ai componenti d’iniezione.

Se stai cercando il pezzo con codice 9816296380 per ripristinare la tenuta e le prestazioni del sistema common rail sul motore 1.5 HDi, questo tubo rappresenta una soluzione adatta per officine e riparatori autonomi. Montaggio corretto e sostituzione delle guarnizioni assicurano lunga durata e sicurezza d’esercizio.