Tubo di alimentazione per iniettore n. 4 Citroën Peugeot 9825615580

Thu, 17 Oct 2024 02:12:03 +0000

Tubazione di alimentazione all’iniettore – 4° cilindro
Per RAIL 1.5 HDI nei veicoli CITROEN, PEUGEOT, FIAT, TOYOTA, OPEL

Tubazione di alimentazione destinata all’iniettore del quarto cilindro, progettata per i sistemi common rail 1.5 HDi. Questo componente è frequentemente ricercato con il codice 9825615580 ed è pensato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che eseguono riparazioni su motori Diesel Stellantis e su veicoli compatibili. Installare una tubazione di qualità corretta assicura tenuta del circuito carburante e prevenzione di perdite che possono compromettere il funzionamento del motore.

Caratteristiche e Funzione

La tubazione collega il rail ad alta pressione all’iniettore del 4° cilindro, consentendo il passaggio del carburante a pressione controllata. La sua funzione primaria è mantenere la tenuta e la stabilità della pressione del carburante vicino all’iniettore, garantendo una corretta erogazione e l’efficienza della combustione. Un raccordo difettoso provoca perdite di carburante, cali di pressione e possibile malfunzionamento dell’iniettore.

Informazioni Tecniche

Produttore: Stellantis
Modello: RAIL 1.5 HDi – Veicoli Citroën, Peugeot, Fiat, Toyota, Opel
Codici Prodotto: 9825615580
Altri Numeri: 9825615580

Sostituzione e Procedura di Montaggio

La sostituzione richiede attenzione per il circuito ad alta pressione. Procedura di massima:

Scaricare la pressione del circuito carburante seguendo la procedura del costruttore prima di intervenire.
Proteggere la zona di lavoro da sporco e impurità per evitare contaminazioni del sistema common rail.
Allentare con gli utensili corretti i raccordi del rail e dell’iniettore; evitare torsioni della tubazione che possono danneggiarla.
Sostituire sempre le guarnizioni/rondelle di tenuta (spesso in rame) con elementi nuovi per garantire la tenuta.
Eseguire il serraggio finale seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore del veicolo.
Dopo il montaggio, avviare il motore e controllare con attenzione eventuali perdite a freddo e a caldo; ripetere il controllo dopo un breve test su strada.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

Usare utensili adatti e chiavi calibrate per evitare danneggiamenti ai raccordi. Mantenere l’area di lavoro pulita per impedire l’ingresso di impurità nel circuito. Sostituire le guarnizioni ad ogni intervento e non riutilizzare rondelle usurate. Se non si conoscono le coppie di serraggio esatte, consultare la documentazione tecnica del veicolo o un’officina specializzata.

Motivo Più Comune Del Guasto

I guasti alle tubazioni di alimentazione nascono principalmente da: corrosione dovuta all’umidità o ad impurità nel combustibile, vibrazioni e stress meccanico che portano a microfessure, usura o danneggiamento delle guarnizioni di tenuta che causano perdite, o errata installazione con serraggi non conformi. Anche depositi e contaminazione del carburante possono favorire l’usura dei raccordi.