Condotto di ritorno per pompa carburante compatibile con il codice 9831056180, progettato per ripristinare la corretta circolazione del carburante e prevenire perdite e malfunzionamenti del circuito di ritorno. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile per motori 1.5 HDi. Parole chiave utili per la ricerca: 9831056180, tubazione ritorno carburante 1.5 HDi, tubo ritorno pompa Citroën, tubo ritorno Peugeot.

Caratteristiche e funzione

Il condotto di ritorno convoglia il carburante in eccedenza dalla pompa o dagli iniettori verso il serbatoio o il punto di ritorno del circuito. Questo componente mantiene la pressione corretta nel sistema di alimentazione e previene sovrappressioni che possono compromettere le prestazioni del motore. Un circuito di ritorno efficiente contribuisce anche alla riduzione delle emissioni e al corretto funzionamento della pompa.

Compatibilità

Progettato per motori 1.5 HDi. Compatibile con numerosi modelli dei marchi Citroën e Peugeot e utilizzato anche su alcuni veicoli Opel, Fiat e Toyota che montano la stessa unità motrice. Prima dell’installazione verificare il numero di parte 9831056180 per confermare corrispondenza con il veicolo.

Indicazioni per la sostituzione

Sostituire il condotto quando si riscontrano perdite visibili, crepe, rigonfiamenti o deterioramento delle giunzioni. Procedura di massima per l’installazione:

• Scollegare la batteria e scaricare la pressione del circuito carburante seguendo le procedure del veicolo.
• Localizzare il condotto di ritorno e rimuovere i morsetti o i raccordi di fissaggio. Preparare recipienti per la raccolta del carburante residuo.
• Smontare il vecchio condotto con attenzione per evitare danni ad altri componenti vicini (linee freno, cablaggi, sensori).
• Installare il nuovo condotto assicurandosi che i raccordi siano puliti e privi di detriti; montare i morsetti nuovi o riutilizzabili e serrare correttamente.
• Eseguire un controllo perdita avviando il motore e ispezionando i punti di giunzione sotto pressione.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti al condotto di ritorno sono generalmente causati da esposizione a temperature elevate, vibrazioni continue, abrasione meccanica e invecchiamento del materiale. Il contatto con oli, solventi o additivi aggressivi può accelerare il deterioramento. Giunzioni e fascette allentate o corrosione dei raccordi facilitano la comparsa di perdite.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Motore 1.5 HDi (compatibile con modelli Citroën e Peugeot; impieghi anche su alcuni veicoli Opel, Fiat e Toyota)
• Codici prodotto: 9831056180
• Altri numeri: Non disponibili

Raccomandazioni per il montaggio

Montare il componente in ambiente pulito, sostituire eventuali fascette danneggiate e verificare che il condotto non presenti pieghe o punti di strozzatura. Utilizzare guarnizioni e morsetti raccomandati e controllare nuovamente la tenuta dopo i primi chilometri di utilizzo. In presenza di perdite persistenti, ispezionare anche pompe, iniettori e raccordi adiacenti.

Acquistando il condotto identificato con il codice 9831056180 si ottiene un ricambio pensato per mantenere efficiente il circuito di ritorno del carburante del motore 1.5 HDi, riducendo rischi di perdite e malfunzionamenti.