Ventilatore di raffreddamento compatibile con i gruppi Stellantis progettato per gestire il flusso d’aria attraverso il radiatore e il condensatore del climatizzatore. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto con riferimenti 9806313580 e 9836638080. Questo ventilatore contribuisce a mantenere la temperatura di esercizio corretta del motore, prevenire il surriscaldamento e garantire l’efficace funzionamento dell’impianto di climatizzazione.

Progettato per una sostituzione rapida e affidabile, il componente è adatto a una serie di modelli Citroën e Peugeot (elencati nella sezione tecnica). L’installazione richiede competenze di base in elettricità automobilistica e l’uso di attrezzi standard. Perfetto come ricambio diretto per ripristinare la circolazione d’aria quando il ventilatore originale mostra malfunzionamenti.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën Berlingo III; Citroen C4 II; Citroën C4 Picasso II; Citroën Jumpy II; Peugeot 308 T9; Peugeot Expert II; Peugeot Rifter
• Codici prodotto: 9806313580, 9836638080
• Altri numeri: 9806313580 | 9836638080

Funzione e vantaggi

Il ventilatore assicura il corretto passaggio dell’aria attraverso il radiatore e il condensatore dell’aria condizionata, contribuendo a: mantenere stabile la temperatura del motore, ridurre il rischio di surriscaldamento, migliorare l’efficienza del climatizzatore e mantenere prestazioni ottimali del sistema di raffreddamento nelle condizioni di traffico urbano o sotto carico.

Sostituzione: come si fa

• Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
• Rimuovere la protezione anteriore o il paraurti se necessario per accedere al gruppo ventola (la procedura varia a seconda del modello).
• Disconnettere il connettore elettrico e scollegare eventuali sensori o tubazioni collegati al corpo ventilatore.
• Svitate i bulloni di fissaggio del ventilatore e rimuovetelo dal supporto radiazione.
• Installare il nuovo ventilatore riposizionando il gruppo, avvitare i fissaggi e ricollegare il connettore elettrico; rimontare le protezioni e ricongiungere la batteria.
• Controllare il funzionamento avviando il motore e verificando l’attivazione del ventilatore alle temperature di esercizio e in modalità aria condizionata.

Raccomandazioni per il montaggio

• Verificare integrità dei connettori elettrici e dei cablaggi: i contatti ossidati o i fili danneggiati possono compromettere il funzionamento del nuovo ventilatore.
• Sostituire eventuali rondelle o bulloni corrotti; usare serraggi conformi alle specifiche del veicolo quando disponibili.
• Durante il rimontaggio, assicurarsi che la girante non tocchi il radiatore o altre componenti: allineamento e spaziatura corretti sono fondamentali.
• Se il problema era dovuto a un malfunzionamento elettrico, ispezionare relè e fusibili collegati al circuito del ventilatore.

Motivo per cui il pezzo si guasta più frequentemente

I guasti più comuni sono dovuti all’usura meccanica dei cuscinetti, all’ingresso di detriti che danneggiano la girante, a sollecitazioni termiche e all’affaticamento del motore elettrico. Problemi elettrici come contatti ossidati, cablaggi deteriorati o relè/fusibili difettosi possono impedirne l’attivazione. Interventi periodici di controllo del circuito elettrico e pulizia riducono il rischio di guasto precoce.

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