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	<title>986435146 &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Set di iniettori Bosch quasi nuovi 1.6 HDI 55 e 66 kW 0445110311 0986435146</title>
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		<pubDate>Sat, 26 Jul 2025 02:01:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis
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1980L1
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Set di iniettori Bosch quasi nuovi 1.6 HDI 55 e 66 kW 0445110311 0986435146</p>
<p>Set di iniettori Bosch per motore 1.6 HDi (55 e 66 kW), ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi originali e riconosciuti per prestazioni e affidabilità. Iniettori sostituiti di recente: i componenti sono praticamente nuovi con soli 1600 km percorsi dopo la sostituzione, offrono una soluzione rapida per ripristinare erogazione e consumo corretti.</p>
<h3>Descrizione</h3>
<p>Gli iniettori sono progettati per il sistema common rail e assicurano una regolazione precisa della quantità di carburante, contribuendo a una combustione regolare, riduzione dei consumi e delle emissioni. Questo set è particolarmente indicato per motori 1.6 HDi montati su vetture Citroën e Peugeot e viene spesso ricercato tramite i codici originali 0445110311 o 0986435146.</p>
<h3>Modelli compatibili</h3>
<p>Compatibile con una serie di modelli Stellantis dotati di motore 1.6 HDi, tra cui:</p>
<ul>
<li>Citroën C3</li>
<li>Citroën C3 Picasso</li>
<li>Citroën C4</li>
<li>Peugeot 207</li>
<li>Peugeot 308</li>
</ul>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Bosch</li>
<li>Modello: Iniettori per motore 1.6 HDi (55 e 66 kW)</li>
<li>Codici prodotto: 0445110311, 0986435146</li>
<li>Altri numeri: 1980L1, 1980CQ, 1609850080, 1609850980, 1609851080, 445110311, 986435146</li>
</ul>
<h3>Raccomandazioni per il montaggio</h3>
<p>Per una sostituzione corretta seguire queste indicazioni generali: scollegare la batteria, depressurizzare il circuito carburante, rimuovere le coperture motore e la barra del rail, identificare e segnare la posizione di ciascun iniettore per mantenerne l’ordine originale. Sostituire sempre i tappi/sealing washer (rondelle di tenuta) con componenti nuovi e puliti. Avvitare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore e verificare l’assenza di perdite dopo l’avviamento. Effettuare un ciclo di priming e, se possibile, una lettura diagnostica per rilevare eventuali errori residui e confermare la corretta pressione rail.</p>
<h3>Perché si guastano più spesso</h3>
<p>Gli iniettori diesel possono guastarsi per vari motivi: depositi carboniosi e impurità nel carburante che ostruiscono gli ugelli, usura meccanica delle parti interne dovuta al tempo o a chilometraggio elevato, perdite interne o esterne, e corrosione degli innesti elettrici. Anche carburante di scarsa qualità o contaminato e problemi al filtro carburante accorciano la vita utile degli iniettori.</p>
<h3>Vantaggi dellâ€™acquisto</h3>
<p>Acquistando questo set si ottiene un ricambio con codici originali Bosch, idoneo per la ricostituzione della corretta erogazione carburante su motori 1.6 HDi a 4 cilindri. Soluzione particolarmente indicata quando si riscontrano irregolarità di funzionamento, aumento consumi, fumosità o perdita di potenza.</p>
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