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	<title>A001TA3391C &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Alternatore Mitsibishi CL6 Citroën Peugeot 9644927080 A001TA3391C 57055T</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Mar 2023 07:09:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9644927080 A001TA3391C 57055T]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Alternatore MITSUBISHI CL6</p>
<p>Stellantis Citroën Peugeot. Codici di riferimento: 9644927080, A001TA3391C, 57055T. Alternatore adatto per applicazioni su veicoli del gruppo Stellantis che montano unità elettriche compatibili con il gruppo MITSUBISHI CL6; componente essenziale per la ricarica della batteria e l&#8217;alimentazione degli impianti elettrici a motore acceso.</p>
<p>Questo alternatore garantisce la produzione di corrente necessaria per il sistema elettrico dell&#8217;auto: alimentazione centralina, illuminazione, pompe e accessori. Per meccanici e appassionati del fai‑da‑te rappresenta una soluzione diretta quando si riscontrano sintomi tipici di malfunzionamento del circuito di carica, come spia batteria accesa, avviamento debole o apparente scarica della batteria.</p>
<h3>Informazioni Tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Mitsubishi</li>
<li>Modello: CL6</li>
<li>Codici prodotto: 9644927080, A001TA3391C, 57055T</li>
<li>Altri numeri: 57055T (utilizzato come riferimento supplementare)</li>
</ul>
<h3>Installazione</h3>
<p>Operazioni consigliate: scollegare il polo negativo della batteria prima di intervenire; rimuovere la cinghia di trasmissione e scollegare i connettori elettrici; svitare i supporti dell&#8217;alternatore e rimuovere l&#8217;unità difettosa. Montare il nuovo alternatore rispettando l&#8217;orientamento originale, serrare i bulloni di fissaggio in modo uniforme e ripristinare la corretta tensione della cinghia. Dopo l&#8217;installazione verificare la tensione di carica con il motore al minimo e a regime: valori tipici attesi tra circa 13,8 V e 14,5 V. Consigliabile sostituire contestualmente cinghia e tendicinghia usurati e pulire i contatti elettrici per garantire affidabilità.</p>
<h3>Perché il Pezzo Si Guasta Più Spesso</h3>
<p>Cause frequenti di guasto: usura dei cuscinetti, cedimento dei diodi o del regolatore di tensione, infiltrazioni di olio o acqua che compromettono i circuiti interni, surriscaldamento dovuto a sovraccarichi elettrici o ventilazione insufficiente, eccessiva tensione o scarsa manutenzione della cinghia. Sintomi comuni: rumori meccanici (cuscinetti), spia di carica accesa, consumi anomali della batteria, prestazioni elettriche irregolari.</p>
<h3>Note per l&#8217;Acquirente</h3>
<p>Questo alternatore è spesso ricercato tramite i codici riportati (9644927080, A001TA3391C, 57055T). Ideale per officine e per chi effettua riparazioni autonome: fornire i codici di riferimento accelera la ricerca del ricambio corretto e riduce i tempi di fermo veicolo.</p>
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