Descrizione Prodotto

Motorino d’avviamento Hella adatto per motorizzazioni 2.0 HDI e 2.2 HDI, compatibile con numerosi modelli Citroën e Peugeot. Un componente ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile: design robusto, ingombro e attacchi compatibili con le applicazioni indicate e numeri di riferimento frequentemente ricercati (5802Z5, 5802EF, 9635659780, 9647157980, D8R27). Il motorino è stato usato brevemente e si presenta in buone condizioni generali, pronto per la sostituzione.

Vantaggi Chiave

• Compatibilità con motori 2.0 HDI e 2.2 HDI.
• Montaggio diretto con gli attacchi originali per i modelli elencati.
• Numeri prodotto e riferimenti OE comuni per ricerca e identificazione rapida.
• Soluzione adatta sia per meccanici professionisti sia per autoriparatori.

Informazioni Tecniche

• Produttore: HELLA
• Modello: Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 807 (Motorizzazioni 2.0 HDI / 2.2 HDI)
• Codici Prodotto: 8EA 011 610-281
• Altri Numeri: 5802Z5, 5802EF, 9635659780, 9647157980, D8R27, 5802-EF, 5802.Z5

Funzione

Il motorino d’avviamento ha la funzione di innestare la corona del volano per avviare il motore. Converte l’energia elettrica della batteria in movimento meccanico per far girare l’albero motore durante la fase di avviamento.

Come Sostituire

Operazione adatta a meccanici e utenti esperti. Procedura di massima:

• Disconnettere il polo negativo della batteria per sicurezza.
• Sollevare il veicolo e assicurarlo con cavalletti se necessario o rimuovere il carter inferiore per accedere al motorino.
• Disconnettere i collegamenti elettrici (cavo positivo batteria al solenoide e connettori di segnale).
• Svitare i bulloni di fissaggio del motorino alla campana della frizione e rimuovere il motorino.
• Confrontare il nuovo ricambio con quello rimosso (posizioni dei fori e collegamenti) e rimontare invertendo la procedura. Assicurarsi che i contatti elettrici siano puliti e ben serrati.

Raccomandazioni per il Montaggio

• Utilizzare attrezzi adeguati e coppie di serraggio indicate dal costruttore quando disponibili.
• Controllare lo stato dei cablaggi e dei terminali della batteria; connessioni ossidate o allentate possono danneggiare il nuovo motorino.
• Verificare l’allineamento e la completa innestazione del pignone sul volano durante il primo avviamento.
• Sostituire guarnizioni o protezioni (se presenti) danneggiate per evitare infiltrazioni di olio o acqua che comprometterebbero il funzionamento.

Motivo Più Comune Del Guasto

I guasti ai motorini d’avviamento si manifestano frequentemente a causa dell’usura delle spazzole e del commutatore, malfunzionamento del solenoide, contaminazione da olio o acqua dovuta a perdite vicine, e stress elettrico generato da batterie scariche o cavi ossidati. Il surriscaldamento per avviamenti ripetuti è un’altra causa comune.

Frequenza Di Sostituzione

La durata può variare molto in base all’uso e alle condizioni del veicolo; mediamente un motorino ben mantenuto può superare i 100.000 km, ma condizioni di utilizzo gravose o problemi elettrici possono anticipare il guasto.

Questo motorino d’avviamento Hella rappresenta una soluzione pratica per riparazioni su veicoli Citroën e Peugeot con motori 2.0/2.2 HDI, particolarmente indicato per chi cerca un ricambio con riferimenti OE ampiamente riconosciuti.

Motorino d’avviamento Valeo progettato per motori diesel 2.0 e 2.2 HDI dei gruppi Citroën e Peugeot. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con riferimenti OEM (9646972280, D8R27) facilmente reperibile. Compatibile con numerosi veicoli Stellantis, questo gruppo è studiato per garantire avviamenti rapidi e affidabili anche su motori ad alta compressione tipici delle motorizzazioni HDI.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Valeo (riferimento per applicazioni Stellantis/Citroën/Peugeot)
• Modello: Applicabile a motori 2.0 HDI e 2.2 HDI; compatibile con Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (incluso C5 X7), Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
• Codici Prodotto: 9646972280, D8R27
• Altri Numeri: 5802Z5, 5802Z7, 5802EF
• Sistema Elettrico: 12 V (tipico per veicoli passeggeri)

Funzione

Il motorino d’avviamento converte l’energia elettrica della batteria in energia meccanica per innestare il pignone sul volano e avviare il motore. Nei motori HDI, il motorino deve sviluppare coppia sufficiente per vincere l’elevata compressione dei cilindri diesel e garantire avviamenti ripetuti e affidabili.

Sostituzione e Montaggio

• Sicurezza: scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di intervenire.
• Accesso: il motorino è generalmente montato vicino al volano/alla campana del cambio; può essere necessario sollevare il veicolo e rimuovere pannelli protettivi.
• Smontaggio: segnare e scollegare i cablaggi elettrici (massa e alimentazione), svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere il motorino con attenzione. Prestare attenzione a eventuali guarnizioni o schermature termiche.
• Montaggio: posizionare il nuovo motorino, avvitare i bulloni e stringere secondo le specifiche del costruttore; riconnettere i cavi elettrici rispettando i collegamenti originali.
• Collaudo: ricollegare la batteria e verificare l’avviamento; controllare assenza di rumori anomali e di gioco eccessivo del pignone.

Perché Si Guasta

• Usura delle spazzole e del collettore: causa perdita di contatto e riduzione della coppia erogata.
• Guasto del solenoide o dell’elettromagnete: impedisce l’innesto del pignone sul volano.
• Cuscinetti usurati o bloccati: generano rumore, calore e blocco meccanico.
• Infiltrazioni di olio o acqua: contaminano componenti elettrici e meccanici accelerandone il degrado.
• Tensione batteria insufficiente o masse difettose: sovraccaricano il motorino favorendone il danneggiamento.

Consigli per l’Installazione

• Verificare lo stato della batteria e delle masse prima del montaggio: un impianto elettrico sano prolunga la vita del motorino.
• Pulire i contatti elettrici e sostituire eventuali bulloni danneggiati per garantire collegamenti stabili.
• Controllare l’assenza di perdite d’olio vicine al motorino che potrebbero causare future contaminazioni.
• Effettuare un test di avviamento dopo l’installazione e ascoltare eventuali rumori anomali; in caso di vibrazioni o difficoltà di innesto, verificare allineamento e fissaggi.

Ricambio con riferimenti OEM noti (9646972280, D8R27, 5802Z5, 5802Z7, 5802EF) che facilita la ricerca e l’abbinamento al veicolo — soluzione pratica per officine e per chi effettua riparazioni in proprio.