Unità di controllo per il sistema di riscaldamento e climatizzazione destinata ai modelli Citroën indicati. Questo comando gestisce temperatura, velocità della ventilazione e distribuzione dell’aria, offrendo un’installazione diretta nello stesso alloggiamento presente sulla plancia. Ricercato frequentemente tramite i codici F664479W e 6451KR, è una soluzione pensata per automeccanici e appassionati del fai-da-te che richiedono ricambi di ricambio affidabili e compatibili con i veicoli Citroën C2, C3 e C3 Pluriel.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modelli: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Codici prodotto: F664479W, 6451KR
• Altri numeri: NFP

Funzione

Il comando regola la temperatura interna, la velocità della ventola, la distribuzione dell’aria (cruscotto, piedi, parabrezza), l’attivazione del ricircolo e l’accensione del condizionatore. È l’interfaccia principale tra il guidatore e il sistema HVAC del veicolo, traducendo la selezione dei comandi in segnali elettrici verso attuatori, valvole e centraline.

Segnali Tipici Di Guasto

• Manopole o leve non rispondono o scorrono male.
• Inesatta regolazione della temperatura o ventilazione che non cambia velocità.
• Illuminazione pannello guasta o contatti intermittenti.
• Distribuzione dell’aria bloccata su una sola uscita.

Sostituzione

Procedura indicativa per lo smontaggio e montaggio (variabile in base all’allestimento):

• Strumenti consigliati: leve in plastica per pannelli, cacciaviti (a croce o Torx a seconda delle viti), pinze per fissaggi rapidi.
• Scollegare negativo batteria per sicurezza prima di operare sui componenti elettrici.
• Rimuovere le cornici della plancia con attenzione usando leve di plastica per non danneggiare le clip.
• Svitare le viti di fissaggio del gruppo comando e scollegare il connettore elettrico principale.
• Allineare il nuovo comando nello stesso alloggiamento e ricollegare il connettore, quindi rimontare le viti e le cornici in ordine inverso.
• Verificare il funzionamento di tutte le funzioni prima di richiudere definitivamente la plancia.

Consigli Per Il Montaggio

• Controllare i perni e le sedi di fissaggio per eventuali clip rotte e sostituirle se necessario.
• Pulire i connettori elettrici prima del collegamento per evitare contatti intermittenti dovuti a ossidazione o polvere.
• Usare strumenti adeguati per non deformare la plancia: leve in plastica proteggono le finiture originali.
• Dopo il montaggio, eseguire un controllo funzionale completo (temperature, ventilazione, ricircolo, A/C) con il motore acceso per assicurarsi del corretto funzionamento.

Motivo Più Comune Di Guasto

I guasti più frequenti sono dovuti all’usura dei contatti elettrici e dei potenziometri interni, accumulo di polvere e umidità che causano ossidazione o scarsa conducibilità, e danneggiamenti meccanici delle manopole o delle leve. Su vetture più datate è comune trovare elementi consumati a causa dell’utilizzo prolungato e dell’esposizione a micro-particelle all’interno dell’abitacolo.

Ricordati che questo componente viene spesso ricercato tramite i codici F664479W e 6451KR: cercali per verificare rapidamente la compatibilità con il modello su cui stai intervenendo.