Unità quadrante strumentazione adatta per PEUGEOT 307 II, indicata per officine e per appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te. Questo componente gestisce l’indicazione della velocità, il contagiri, gli indicatori di livello carburante e le spie di avviso; è frequentemente ricercato tramite i codici prodotto 9655925880, 6103L8 e 6105T4, facilitando la reperibilità online. Ideale come ricambio per sostituzioni su veicoli compatibili.

Informazioni Tecniche

• Fabbricante: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 307 II
• Codici prodotto: 9655925880
• Altri numeri: 6103L8, 6105T4
• Stato: Prelevato da veicolo con 239000 km

Sostituzione

La rimozione e l’installazione del quadro strumenti richiedono attenzione e strumenti di base. Procedura generale:

• Staccare sempre la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti.
• Rimuovere i rivestimenti della plancia e il pannello che copre il cruscotto.
• Svitare le viti di fissaggio del quadro strumenti e scollegare con attenzione i connettori elettrici.
• Alloggiare il nuovo/quadro di ricambio, ricollegare i connettori e fissare con le viti.
• Ricollegare la batteria e verificare tutte le funzioni (spie, indicatori, retroilluminazione).

Tempo stimato per la sostituzione: 30–60 minuti, variabile in base all’allestimento e all’esperienza dell’operatore.

Raccomandazioni per il Montaggio

• Controllare integrità e pulizia dei connettori prima dell’installazione; contatti ossidati possono causare malfunzionamenti.
• Non forzare i connettori; usare gli estrattori appropriati se necessario.
• Verificare lo stato dei fusibili correlati prima e dopo l’operazione.
• Se il veicolo presenta sistemi elettronici avanzati integrati con la strumentazione, valutare eventuali operazioni di adattamento o calibrazione richieste dal veicolo.
• Se non si è esperti, affidare l’intervento a personale qualificato per evitare danni alla plancia o all’elettronica.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Deterioramento della retroilluminazione o del display (LCD) causato dall’usura o dall’umidità.
• Ossidazione o cattivo contatto dei connettori elettrici, spesso dovuta a infiltrazioni d’acqua o vibrazioni.
• Problemi ai componenti elettronici interni (saldature fredde, condensatori o circuiteria danneggiata) su unità ad alto chilometraggio.
• Guasti meccanici o elettrici del motorino contachilometri nei modelli con elementi meccanici.
• Sovratensioni elettriche o problemi alla rete a bordo che possono compromettere il quadro strumenti.

Questo componente viene spesso cercato tramite i codici riportati; verificare la corrispondenza del codice parte prima dell’acquisto per assicurare compatibilità con il modello. Acquista con fiducia se il codice corrisponde al tuo ricambio richiesto.