Ventilatore per il riscaldamento prodotto da Valeo, progettato specificamente per i veicoli Peugeot 207. Prodotto ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile e facilmente identificabile tramite i codici N102992G e 6441V5. Compatibile con i sistemi di climatizzazione/riscaldamento dell?abitacolo, garantisce un ricambio diretto del motorino soffiaggio per ripristinare il flusso d?aria e il comfort interno.

Questo motorino ha la funzione di muovere l?aria attraverso il sistema di riscaldamento e climatizzazione dell?abitacolo, consentendo il corretto ricircolo e la distribuzione dell?aria calda o fredda. La scelta di un componente originale Valeo assicura buona integrazione elettrica e meccanica con i collegamenti e supporti previste dal gruppo PSA/ Stellantis.

Informazioni tecniche

• Produttore: Valeo
• Modello: Peugeot 207 (versioni berlina 3/5 porte, SW, CC)
• Codici prodotto: N102992G, 6441V5
• Altri numeri: Riferimenti Stellantis/PEUGEOT associati ai codici sopra indicati
• Tensione: 12 V (alimentazione elettrica veicolare standard)
• Posizione: Motorino ventilatore abitacolo (soffiaggio interno)

Come si sostituisce

Procedura di massima per la sostituzione del ventilatore: scollegare la batteria, rimuovere il pannello sottoplancia o il vano portaoggetti per accedere al bocchettone del motorino; scollegare il connettore elettrico, svitare le viti di fissaggio e rimuovere il gruppo ventilatore. Montare il nuovo ventilatore nella stessa posizione, riavvitare e riconnettere il cablaggio, ripristinare la batteria e verificare il funzionamento in tutte le velocità. Questa operazione richiede attrezzatura base e competenze meccaniche di livello medio; in caso di dubbi intervenire con calma e ordine per evitare danni ai cablaggi o alle plastiche interne.

Consigli per il montaggio

• Controllare e sostituire, se necessario, il filtro abitacolo prima di rimontare il sistema per evitare che detriti riducano la durata del nuovo ventilatore.
• Verificare lo stato dei connettori elettrici e dei fusibili correlati; pulire eventuali punti di ossidazione e assicurare un buon contatto elettrico.
• Eseguire un test a vuoto del ventilatore prima di rimontare completamente i pannelli per confermare il corretto funzionamento in tutte le velocità.
• Controllare i condotti dell?aria e rimuovere foglie o detriti che possono creare blocchi o vibrazioni.

Perché si guasta più spesso

I guasti più comuni sono dovuti all?usura delle spazzole del motorino, all?ingresso di polvere e detriti che bloccano la girante, all?ingresso di acqua o umidità che provoca corrosione dei contatti e dei cuscinetti, oppure a sovraccarichi generati da filtri intasati. Anche connessioni elettriche ossidate o fusibili difettosi possono manifestarsi come malfunzionamento del ventilatore.