Descrizione

Raccordo di aspirazione progettato per i motori 1.4 VTI 70 kW (8FS / 8FP), adatto a modelli Peugeot e Citroën. Questo componente collega il filtro aria al collettore/corpo farfallato e garantisce il flusso corretto d’aria al motore, contribuendo a una combustione regolare e a prestazioni ottimali. Ricercato spesso tramite codici 9656237580 e 1436L8, è un ricambio essenziale per officine e appassionati del fai-da-te che effettuano manutenzione su C4 II e 308.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C4 II, Peugeot 308 (Motore 1.4 VTI 70 kW, codici motore 8FS / 8FP)
• Codici prodotto: 9656237580, 1436L8
• Altri numeri: 1436.L8, 1436L8/9656237580

Funzione e benefici

Il raccordo d’aspirazione mantiene la tenuta tra il box filtro aria e il sistema di aspirazione, evitando ingressi d’aria incontrollati che possono causare miscele sbilanciate, perdita di potenza o spia motore. Un raccordo integro assicura risposte dell’acceleratore regolari, consumi contenuti e riduce il rischio di codici di errore legati a perdite d’aria (ad esempio fenomeni di miscela magra).

Come si sostituisce

La sostituzione è generalmente semplice e alla portata di un meccanico o di un appassionato con esperienza base:

• Scollegare eventuali sensori adiacenti (es. sensore flusso/MAF) con attenzione per non danneggiarli.

<li-Allentare le fascette e rimuovere le viti/clip che fissano il raccordo al box filtro e al corpo farfallato.

<li-Rimuovere il raccordo danneggiato e pulire le sedi di accoppiamento da sporco e residui.

<li-Installare il nuovo raccordo assicurando il corretto allineamento, sostituire guarnizioni o fascette se usurate e serrare saldamente le connessioni.

• Ricollegare i sensori, avviare il motore e verificare l’assenza di perdite d’aria e anomalie. Effettuare un breve test su strada per confermare il corretto funzionamento.

Raccomandazioni per l’installazione

• Utilizzare fascette e guarnizioni nuove se quelle esistenti sono danneggiate o deformate.
• Maneggiare con cura eventuali sensori elettronici vicini (in particolare il sensore MAF) per evitare letture errate o danni.
• Assicurarsi che le superfici di accoppiamento siano pulite e prive di oli o detriti prima del montaggio.
• Dopo la sostituzione, controllare la presenza di codici guasto e, se presenti, cancellarli solo dopo aver verificato la riparazione con un controllo diagnostico.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I raccordi di aspirazione sono soggetti a invecchiamento e degrado per esposizione a calore, sbalzi termici e agenti chimici nel vano motore. I materiali plastici o in gomma possono screpolarsi, deformarsi o lacerarsi provocando perdite d’aria. Montaggi non corretti o fascette allentate accelerano il problema. Quando si verifica una perdita, il motore può segnalare anomalie di miscela o prestazioni irregolari.

Motivo comune del guasto

I motivi più frequenti sono l’invecchiamento del materiale (cracking), danni meccanici durante interventi precedenti e stress termico prolungato. La presenza di sporcizia o oli che degradano la gomma/plastica può ridurre la durata del raccordo.

Consigli finali

Per ottimizzare la durata del nuovo raccordo, eseguire controlli periodici visivi durante la manutenzione ordinaria, sostituire fascette usurate e intervenire tempestivamente in caso di crepe o deformazioni. L’utilizzo di ricambi con i corretti codici 9656237580 / 1436L8 garantisce compatibilità e performance in linea con le specifiche del costruttore.

Copertura di qualità per il vano filtro aria progettata per ripristinare la tenuta del sistema di aspirazione sui motori 1.0 1KR. Questo ricambio è indicato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio originale o equivalente per risolvere perdite d’aria, fissaggi rotti o problemi di tenuta che possono causare errori di carburazione e avvisi motore. I codici prodotto più utilizzati per la ricerca sono riportati nella sezione informazioni tecniche per facilitare il reperimento rapido su Google e nei cataloghi ricambi.

Caratteristiche Principali

• Ricambio per coperchio scatola filtro aria, compatibile con motore 1.0 1KR.
• Adatto a veicoli Citroën C1 e Peugeot 107, versioni Euro5 o con cambio robotizzato/ESP.
• Materiale plastico resistente al calore e agli agenti chimici presenti nel vano motore.
• Progettato per garantire una corretta tenuta del flusso d’aria al filtro e al corpo farfallato.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C1; Peugeot 107; Motore 1.0 1KR
• Codici prodotto: 17705-0Q020; 177050Q020
• Altri numeri: 144091; P0171

Installazione e Manutenzione

Sostituzione semplice, pensata per essere eseguita in officina o da tecnici con esperienza base. Procedura consigliata:

• Rimuovere con cura le clip o le viti di fissaggio del coperchio della scatola filtro.
• Sollevare il coperchio e sostituire il filtro aria se necessario; verificare la guarnizione e le sedi di appoggio.
• Pulire l’interno della scatola portafiltro da polvere e residui prima di riposizionare il coperchio.
• Posizionare la nuova guarnizione (se presente) e fissare il coperchio rispettando il serraggio uniforme delle clip o delle viti senza forzare per evitare rotture.
• Controllare visivamente la tenuta: nessuna apertura o fessura dovrà lasciare passare aria non misurata.

Ispezionare il componente a ogni sostituzione del filtro aria (consigliato ogni 20.000–30.000 km o secondo il programma di manutenzione del produttore) e dopo interventi che implicano rimozione di parti del circuito di aspirazione.

Perché Si Guasta

• Invecchiamento e fragilità della plastica a causa del calore ripetuto sotto il cofano, che può portare a crepe.
• Rottura o usura delle clip e dei punti di fissaggio, dovuta a smontaggi ripetuti o a vibrazioni prolungate.
• Guarnizioni deteriorate che causano infiltrazioni d’aria non misurata: questo può provocare codici di errore come P0171 (miscela magra) e irregolarità nel funzionamento del motore.
• Danni accidentali da urti o contatti con strumenti durante la manutenzione.

Questo ricambio è ideale per ripristinare la corretta alimentazione d’aria al motore e ridurre il rischio di errori elettronici legati a ingressi d’aria parassiti. Verificare il codice prodotto nella sezione tecnica per assicurare la compatibilità con il veicolo prima dell’acquisto.