Supporto di ricambio destinato a veicoli del gruppo Stellantis, indicato per applicazioni con motorizzazione 1.6 HDi. Progettato per mantenere l’allineamento del semiasse e ridurre vibrazioni e giochi, il componente è spesso identificato tramite i codici 1807ER, 1807Q5 o il riferimento 96391768 — parole chiave utili per la ricerca online e per gli ordini da officina.

Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te, questo supporto semiasse è pensato per garantire stabilità alla trasmissione anteriore e preservare l’integrità dei giunti omocinetici. Montaggio corretto e controllo delle parti adiacenti aumentano la durata complessiva dell’unità di trasmissione.

Caratteristiche e Vantaggi

• Supporto dedicato a motorizzazioni 1.6 HDi, con design compatto per montaggio nelle sedi originali.
• Riduzione di vibrazioni e gioco longitudinale del semiasse, miglior comfort di guida.
• Facilita la sostituzione rapida in officina grazie ai fori di montaggio compatibili con i fissaggi originali.
• Ricercabile facilmente tramite codici 1807ER, 1807Q5 e 96391768 — utili per ottimizzare SEO e reperibilità del ricambio.

Segnali Di Guasto

• Vibrazioni o ronzii provenienti dalla zona anteriore durante l’accelerazione o alla velocità costante.
• Gioco laterale o rumori metallici in curva, specialmente durante le manovre.
• Usura irregolare del giunto omocinetico o perdita di lubrificante dalle cuffie collegate al semiasse.

Consigli Per Il Montaggio

• Sollevare il veicolo in modo sicuro e assicurarlo con cavalletti omologati prima di iniziare l’intervento.
• Rimuovere la ruota e smontare gli elementi di collegamento del semiasse (perno, mozzo, ecc.) per accedere al supporto.
• Sostenere il gruppo cambio/trasmissione se necessario per evitare sovraccarichi durante lo smontaggio.
• Sostituire il supporto allineandolo perfettamente e serrare i fissaggi secondo le coppie previste dal manuale d’officina del veicolo.
• Controllare e, se necessario, sostituire parti correlate: giunti omocinetici, cuffie, bulloneria e supporti circostanti.
• Eseguire un controllo finale su strada per verificare l’assenza di vibrazioni o rumori anomali dopo la sostituzione.

Perché Si Guasta

• Usura Naturale: I materiali elasticizzati e le boccole si degradano con il tempo e i chilometri, specialmente in presenza di carichi elevati.
• Corrosione e Infiltrazioni: Umidità e sale stradale favoriscono la corrosione dei punti di fissaggio e la perdita delle proprietà meccaniche.
• Urti e Sollecitazioni Meccaniche: Impatti su buche o marciapiedi possono deformare il supporto o provocare rotture improvvise.
• Manutenzione Negligente: Cuffie rotte o giunti usurati trasferiscono carichi anomali al supporto, accelerandone il degrado.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Esempi di applicazione: Peugeot 207, Peugeot 308; veicoli Citroën con motorizzazione 1.6 HDi
• Codici prodotto: 1807ER, 1807Q5
• Altri numeri: 96391768

Ricordare di verificare il codice del ricambio riportato sul veicolo o sull’ordine per assicurare la corretta corrispondenza. Per una sostituzione duratura, controllare sempre anche gli elementi di collegamento e la bulloneria, sostituendo i componenti usurati.

Supporto semiasse/silentblock studiato per le motorizzazioni 1.6 HDi dei gruppi Citroën e Peugeot. Indicato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano i codici 96391768, 1807ER o 1807Q5. Il componente isola le vibrazioni tra trasmissione e carrozzeria, mantiene l’allineamento del semiasse e contribuisce a ridurre rumori e giochi indesiderati durante la marcia.

Vantaggi principali: migliore comfort di guida grazie all’isolamento delle vibrazioni, protezione dei giunti omocinetici e riduzione dell’usura dei componenti adiacenti. Sostituire il supporto usurato evita stress aggiuntivo su boccole e soffietti, prevenendo guasti più costosi alla trasmissione.

Compatibilità: Progettato per diverse applicazioni 1.6 HDi nel parco veicoli Citroën/Peugeot. Tra gli esempi più ricercati figura il Peugeot 308; verificare il codice prodotto 96391768 / 1807ER / 1807Q5 per riscontro della corrispondenza con il veicolo.

Sostituzione

Procedura di massima: Sollevare il veicolo in sicurezza su ponte o cavalletti. Sostenere il motore e/o la trasmissione con un cric e una basetta di appoggio prima di allentare il supporto: non togliere il supporto senza un adeguato sostegno. Rimuovere i bulloni del supporto usurato, estrarre il pezzo difettoso e pulire la sede. Installare il nuovo supporto, avvitare i bulloni a mano e serrare progressivamente seguendo le specifiche del costruttore. Eseguire un controllo finale con il motore al minimo per verificare l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.

Consigli Per Il Montaggio

• Usare attrezzi adeguati e dispositivi di sollevamento certificati.
• Sostenere sempre motore/trasmissione per evitare cedimenti durante la sostituzione.
• Serrare i bulloni secondo le coppie indicate dal manuale officina del veicolo; se non disponibili, consultare i dati tecnici ufficiali prima del serraggio.
• Sostituire bulloni o rondelle deteriorate e verificare l’integrità dei componenti adiacenti (giunti, soffietti, boccole).
• Controllare l’assenza di perdite d’olio nelle vicinanze che possano contaminare il nuovo supporto.

Motivo Più Comune Di Guasto

I guasti sono tipicamente causati dall’invecchiamento del materiale elastico (indurimento o fessurazione della gomma), da contaminazione da oli o fluidi che degradano il silentblock, e da sollecitazioni meccaniche ripetute dovute a guida su strade dissestate o carichi elevati. Segni di usura includono vibrazioni a bassi regimi, colpi in accelerazione o cambi marcia e giochi laterali del semiasse.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Applicazioni 1.6 HDi — vari modelli Citroën e Peugeot (es. Peugeot 308)
• Codici prodotto: 96391768, 1807ER, 1807Q5
• Altri numeri: 1807ER, 1807Q5, 96391768

Supporto semiasse per motorizzazioni 2.2 HDi, compatibile con veicoli Citroën e Peugeot indicati. Pezzo di ricambio frequentemente ricercato sia per codice originale che per codice alternativo (9640418780, 1807L8, 1807L9). Progettato per mantenere l’allineamento del semiasse e ammortizzare vibrazioni trasmesse alla scocca, è una componente fondamentale per la stabilità di trasmissione e il comfort di guida.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C5, Peugeot 406, Peugeot 607 (motore 2.2 HDi)
• Codici prodotto: 9640418780, 1807L8, 1807L9
• Altri numeri: 1807L8, 1807L9, 9640418780

Funzione del componente

Il supporto semiasse mantiene il semiasse ancorato alla scocca o al sottotelaio, supportando i carichi radiali e assorbendo vibrazioni tramite boccole elastomeriche. Evita giochi eccessivi dell’albero di trasmissione, proteggendo giunti e trasmissione da sollecitazioni premature e migliorando la guidabilità.

Sostituzione: procedura generale

La sostituzione richiede esperienza meccanica e gli strumenti adeguati. Procedura tipica:

• Sollevare il veicolo in sicurezza e posizionare supporti sotto il telaio.
• Smontare la ruota e gli eventuali componenti di copertura per accedere al semiasse.
• Scollegare il semiasse o il giunto omocinetico se necessario per ottenere spazio di lavoro.
• Supportare il motore o la trasmissione se il supporto è collegato al gruppo motore/trasmissione.
• Allentare e rimuovere i bulloni del supporto, rimuovere il vecchio supporto e pulire le superfici di montaggio.
• Installare il nuovo supporto con bulloni in buono stato, serrare secondo le specifiche del costruttore (consultare manuale officina).
• Riassemblare i componenti smontati e verificare l’assenza di giochi o vibrazioni su strada di prova.

Perché si guasta più spesso

I guasti sono generalmente dovuti a usura delle boccole elastiche (invecchiamento della gomma), contaminazione da olio o liquidi che degradano il materiale elastico, corrosione dei supporti metallici e sollecitazioni meccaniche ripetute (carichi elevati o strade dissestate). Anche giunti omocinetici o supporti motore usurati possono trasferire carichi aggiuntivi accelerando il danneggiamento.

Consigli per il montaggio

• Usare bulloni nuovi se quelli originali mostrano segni di allungamento o corrosione.
• Pulire accuratamente le superfici di accoppiamento e applicare prodotto antiadesivo/antigrippante se raccomandato.
• Controllare contestualmente giunti omocinetici, soffietti e supporti motore/trasmissione; sostituire le parti usurate per non compromettere il nuovo supporto.
• Rispettare le coppie di serraggio indicate dal costruttore e controllare l’assetto del semiasse dopo il montaggio.

Questo supporto è spesso ricercato direttamente tramite i codici elencati; assicurarsi di confrontare numeri e compatibilità modello prima dell’acquisto per trovare la versione corretta per il veicolo.

Supporto semiasse destro per veicoli Citroën e Peugeot, codice 9637792580. Progettato per garantire il corretto allineamento del semiasse destro e assorbire le vibrazioni trasmesse dall’albero di trasmissione alla scocca, questo componente è pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile e facilmente identificabile tramite il numero di riferimento. Parole chiave utili per la ricerca: supporto semiasse, supporto silentblock, 9637792580, Citroën, Peugeot, 2.0 HDi.

Caratteristiche e funzione

Il supporto mantiene la corretta posizione del semiasse laterale, contenendo i movimenti assiali e angolari e isolando vibrazioni e rumorosità grazie alla presenza del silentblock. Tipicamente realizzato in metallo con inserto elastico (boccola in gomma), contribuisce alla durata complessiva dell’impianto di trasmissione e al comfort di marcia.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Veicoli Citroën e Peugeot con motori 1.9 D o 2.0 HDi
• Codici prodotto: 9637792580
• Altri numeri: –

Frequenza di sostituzione

Non esiste un intervallo di sostituzione fisso: il supporto va controllato durante gli interventi di manutenzione sulla trasmissione. Sostituirlo in caso di rumori anomali, gioco eccessivo, vibrazioni percepibili, o danni visibili alla boccola in gomma. È buona prassi verificare il supporto quando si sostituiscono giunti omocinetici o cuscinetti del mozzo.

Raccomandazioni per il montaggio

• Sollevare il veicolo su cavalletti omologati e assicurarsi che sia stabile prima di lavorare sotto la vettura.
• Sostenere il motore o l’asse interessato se la rimozione del supporto modifica il suo posizionamento.
• Rimuovere la ruota e, se necessario, separare il semiasse dal mozzo o dalla scatola del cambio seguendo la procedura specifica del veicolo.
• Smontare i bulloni del supporto, rimuovere il pezzo usurato e montare il nuovo supporto; serrare i fissaggi ai valori di coppia indicati dal costruttore del veicolo.
• Sostituire bulloneria danneggiata o fortemente corrosa e controllare lo stato di soffietti, giunti e cuscinetti adiacenti.

Perché si guasta più spesso

I guasti sono normalmente dovuti a invecchiamento del materiale elastico (cracking o schiacciamento della gomma), penetrazione di sporco o olio che degradano la boccola, sollecitazioni meccaniche ripetute (urti, cedimenti dovuti a buche) e corrosione dei componenti metallici. Il deterioramento provoca gioco, rumori di battimento e aumentata trasmissione di vibrazioni al telaio.

Questo ricambio è indicato per tecnici di officina e appassionati del fai‑da‑te che cercano un pezzo identificabile tramite codice 9637792580 e desiderano ripristinare la precisione di guida e il comfort del veicolo.

Supporto silentblock per semiasse progettato per veicoli Citroën e Peugeot con motori diesel HDi. Questo componente mantiene la corretta posizione del semiasse rispetto alla carrozzeria e alla trasmissione, assorbendo vibrazioni e sollecitazioni torsionali grazie al corpo metallico e all’elemento elastico (silentblock). Il ricambio identificato con il codice 1807Z0 è una soluzione pratica per officine e meccanici fai-da-te che effettuano riparazioni sulla sospensione e sulla trasmissione dei modelli 1.4 HDi e 1.6 HDi.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Motori 1.4 HDi, 1.6 HDi — compatibile con vari modelli Citroën e Peugeot (ad esempio Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 207, 307, 308, Partner)
• Codici prodotto: 1807Z0
• Altri numeri: Non disponibili

Funzione e vantaggi

Il supporto tiene in sede il semiasse e il relativo silentblock, riducendo vibrazioni trasmesse alla scocca e preservando l’allineamento dell’asse. Un supporto integro garantisce una guida più fluida, minore usura dei giunti omocinetici e riduce il rischio di rumori anomali provenienti dall’area della trasmissione.

Sostituzione: come si monta

La sostituzione richiede i normali strumenti da officina e, preferibilmente, un ponte o cric e cavalletti per lavorare in sicurezza. Procedura di massima:

1. Sollevare il veicolo e assicurarlo con cric e cavalletti o usare un ponte sollevatore.
2. Se necessario, sostenere il gruppo motore/trasmissione con un cric o supporto per alleggerire il carico sul supporto da rimuovere.
3. Svitare i bulloni di fissaggio del supporto e rimuovere il vecchio pezzo.
4. Pulire le superfici di appoggio e verificare l’integrità dei fori filettati; sostituire bulloni danneggiati o corrosi.
5. Alloggiare il nuovo supporto, avvitare i bulloni a mano e serrare seguendo le coppie di serraggio indicate nel manuale officina del veicolo.
6. Abbassare il veicolo, eseguire un controllo visivo finale e una prova su strada per verificare l’assenza di rumori e vibrazioni.

Consigli per il montaggio

• Sempre usare bulloni nuovi se quelli originali mostrano segni di allungamento o corrosione.
• Non superare la coppia di serraggio raccomandata dal costruttore; usare una chiave dinamometrica per precisione.
• Controllare la presenza di perdite d’olio nelle vicinanze: liquidi aggressivi accelerano il degrado del silentblock.
• Verificare lo stato dei giunti omocinetici e delle boccole adiacenti e sostituirli se usurati per evitare il sovraccarico del nuovo supporto.
• Eseguire una prova su strada per confermare l’effetto della riparazione; eventuali vibrazioni residue possono indicare problemi correlati alla trasmissione o al motore.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti del supporto sono quasi sempre dovuti a deterioramento dell’elemento elastico (cracking e indurimento della gomma) causato da età, esposizione a oli e grassi, stress meccanico ripetuto e corrosione degli elementi metallici. Impatti, forature stradali e sedi di montaggio danneggiate accelerano il processo. Una perdita d’olio dal motore o dalla trasmissione riduce significativamente la durata del silentblock.

Durata e intervalli di sostituzione

La vita utile varia in base alle condizioni di utilizzo e manutenzione: mediamente si osservano rese funzionali fino a 80.000–150.000 km, ma fattori come guida in città, strade dissestate o contaminazione da oli possono ridurre la durata. Ispezioni periodiche durante la manutenzione ordinaria aiutano a intercettare il problema prima che diventi critico.

Ricerca rapida: usare il codice 1807Z0 per individuare rapidamente il ricambio corretto. Compatibilità e ulteriore cross-reference vanno verificate con il catalogo ricambi in base al modello e all’anno di immatricolazione.

Supporto semiasse di ricambio compatibile con motorizzazioni 1.8 16V e 2.0 16V dei modelli Citroën Xsara Picasso e C5 e Peugeot 406. Progettato per sostenere il semiasse e smorzare vibrazioni e sollecitazioni torsionali, questo supporto è una soluzione comune per ripristinare la corretta posizione dell’albero e ridurre rumori e giochi indesiderati. I codici più usati per la ricerca sono 9637792680 e 1807J2, molto spesso impiegati come parole chiave da officine e appassionati fai-da-te.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën Xsara Picasso, Citroën C5, Peugeot 406
• Codici prodotto: 9637792680, 1807J2
• Altri numeri: 1807J2 | 9637792680

Funzione

Il supporto mantiene il semiasse nella corretta posizione longitudinale e radiale rispetto alla carrozzeria e alla trasmissione. La componente elastica (silentblock) assorbe vibrazioni e picchi di coppia, riducendo sollecitazioni su giunti e cuscinetti e contribuendo al comfort di guida e alla durata dei componenti della trasmissione.

Segni di guasto

I sintomi più comuni che indicano il deterioramento del supporto includono: rumori tipo colpo o battito in accelerazione o rilascio, vibrazioni al minimo o in marcia, gioco laterale del semiasse e usura accelerata di giunti e cuscinetti. Spesso si osservano anche crepe o sfaldamenti della parte elastica e corrosione della staffa metallica.

Perché si guasta

Il degrado è generalmente dovuto a invecchiamento della gomma, contaminazione da olio o fluidi (che indeboliscono il materiale elastico), sollecitazioni meccaniche ripetute, urti o corrosione della staffa. Uso intenso in condizioni stradali difficili o danni ai giunti omocinetici possono aumentare le sollecitazioni e anticipare il guasto.

Montaggio consigliato

Montaggio raccomandato per officine e appassionati con esperienza:

• Sollevare il veicolo in modo sicuro e appoggiarlo su cavalletti certificati.
• Rimuovere la ruota e, se necessario, svitare il dado dell’albero e smontare il semiasse dalla ruota o dalla scatola del cambio seguendo la procedura del produttore.
• Sostenere la trasmissione/ cambio con un cric per evitarne il movimento quando si tolgono i bulloni del supporto.
• Rimuovere i bulloni che fissano il supporto, rimuovere il vecchio componente e pulire le superfici di appoggio dalla ruggine e dai residui.
• Posizionare il nuovo supporto, serrare i bulloni a mano e poi al valore di coppia raccomandato dal costruttore (seguire il manuale officina). Non usare coppie eccessive o fissaggi improvvisati.
• Dopo il montaggio controllare l’allineamento del semiasse e assenza di contatti anomali; effettuare un breve test di guida per verificare la scomparsa dei rumori e delle vibrazioni.

Consigli pratici

Si consiglia di sostituire bulloneria usurata o deformata e di ispezionare giunti omocinetici e cuscinetti associati. Evitare l’uso di lubrificanti o solventi aggressivi sulla gomma del silentblock per non ridurne la durata. In presenza di perdite di olio dal cambio o differenziale è preferibile risolvere prima la fonte della perdita, poiché i fluidi accelerano il degrado della parte elastica.

Supporto semiasse originale per applicazioni Citroën e Peugeot, identificabile con i codici 9644772380 e 1807V3. Progettato per sostenere e mantenere allineato il semiasse sul telaio o sulla scatola del differenziale, riduce vibrazioni e carichi laterali sul gruppo motore-trasmissione. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per veicoli con motore 1.6 16V.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Veicoli del Gruppo Stellantis con motore 1.6 16V (applicazioni Citroën e Peugeot)
• Codici Prodotto: 9644772380, 1807V3
• Altri Numeri: 1807V3 | 9644772380

Funzione

Il supporto semiasse mantiene il semiasse in posizione corretta rispetto alla struttura del veicolo, assorbendo le forze radiali e assiali generate dal trasferimento di potenza e dalle irregolarità della strada. Contribuisce a minimizzare l’usura di giunti omocinetici e cuscinetti e a ridurre rumori e vibrazioni trasmessi all’abitacolo.

Sostituzione

La sostituzione richiede strumenti di base da officina e attenzione alla sicurezza. Procedura tipica:

• Sollevare il veicolo e assicurarlo su cavalletti; rimuovere la ruota lato interessato.
• Smontare eventuali componenti di protezione e scollegare il semiasse dalla trasmissione seguendo le istruzioni del costruttore.
• Sostenere il differenziale/trasmissione con un cric o supporto per evitare giochi eccessivi.
• Allentare e rimuovere i bulloni del supporto semiasse; estrarre il supporto usurato.
• Pulire le superfici di appoggio, verificare condizioni dei perni e delle boccole; montare il nuovo supporto inserendo correttamente il silent block se presente.
• Stringere i bulloni rispettando le coppie di serraggio specificate dal costruttore e rimontare tutti i componenti in ordine inverso.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Rispettare la coppia di serraggio originale indicata dal costruttore per evitare deformazioni o allentamenti.
• Sostituire bulloni e rondelle se deformati o usurati; preferire componenti nuovi per fissaggi critici.
• Controllare lo stato dei giunti omocinetici, soffietti e cuscinetti collegati: spesso l’usura di questi componenti influisce sulla durata del supporto.
• Accertarsi che non ci siano perdite di olio o contaminazioni che possano degradare il materiale elastomerico del silent block.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti al supporto semiasse sono generalmente causati da degrado del materiale elastico (cracking, indurimento) dovuto all’età, sollecitazioni meccaniche ripetute e contaminazione da olio o agenti chimici. Anche urti, corse stradali brusche o montaggio errato possono accelerare l’usura. Quando il supporto si deteriora compaiono vibrazioni al rilascio dell’acceleratore, rumori metallici o gioco laterale del semiasse.

Codici di riferimento come 9644772380 e 1807V3 facilitano la ricerca del pezzo corretto e ne assicurano la compatibilità con le versioni del gruppo motore 1.6 16V. Scegliere il ricambio giusto e montarlo correttamente riduce i fermi officina e assicura durata nel tempo.

Supporto semiasse progettato per veicoli del gruppo Stellantis con motorizzazioni 1.8 16V e 2.0 16V. Questo componente mantiene il corretto posizionamento del semiasse laterale, integra una boccola elastica (silentblock) che smorza vibrazioni e carichi laterali, e protegge la trasmissione da sollecitazioni eccessive durante la marcia. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano compatibilità tramite i codici originali 9629824580 e 1807N2.

Perché è importante

Il supporto semiasse contribuisce alla stabilità della trasmissione e all’isolamento delle vibrazioni provenienti dall’albero motore e dalla ruota. Un supporto usurato può provocare rumori metallici, vibrazioni al volante, gioco laterale del semiasse e usura accelerata dei giunti omocinetici.

Segni di guasto

• Vibrazioni o battito in accelerazione e cambio marcia;
• Gioco laterale del semiasse rilevabile sollevando il veicolo;
• Rumori sordi o colpi provenienti dalla zona del cambio o delle ruote anteriori;
• Degradazione visibile della boccola in gomma (crepe, deformazioni) o presenza di olio che può compromettere il materiale elastico.

Frequenza di sostituzione e cause comuni di guasto

Il supporto semiasse si usura principalmente per invecchiamento della gomma, esposizione a contaminazione da oli o fluidi, sollecitazioni meccaniche elevate (guida sportiva o terreni dissestati) e chilometraggio elevato. Può manifestare problemi dopo molti chilometri; in condizioni normali di utilizzo è comune intervenire oltre i 100.000 km, ma la vita utile varia in base a condizioni d’uso e manutenzione.

Istruzioni generali per la sostituzione

• Sollevare il veicolo con attrezzatura idonea e sicura e fissarlo su supporti omologati;
• Smontare la ruota e, se necessario, il semiasse o i componenti interferenti per accedere al supporto;
• Rimuovere i bulloni di fissaggio e sostituire il supporto con uno nuovo, verificando l’integrità dei perni e delle superfici di accoppiamento;
• Serrare i bulloni seguendo le coppie di serraggio indicate dal costruttore del veicolo e controllare l’allineamento del semiasse;
• Controllare i soffietti dei giunti omocinetici e altri componenti adiacenti e sostituirli se danneggiati;
• Effettuare un breve collaudo su strada per verificare l’eliminazione dei sintomi e ricontrollare i serraggi dopo i primi chilometri.

Nota: utilizzare le specifiche e le coppie di serraggio del costruttore del veicolo. In caso di dubbio, consultare manuali tecnici o schemi di officina appropriati.

Consigli per montaggio

• Sostituire sempre i perni e i bulloni danneggiati o deformati; non riutilizzare bulloneria fortemente usurata;
• Pulire accuratamente le superfici di appoggio prima dell’installazione per garantire un montaggio corretto;
• Evita contaminazioni da olio o grasso sulla boccola in gomma: lubrificanti sbagliati possono accelerare il degrado;
• Dopo la sostituzione, verificare l’assenza di giochi e fissaggi allentati al termine del collaudo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modello: Citroën Xsara Picasso, Citroën C5, Peugeot 406
• Codici prodotto: 9629824580, 1807N2
• Altri numeri: 1807N2 | 9629824580

Questo supporto semiasse è frequentemente ricercato per codice: inserire 9629824580 o 1807N2 nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare il ricambio giusto. Componenti come questo sono fondamentali per mantenere la sicurezza e l’affidabilità della trasmissione su Citroën e Peugeot con motorizzazioni 1.8 16V e 2.0 16V.

Supporto per semiasse progettato per veicoli del gruppo Stellantis (Citroën e Peugeot) con motorizzazioni 1.6 16V. Questo elemento mantiene il semiasse allineato, smorza le vibrazioni e trasferisce i carichi dalla trasmissione alla struttura del veicolo, garantendo una guida stabile e riducendo usura prematura di giunti e cuscinetti.

Caratteristiche e funzione

Il supporto svolge la funzione critica di fissaggio e centraggio del semiasse: supporta sia il carico radiale sia quello assiale, contribuisce a mantenere il corretto gioco del giunto omocinetico e isola le vibrazioni dal gruppo motore-trasmissione. È costituito da una piastra metallica con inserti elastici/ silentblock che assorbono urti e movimenti torsionali.

Quando sostituirlo e cause dei guasti

I supporti cedono tipicamente per usura del materiale elastico (cracking, indurimento), corrosione della piastra metallica o danni meccanici dovuti a urti o carichi eccessivi. Sintomi comuni: vibrazioni al variare del carico motore, rumori metallici in accelerazione o cambio marcia, giochi laterali percepibili nel semiasse. In condizioni normali di esercizio la sostituzione può rendersi necessaria oltre i 100.000 km, ma fattori come percorsi accidentati, ingressi d’acqua o guarnizioni dei giunti lesionate possono anticiparne il guasto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelli: Veicoli equipaggiati con motore 1.6 16V Citroën / Peugeot (versioni compatibili)
• Codici prodotto: 9638239880, 1807H8
• Altri numeri: 1807H8, 9638239880

Indicazioni per la sostituzione

• Sollevare il veicolo in modo sicuro e bloccarlo su cavalletti; lavorare con il freno a mano inserito e la batteria isolata se necessario.
• Rimuovere la ruota e gli eventuali elementi di protezione (paratie, scudi termici o staffe) che ostacolano l’accesso al supporto.
• Sostenere il gruppo cambio/semiasse con un cric di supporto per evitare abbassamenti incontrollati durante lo smontaggio.
• Svitare i bulloni di fissaggio del supporto, rimuovere il vecchio componente e pulire la sede di montaggio prima dell’installazione.
• Installare il nuovo supporto rispettando la posizione originale e serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore (utilizzare il valore di coppia indicato nel manuale officina). Sostituire i bulloni usa e getta se previsto dal costruttore.
• Controllare, dopo il montaggio, eventuali giochi sui giunti omocinetici e l’integrità delle cuffie semiasse; effettuare una prova su strada per verificare l’assenza di vibrazioni o rumori anomali.

Raccomandazioni

Usare ricambi di qualità e, quando possibile, bulloneria nuova. Verificare l’integrità delle cuffie dei giunti e dei supporti adiacenti: la presenza di grasso perduto o di contaminazione da acqua accelera il degrado del supporto. Evitare di tensionare eccessivamente i componenti elastici a freddo; lasciare che il veicolo torni in posizione a terra prima della stringitura finale, se previsto dalla procedura del costruttore.

Perché si guasta più spesso

I guasti sono spesso dovuti all’invecchiamento dell’elemento elastico interno (indurimento e crepe), all’infiltrazione di acqua e sale che causano corrosione, o a sollecitazioni meccaniche (urti, forature della cuffia, carichi elevati). Anche la deformazione della carrozzeria per incidenti o riparazioni improprie può predisporre il supporto a un’usura accelerata.