Airbag per volante originale compatibile con Citroën Xsara e Xsara Picasso, codice riferimento 96433644ZL / 4112FT. Prodotto progettato per ripristinare la funzione SRS del volante dopo interventi su sistema di sicurezza o sostituzioni dovute a guasto o incidente. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te con esperienza in impianti airbag.

Descrizione

Modulo airbag per volante destinato al montaggio su volanti dei modelli Citroën Xsara e Xsara Picasso. Il modulo è di colore nero (Cornelie) e monta due inneschi (squib) per l’attivazione. La sua funzione principale è proteggere il conducente in caso di impatto frontale o laterale, lavorando in sinergia con i sensori e l’unità di controllo SRS.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: Xsara, Xsara Picasso
• Codici Prodotto: 96433644ZL, 4112FT
• Altri Numeri: 4112.ft, 4112.FT, NFP
• Colore: Nero (Cornelie)
• Configurazione: Modulo airbag volante con 2 inneschi (squib)

Come Sostituire

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per scaricare i condensatori del sistema SRS.
• Posizionare il volante dritto e mantenere l’auto in condizioni di sicurezza.
• Rimuovere i fermi o le viti posteriori del volante che fissano il modulo airbag (seguire le specifiche del veicolo per accesso ai fissaggi).
• Sganciare con cautela i connettori dell’airbag evitando di tirare i cavi; annotare la posizione dei connettori e rimuovere il modulo.
• Installare il nuovo modulo, collegare i connettori nei punti corretti e richiudere i fissaggi con la coppia raccomandata dal costruttore se disponibile.
• Ricollegare la batteria e verificare la spia SRS; eseguire una diagnosi con scanner per cancellare eventuali codici errore e verificare il corretto funzionamento.

Consigli Per L’Installazione

• Intervenire preferibilmente con l’ausilio di attrezzatura diagnostica per verificare la comunicazione con l’unità SRS dopo la sostituzione.
• Non utilizzare utensili elettrici vicino al modulo airbag durante la manipolazione e non applicare tensione al circuito airbag.
• Se i connettori risultano corrosi o danneggiati, sostituirli per garantire un contatto affidabile.
• Conservare il modulo con la faccia dell’airbag rivolta verso l’alto e lontano da fonti di calore o urti.
• Se non si ha familiarità con i sistemi SRS, rivolgersi a personale qualificato per l’installazione.

Motivo Più Comune Di Guasto

Il motivo più frequente per la sostituzione di un modulo airbag è l’attivazione in seguito a incidente. Altri guasti possono derivare da corrosione dei connettori, rottura del cablaggio nello snodo dello sterzo (clockspring/spirale), malfunzionamenti elettrici o danni meccanici. L’airbag non è un componente soggetto a normale usura: i problemi si manifestano principalmente dopo impatti, infiltrazioni di umidità o deterioramento dei collegamenti elettrici.

Ricerca il codice 96433644ZL o 4112FT per trovare rapidamente questo pezzo di ricambio. Scegli un modulo compatibile per ripristinare sicurezza e funzionalità del veicolo.

Airbag per il volante destinato alle vetture Citroën Xsara e Xsara Picasso. Prodotto indicato per autofficine e appassionati del fai-da-te che cercano compatibilità per codice originale 96470413XT o 4112GL. Ideale per ripristinare la funzionalità del sistema di sicurezza passiva (SRS) dopo interventi di manutenzione o sostituzione dell’unità airbag.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: Xsara, Xsara Picasso
• Codici Prodotto: 96470413XT, 4112GL
• Altri Numeri: 4112.GL, 4112GL/4112.GL

Funzione

L’airbag del volante è un componente del sistema SRS (Supplemental Restraint System) che si attiva in caso di impatto per proteggere il conducente riducendo il rischio di lesioni alla testa e al torace. Oltre al modulo airbag, il sistema comprende sensori, unità di controllo e il piatto volante con spiralato (clock spring) per il passaggio dei segnali elettrici.

Sostituzione e Montaggio

La sostituzione richiede attenzione e strumenti di base da officina. Procedura sintetica consigliata:

• Disconnettere il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per scaricare i condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere con cura il coperchio del volante seguendo le viti frontali o posteriori previste dal modello.
• Scollegare i connettori dell’airbag facendo attenzione alle linguette di bloccaggio e senza tirare i fili per il calore o le saldature.
• Installare il nuovo airbag allineando correttamente gli attacchi e il connettore, quindi fissare i bulloni rispettando le raccomandazioni del manuale officina per coppia di serraggio.
• Ricollegare la batteria e avviare la vettura: verificare che la spia SRS sul cruscotto si spenga dopo l’autotest; in caso contrario consultare la diagnosi dell’unità controllo.

Perché Si Guasta

Le cause più comuni di malfunzionamento o sostituzione dell’airbag sono:

• Espulsione in seguito a incidente: dopo un deploy l’unità va sostituita.
• Problemi elettrici o contatti corrosi: umidità o ossidazione possono interrompere il circuito del connettore.
• Malfunzionamento del clock spring (spiralato): usura o rottura del cablaggio rotante compromette il segnale verso l’airbag.
• Danneggiamento meccanico del coperchio o dei fissaggi a seguito di urti o interventi non corretti.

Consigli Per Il Montaggio

Maneggiare l’airbag come componente pirotecnico: non colpirlo, non sottoporlo a carica elettrica e montarlo con la corretta orientazione (lato frontale rivolto verso l’esterno). Utilizzare attrezzi isolati e seguire le procedure del manuale officina per coppie di serraggio e sequenze di collegamento. Controllare che il connettore sia inserito e bloccato correttamente; una connessione allentata può causare la spia SRS.

Intervalli Di Sostituzione

Non esiste generalmente un intervallo periodo fisso per la sostituzione: l’airbag va sostituito dopo il suo utilizzo in un incidente o se la diagnosi elettronica segnala un guasto. Verifiche periodiche del sistema SRS fanno parte della manutenzione preventiva consigliata in officina.

Airbag laterale sinistro progettato per il sedile del conducente della Citroën Xsara II. Questo modulo con cablaggio è pensato per ripristinare la protezione laterale in caso di incidente e garantire il corretto funzionamento del sistema SRS. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con riferimenti 928751800 e 8216Z3, facilmente rintracciabile anche tramite i codici alternativi indicati.

Funzione e vantaggi

L’airbag laterale protegge il torace e il bacino del conducente durante un impatto laterale, riducendo il rischio di lesioni gravi. Il componente include la sacca gonfiabile integrata e il cablaggio necessario per il collegamento al sistema di diagnostica e all’unità SRS del veicolo. Sostituisce il modulo danneggiato dopo un incidente o quando si rilevano guasti elettrici legati al sensore o ai connettori.

Come avviene la sostituzione

• Disconnettere il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti prima di intervenire per scaricare il sistema SRS.
• Rimuovere i rivestimenti del sedile e scollegare eventuali connettori elettrici accessori (riscaldamento, regolazioni elettriche) per accedere alla struttura del sedile.
• Svitate i fissaggi della copertura laterale del sedile e scollegate il connettore dell’airbag premendo la linguetta di bloccaggio senza forzare i contatti.
• Smontare il vecchio modulo e inserire quello nuovo assicurandosi che il cablaggio sia correttamente alloggiato e fissato lontano dai punti di sfregamento e dalle guide del sedile.
• Rimontare i rivestimenti, ricollegare i connettori e avvitare i fissaggi seguendo il corretto ordine. Ricollegare la batteria e verificare la corretta segnalazione del sistema SRS tramite strumentazione diagnostica.

Informazioni tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: Citroën Xsara II (seconda generazione)
• Codici del prodotto: 928751800, 8216Z3
• Altri numeri: 8216.Z3, 928751800

Raccomandazioni per l’installazione

• Intervento consigliato a personale con esperienza su sistemi SRS o officine specializzate; se eseguito in proprio seguire rigorosamente le precauzioni di sicurezza SRS.
• Non utilizzare strumenti che possano generare scintille vicino al connettore dell’airbag. Evitare l’uso di lubrificanti sui connettori elettrici.
• Accertarsi che il cablaggio non sia schiacciato o teso: far scorrere i cavi in modo tale da non interferire con la regolazione del sedile.
• Dopo la sostituzione, effettuare una diagnosi con strumento OBD per cancellare eventuali codici e verificare l’integrità del sistema.

Perché il pezzo si guasta più spesso

• Deterioramento del cablaggio o dei connettori dovuto all’usura meccanica provocata dallo scorrimento del sedile sulle guide.
• Corrosione dei contatti elettrici per infiltrazioni d’umidità o ossidazione, che può interrompere il circuito SRS.
• Intervento precedente non corretto o fissaggi allentati che compromettono il contatto elettrico.
• Dispiegamento dell’airbag a seguito di un incidente: dopo l’attivazione la sostituzione è obbligatoria.

Durata e manutenzione

Gli airbag non hanno intervalli di sostituzione programmati e sono progettati per durare la vita del veicolo salvo eventi come impatti, infiltrazioni o danni al cablaggio. È buona pratica controllare i connettori e l’integrità del cablaggio quando si effettuano riparazioni al sedile o alla carrozzeria laterale.

Questo ricambio è pensato per chi cerca un modulo diretto di sostituzione per ripristinare la sicurezza del veicolo. Verificare i codici riportati per una corrispondenza rapida durante la ricerca e l’acquisto.

Descrizione

Airbag per il sedile destro progettato per Citroën Xsara II, fornito con cablaggio identificato dai codici 928751900 e 8216Z4. Prodotto pensato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione mirata e veloce per il sistema di sicurezza passeggero. Il colore HZE – Tramontane lo rende adatto agli interni originali di molti allestimenti del modello.

Funzione e Vantaggi

• Protezione del passeggero in caso di impatto: componente primario del sistema di sicurezza passive.
• Con cablaggio integrato per un montaggio più semplice e connessioni dirette.
• Compatibilità con i veicoli Citroën Xsara II che montano i codici indicati.
• Ideale per interventi di ripristino dopo un sinistro o per sostituzione in presenza di anomalia segnalata dalla spia airbag.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Citroën (Gruppo Stellantis)
• Modello: Citroën Xsara II – Lato Passeggero (Sedile Destro)
• Codici Prodotto: 928751900, 8216Z4
• Altri Numeri: 518741500, 8216.Z4, 8216Y1
• Colore: HZE – Tramontane
• Lato: Passeggero (Destro)

Montaggio Consigliato

Operazione raccomandata a personale qualificato o a chi possiede esperienza nella riparazione di sistemi di sicurezza.

• Scollegare la batteria del veicolo e attendere il tempo necessario per lo scarico del sistema (almeno alcuni minuti) per evitare attivazioni involontarie.
• Rimuovere il rivestimento e i fissaggi del sedile per accedere al modulo airbag e al cablaggio.
• Scollegare con cura i connettori originali evitando di piegare o danneggiare i contatti; verificare lo stato dei cablaggi circostanti.
• Installare il nuovo airbag con il cablaggio fornito, assicurando connessioni salde e corretto alloggiamento nel sedile.
• Rimontare il sedile e i pannelli, ricollegare la batteria e procedere alla verifica diagnostica con strumento OBD per azzerare eventuali codici di errore e confermare lo stato della spia airbag.

Perché Si Guasta Più Spesso

Gli airbag in genere non hanno una durata prestabilita, ma possono risultare non funzionanti per alcune cause ricorrenti: attivazione durante un incidente (necessaria la sostituzione), danneggiamento meccanico o dei connettori durante smontaggi del sedile, corrosione o infiltrazioni d’umidità che compromettono i collegamenti elettrici, problemi ai cablaggi causati da assemblaggi non corretti o deterioramento nel tempo. Anche urti ripetuti o lavori eseguiti vicino alle guide del sedile possono compromettere il sistema.

Note Finali

Particolarmente indicato per officine e tecnici che necessitano di un ricambio identificabile tramite codice 928751900 / 8216Z4. Sostituzione consigliata dopo attivazione dell’airbag o quando la diagnostica del veicolo segnala anomalie nel circuito di sicurezza passeggero.

Descrizione

Airbag specifico montato nel lato passeggero del sedile anteriore per Citroën Xsara II. Progettato per proteggere parte del busto e della testa del passeggero in caso di urto frontale o laterale, questo modulo si integra nel rivestimento del sedile e funziona insieme agli altri sistemi di sicurezza del veicolo.

Funzione e compatibilità

Il modulo airbag per sedile è pensato per il modello Citroën Xsara II ed è destinato al lato passeggero (sedile anteriore). Si attiva in caso di impatto rilevato dai sensori del veicolo e si gonfia istantaneamente per ridurre il rischio di lesioni. Spesso il ricambio viene cercato tramite i codici prodotto riportati qui sotto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën Xsara II – Sedile anteriore, lato passeggero
• Codici prodotto: 928751900, 518741500, 8216Y1, 8216Z4, NFP
• Altri numeri: 8216Y11
• Colore: HZE – Tramontane

Montaggio consigliato

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scarico dei condensatori dell’airbag prima di intervenire.
• Rimuovere i rivestimenti del sedile con gli strumenti appropriati, evitando di forzare clip o connettori.
• Sganciare il connettore airbag con cautela, evitando di tirare i fili; pulire eventuale corrosione dei contatti prima del montaggio.
• Sostituire il modulo mantenendo l’orientamento originale e assicurandosi che i fermi del connettore siano completamente inseriti.
• Rimontare il sedile e i rivestimenti; serrare i bulloni ai valori di coppia raccomandati dal costruttore.
• Dopo il collegamento della batteria verificare lo stato della spia airbag e, se necessario, eseguire una diagnosi con strumento OBD per cancellare eventuali codici e verificare il corretto funzionamento del circuito.

Perché si guasta più frequentemente

Gli airbag per sedile non sono componenti soggetti a usura ordinaria, ma possono guastarsi o diventare inutilizzabili per vari motivi:

• Attivazione in seguito a incidente: dopo lo scoppio l’airbag deve essere necessariamente sostituito.
• Danneggiamento elettrico o corrosione dei connettori e dei cavi dovuto a umidità o ingressi d’acqua.
• Malfunzionamenti elettronici causati da cortocircuiti, danni ai sensori o cablaggi usurati.
• Interventi non corretti o riparazioni al sedile che compromettono l’integrità del modulo o dei collegamenti.

Note per l’acquirente

Questo ricambio è utile per officine e appassionati che effettuano riparazioni su Citroën Xsara II: prima dell’installazione accertarsi che il codice corrisponda al pezzo da sostituire per evitare incompatibilità. I codici principali (928751900, 518741500, 8216Y1) sono spesso usati nelle ricerche e aumentano la reperibilità del prodotto online.

Descrizione

Airbag laterale dedicato al sedile sinistro per Citroën Xsara II, rivestimento in tonalità grigio scuro. Progettato per integrarsi nella struttura dello schienale e intervenire in caso di impatto laterale, riducendo il rischio di lesioni per il torace e il bacino dell’occupante. Ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni interne su vetture Citroën della famiglia Xsara.

Caratteristiche principali

• Posizione: Sedile sinistro (conducente o passeggero anteriore a seconda della configurazione)
• Colore: Grigio scuro
• Funzione: Protezione laterale in caso di urto
• Compatibilità tramite codici di riferimento inclusi
• Particolarmente ricercato con i codici: 928751800, 518741400, 8216Y0

Come si sostituisce

La sostituzione dell’airbag di sedile richiede attenzione e il rispetto delle procedure di sicurezza SRS. Procedura di massima:

• Disconnettere la batteria e attendere il tempo raccomandato per lo scarico del sistema SRS (generalmente almeno 10–15 minuti) prima di intervenire sui connettori.
• Rimuovere i rivestimenti del sedile e svitare le viti/fermo che fissano la struttura dello schienale, seguendo l’ordine di smontaggio del modello.
• Scollegare i connettori elettrici dell’airbag con cautela; verificare visivamente l’integrità dei cablaggi e dei connettori.
• Rimuovere l’unità difettosa ed installare il nuovo airbag rispettando la corretta posizione e orientamento.
• Ricollegare i connettori, riavvitare il sedile e rimontare i rivestimenti; riconnettere la batteria e controllare lo stato della spia SRS sul cruscotto.

Queste indicazioni sono rivolte a tecnici o esperti. Per prestazioni corrette e sicurezza è fondamentale seguire le procedure di riparazione del costruttore e utilizzare gli attrezzi appropriati.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën Xsara II
• Codici prodotto: 928751800, 518741400, 8216Y0
• Altri numeri: 8216Y0 | 518741400 | 928751800

Perché si guasta più spesso

Gli airbag dei sedili non hanno una scadenza programmata, ma i guasti più comuni sono dovuti a:

• Attivazione durante un incidente: dopo l’esplosione l’unità deve essere sostituita.
• Danni ai connettori o ai cablaggi: corrosione, usura meccanica, o cavi schiacciati possono interrompere la continuità elettrica.
• Infiltrazioni d’acqua o umidità che causano malfunzionamenti elettrici o corrosione.
• Errata installazione o danni derivanti da riparazioni precedenti.

Consigli per il montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di lavorare sul sistema SRS e rispettare i tempi di attesa per lo scarico.
• Ispezionare cablaggi e connettori: sostituire clip o sezioni danneggiate prima di montare il nuovo airbag.
• Utilizzare chiavi dinamometriche per avvitature previste e seguire il manuale di officina per coppie di serraggio e sequenze di montaggio.
• Dopo il montaggio, verificare che la spia SRS si comporti correttamente (lampeggio e spegnimento secondo logica del veicolo) e, se necessario, eseguire la diagnosi con strumentazione OBD compatibile per cancellare eventuali codici guasto memorizzati.

Nota per l’acquirente

Indicazioni e codici riportati aiutano a identificare il ricambio corretto per la Citroën Xsara II. Inserire i codici prodotto nel motore di ricerca del catalogo favorisce il reperimento rapido dell’articolo corretto.

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Airbag passeggero originale compatibile con Citroën Xsara, identificabile dai codici 9642313680 e 8216X5. Progettato per garantire la protezione del passeggero in caso di impatto frontale, questo modulo airbag è ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio preciso e immediatamente riconoscibile tramite il codice prodotto. Il rivestimento esterno nel colore HZE (Tramontane) si integra con il cruscotto originale, mantenendo l’estetica e la funzionalità dell’abitacolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën Xsara; Citroën Xsara Picasso (versioni compatibili)
• Codici Prodotto: 9642313680, 8216X5
• Altri Numeri: Codice Colore HZE – Tramontane

Funzione e Caratteristiche

L’airbag passeggero è un componente del sistema SRS (Supplemental Restraint System) progettato per attivarsi in caso di collisione significativa. L’unità è composta da un generatore di gas (inflatore) rivestito da un modulo in tessuto che si gonfia rapidamente per attutire l’urto del passeggero contro il cruscotto. Montaggio corretto e integrità elettrica sono essenziali per il funzionamento sicuro del sistema.

Consigli Per Il Montaggio

Per una sostituzione sicura e conforme, seguire queste indicazioni fondamentali: scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per consentire lo scarico del sistema SRS; maneggiare il modulo airbag con cura, tenendo la superficie dell’airbag rivolta verso l’alto; evitare colpi, raggi ultravioletti diretti o esposizione ad agenti corrosivi; verificare il corretto innesto dei connettori e l’assenza di ossidazioni sui pin; fissare il modulo seguendo i punti di ancoraggio originali della vettura. Dopo l’installazione, utilizzare uno strumento diagnostico compatibile per controllare e cancellare eventuali codici d’errore SRS e assicurarsi che la spia airbag si spenga.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti più comuni agli airbag passeggero sono dovuti a: attivazione in seguito a incidente (dopo la quale il modulo deve essere sostituito), infiltrazioni d’acqua o umidità che causano corrosione dei connettori o del generatore di gas, danni meccanici da urti o interventi impropri, e degrado nel tempo degli elementi pirotecnici dell’inflatore. Anche malfunzionamenti dei sensori d’urto o difetti nel cablaggio possono impedire la corretta attivazione o generare segnalazioni di errore sulla centralina SRS.

Questo ricambio è ideale per chi cerca un componente identificabile tramite codice per ripristinare la sicurezza del veicolo mantenendo l’aspetto originale del cruscotto. Installazione attenta e verifica diagnostica assicurano il corretto funzionamento del sistema di ritenuta.

Airbag passeggero originale per Citroën Xsara, compatibile con i codici 9642313680 e 8216G2. Progettato per ripristinare la protezione del passeggero in caso di impatto, questo modulo è una soluzione diretta per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi per gli interni della famiglia Xsara. La presenza dei codici di riferimento nel titolo e nella descrizione facilita il ritrovamento su Google e sui principali motori di ricerca.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: Xsara (allestimenti compatibili con airbag passeggero)
• Codici Prodotto: 9642313680, 8216G2
• Altri Numeri: NFP (presente nei dati forniti)
• Colore: FZL – Grigio Ouragan

Funzione e Caratteristiche

L’airbag passeggero è un componente di sicurezza passiva che si gonfia istantaneamente in caso di impatto per ridurre il rischio di lesioni al passeggero anteriore. Il modulo include la cassa dell’airbag, l’infiammatore e i punti di fissaggio destinati al cruscotto. Per garantire il corretto funzionamento è fondamentale che il cablaggio e i connettori electricali siano integri e che il modulo non abbia subito precedenti attivazioni.

Sostituzione

La sostituzione deve essere eseguita da personale qualificato o da appassionati con esperienza meccanica seguendo le procedure di sicurezza. Indicazioni generali:

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per permettere lo scaricamento dei condensatori del sistema di sicurezza.
• Rimuovere i rivestimenti del cruscotto necessari per accedere al modulo airbag passeggero.
• Svitare i fissaggi che tengono l’airbag in posizione e scollegare con attenzione i connettori elettrici specifici (marcati con linguette di sicurezza).
• Installare il nuovo modulo allineando i punti di fissaggio e serrando secondo le specifiche del produttore; verificare il corretto inserimento dei connettori.
• Ricollegare la batteria e controllare che la spia airbag sul quadro strumenti si spenga dopo l’autodiagnosi del sistema.

Perché il Pezzo Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in seguito a incidente: dopo il dispiegamento l’airbag deve essere necessariamente sostituito.
• Problemi elettrici: cortocircuiti, contatti ossidati o cablaggi danneggiati possono provocare malfunzionamenti o accensione della spia airbag.
• Ingressi di umidità: l’umidità o danni derivanti da perdite nel cruscotto possono compromettere l’infiammatore o i connettori.
• Usura del veicolo e incidenti minori ripetuti che possono compromettere i sensori o il cablaggio collegato al modulo.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Operare con la batteria scollegata e adottare dispositivi di protezione individuale (guanti e occhiali protettivi).
• Non forzare i connettori e verificare che tutti i contatti siano puliti e privi di corrosione prima del collegamento.
• Utilizzare gli strumenti adeguati e rispettare le coppie di serraggio indicate dal costruttore per i fissaggi del cruscotto.
• Se la spia airbag rimane accesa dopo la sostituzione, procedere con una diagnosi tramite strumento OBD per individuare eventuali codici errore e risolverli prima di rimettere in servizio il veicolo.

Questo ricambio è indicato per officine meccaniche e utenti che eseguono riparazioni autonome su Citroën Xsara. L’inclusione dei codici 9642313680 e 8216G2 facilita la ricerca e l’identificazione rapida del pezzo desiderato.

Airbag passeggero per Citroën Xsara, identificato con il codice 8214NG e la dicitura Stellantis Citroën/Peugeot. Progettato per intervenire in caso d’urto e ridurre il rischio di lesioni al passeggero anteriore, questo modulo è pensato per officine e appassionati con esperienza nella riparazione dei sistemi SRS. Ideale per chi cerca il ricambio tramite codice 8214NG e per interventi di sostituzione diretta.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën Xsara
• Codici prodotto: 8214NG
• Altri numeri: Non disponibili

Come si sostituisce

La sostituzione deve essere effettuata seguendo le procedure di sicurezza SRS. Procedura generica: scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per scaricare i condensatori del sistema, rimuovere eventuali pannelli del cruscotto o il portaoggetti per accedere al modulo airbag, svitare i fissaggi che lo trattengono, scollegare con cura i connettori SRS (solitamente di colore giallo) senza tirare i fili, installare il nuovo modulo mantenendo la corretta orientazione e i medesimi punti di ancoraggio, serrare secondo le specifiche del produttore e ricollegare la batteria. Al termine eseguire il controllo diagnostico e cancellare eventuali codici errore con uno strumento OBD compatibile per verificare l’assenza della spia SRS.

Raccomandazioni per il montaggio

• Usare dispositivi di protezione individuale e strumenti isolati.
• Scollegare sempre il negativo della batteria e attendere il tempo necessario prima di intervenire.
• Non smontare l’inflatore né esporlo a calore, fiamme o urti; non posizionarlo con la faccia rivolta verso persone.
• Verificare e pulire i connettori elettrici; sostituire clip o cablaggi deteriorati prima del montaggio.
• Utilizzare un lettore diagnostico per confermare il corretto ripristino del sistema dopo la sostituzione.

Perché si guasta più frequentemente

• Intervento dell’airbag in seguito a incidente, che rende necessaria la sostituzione.
• Problemi elettrici, cortocircuiti o contatti difettosi nei connettori SRS.
• Corrosione o infiltrazioni d’umidità che compromettono l’inflatore o il cablaggio.
• Guasti all’unità di controllo SRS o ai sensori di occupazione sedile che segnalano malfunzionamenti.
• Danni meccanici dovuti a interventi precedenti sul cruscotto o montaggio improprio.

Adatto per meccanici professionisti e per riparatori esperti fai da te: assicurarsi di seguire le procedure di sicurezza e di utilizzare strumenti diagnostici per garantire il corretto funzionamento del sistema di protezione.

Airbag per Volante compatibile con Citroën Xsara e Xsara Picasso, codice 96348639ZL / 4112AW. Prodotto indicato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio di sicurezza essenziale per il sistema SRS. Il componente è frequentemente ricercato per codice prodotto; includere i codici 96348639ZL e 4112AW nelle ricerche aumenta la reperibilità sui motori di ricerca.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën
• Modello: Citroën Xsara (1997-2006), Citroën Xsara Picasso (1999-2010)
• Codici prodotto: 96348639ZL, 4112AW
• Altri numeri: 4112AW

Descrizione e Funzione

L’Airbag Volante è il modulo airbag centrale montato sul volante: in caso di impatto significativo si gonfia istantaneamente per proteggere il conducente. Oltre al cuscino gonfiabile, il modulo contiene il generatore di gas e il connettore elettrico per l’integrazione con il sistema SRS e l’indicatore di malfunzionamento. Per Xsara e Xsara Picasso questo tipo di airbag è progettato per integrarsi con la spiralina (cavo avvolto) e l’elettronica del veicolo.

Sostituzione e Indicazioni per il Montaggio

• Scollegare la batteria del veicolo e attendere almeno 10–15 minuti per lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
• Seguire la procedura del costruttore per rimuovere la copertura del volante e i fissaggi del modulo airbag. Utilizzare utensili isolati e posizionare il modulo con la parte esterna rivolta verso l’alto per evitare rischi in caso di attivazione accidentale.
• Disconnettere con attenzione il connettore elettrico del modulo e verificare l’integrità dei contatti; pulire se necessario e rimontare con connessioni salde.
• Montare il nuovo modulo rispettando l’orientamento e il serraggio previsto dal produttore; consultare i manuali officina per coppie di serraggio specifiche.
• Dopo l’installazione, eseguire la procedura di diagnostica del sistema SRS con strumento di diagnosi per cancellare eventuali codici guasto e verificare il corretto funzionamento dell’indicatore airbag.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

Le cause tipiche di malfunzionamento o sostituzione sono:

• Attivazione dell’airbag in seguito a incidente: dopo il deploy il modulo deve essere sostituito.
• Corrosione o danneggiamento dei connettori elettrici e delle masse, specialmente in veicoli soggetti a umidità o infiltrazioni.
• Guasto della spiralina (clock spring) che interrompe la linea elettrica verso l’airbag causando l’accensione della spia SRS.
• Problemi elettrici o sensori SRS che possono generare codici di errore e richiedere sostituzione del modulo.

Raccomandazioni

Trattare il modulo airbag con attenzione, evitare urti meccanici e scariche elettrostatiche. Utilizzare sempre gli strumenti diagnostici per verificare la corretta funzionalità del sistema SRS dopo la sostituzione. Conservare e smaltire il modulo usato secondo le normative locali sulla sicurezza e i rifiuti per componenti contenenti propellenti.

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