Le leve COM2000 sono un ricambio essenziale per ripristinare tutte le funzioni di comando al volante su modelli Citroën e Peugeot dotati di questa unità. Progettate per gestire luci, indicatori, fendinebbia, tergicristalli anteriori e posteriori e clacson, offrono un montaggio diretto sul supporto sterzo. Il controllo del cruise control e delle funzioni radio può richiedere la fornitura separata o il trasferimento della leva specifica dal pezzo originale.

Caratteristiche principali

Ideale per officine e appassionati del fai-da-te: installazione relativamente diretta ma spesso accompagnata da operazioni di codifica/associazione. Compatibile con i cablaggi e connettori originali dei modelli indicati; l’uso di componenti con codici corrispondenti (96605638XT, 96787362XT, 624235, ecc.) aumenta la probabilità di corrispondenza elettrica e meccanica.

Informazioni tecniche

• Produttore: Delphi
• Modello: Citroën Berlingo II, Citroën Xsara, Peugeot 206, Peugeot Partner II
• Codici prodotto: 96605638XT, 96787362XT, 624235
• Altri numeri: 6239AE, 6239CQ, 6242F0, COM2000

Come si sostituisce

La sostituzione richiede alcuni passaggi standard: rimuovere il pannello di copertura del piantone dello sterzo, scollegare il connettore della leva difettosa, smontare le viti di fissaggio e installare la nuova leva. Se presente, trasferire la manopola o il modulo del cruise control/autoradio dalla vecchia leva. Dopo il montaggio verificare il corretto funzionamento di tutte le funzioni prima di rimontare completamente le coperture.

Consigli per il montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare lo smontaggio per evitare cortocircuiti o danni ai moduli elettronici.
• Prestare attenzione ai connettori elettrici: controllare che i contatti siano puliti e privi di corrosione prima del ricollegamento.
• Se è necessario trasferire comandi del cruise control o del’autoradio, assicurarsi di fissare correttamente eventuali microinterruttori o leve ausiliarie.
• Seguire la coppia di serraggio e le procedure del costruttore per il rimontaggio delle coperture del piantone.

Montaggio e codifica – Importante

• L’unità è usata ed è “accoppiata” con il veicolo originale (VIN/PIN/chiavi).
• Opzioni per l’attivazione:
  1. Clonazione dei dati dall’unità vecchia (EEPROM/Flash) – dopo il clone l’unità è plug and play.
  2. Virginizzazione e successiva inizializzazione/telecoding tramite DiagBox (o online) + adattamento delle chiavi.
• Si consiglia di eseguire l’intervento da un professionista con attrezzatura di assistenza PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Prima di smontare/montare scollegare sempre la batteria e seguire la procedura del costruttore per evitare danni all’unità.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti alle leve COM2000 sono spesso causati da usura meccanica dei contatti interni, ingressi di umidità che provocano corrosione, rottura delle leve in plastica per fatica o danni dovuti a urti accidentali. Anche contatti elettrici ossidati o microswitch interni difettosi possono provocare malfunzionamenti intermittenti di indicatori, luci o tergicristalli. In alcuni casi problemi elettrici a valle (fusibili, massa, cablaggio) possono essere erroneamente imputati alla leva.

Note finali

Verificare i codici stampati sul ricambio (96605638XT, 96787362XT, 624235, 6239AE, 6239CQ, 6242F0) per aumentare la compatibilità con il veicolo. Per interventi che richiedono clonazione o codifica rivolgersi a personale con strumenti PSA adeguati.

Descrizione

Contatto rotante (nota anche come spirale airbag o cable reel) progettato per ripristinare il collegamento elettrico tra volante e impianti sul piantone sterzo, consentendo il funzionamento di airbag, clacson e comandi autoradio durante la rotazione del volante. Prodotto ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi contrassegnati con i codici 9635682680 o 4112CP.

Caratteristiche e Funzione

• Trasmette i segnali elettrici tra volante e centraline senza impedire la rotazione del volante.
• Assicura il corretto funzionamento dell’airbag anteriore, del clacson e dei comandi al volante per l’autoradio.
• Design compatto adatto ai modelli Citroën/Peugeot elencati nella sezione compatibilità.
• Ricerca SEO: i codici 9635682680 e 4112CP sono frequentemente utilizzati nelle ricerche, inserirli nella descrizione facilita il ritrovamento del pezzo.

Compatibilità Modelli

Compatibile con i seguenti modelli (verificare sempre il codice del ricambio prima dell’acquisto):

• Citroën Berlingo I
• Citroën Partner I
• Citroën Xsara
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 306

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Originale Citroën/Peugeot)
• Modello: Contatto rotante per volante, versione per airbag e comandi al volante
• Codici prodotto: 9635682680, 4112CP
• Altri numeri: 4112CP | 9635682680 (etichette e riferimenti usati nelle ricerche)

Come Si Sostituisce

1. Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per consentire lo scaricamento del sistema airbag.
2. Allineare il volante in posizione centrale e segnare la posizione rispetto al piantone sterzo per facilitare il rimontaggio.
3. Rimuovere il coprivolante e il modulo airbag seguendo le procedure di sicurezza del costruttore.
4. Smontare il volante e poi la calotta inferiore del piantone per accedere al contatto rotante.
5. Sostituire il contatto rotante posizionandolo nella corretta sede di centraggio; assicurarsi che l’elemento sia nella posizione neutra prima dell’installazione.
6. Rimontare volante e airbag rispettando coppie di serraggio specifiche e riattaccare la batteria.
7. Verificare il corretto funzionamento di airbag, clacson e comandi al volante dopo il rimontaggio.

Montaggio Consigliato

• Prima di qualsiasi operazione scollegare la batteria e lavorare in condizioni di sicurezza. Lavorare su impianti airbag richiede attenzione.
• Usare chiavi dinamometriche per rispettare le coppie di serraggio indicate dal produttore del veicolo.
• Assicurarsi che il contatto rotante sia perfettamente centrato dopo l’installazione per evitare torsioni del nastro conduttore durante l’uso.
• Se non si ha esperienza con sistemi airbag, rivolgersi a personale qualificato per l’installazione.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Usura meccanica del nastro conduttore dovuta a numerosi cicli di sterzata.
• Danni causati da manovre forzate del volante o incidenti che coinvolgono l’attivazione dell’airbag.
• Corrosione o contaminazione dei contatti elettrici dovuta all’umidità o a passaggi di corrente anomali.
• Installazioni errate o mancato centraggio che provocano tensioni sul nastro conduttore.

Note Finali

Questo ricambio è spesso ricercato tramite i codici 9635682680 e 4112CP: inserirli nella ricerca aiuta a trovare rapidamente il pezzo corretto. Perfetto per officine e per chi esegue riparazioni fai-da-te, purché vengano rispettate le procedure di sicurezza durante la sostituzione.

Leva devio luci e comandi multifunzione compatibile con impianti COM2000, progettata per veicoli Citroën e Peugeot. Questo comando concentra le funzioni di regolazione luci, indicatori, fendinebbia, tergicristalli anteriori e posteriori, controllo cruise control, comandi autoradio (richiede il trasferimento o l’installazione dell’apposito comando), computer di bordo e clacson. Ricercata spesso tramite i codici 96511180XT o 6242C3, è una soluzione adatta per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te su modelli Stellantis equipaggiati con modulo COM2000/Delphi.

Caratteristiche e Vantaggi

Unità sostitutiva che ripristina funzioni essenziali del ponte comandi sotto il volante: gestione fari anabbaglianti/abbaglianti, indicatori di direzione, interruttori fendinebbia, selezione tergicristalli con intermittenza, attivazione/disattivazione cruise control e comandi radio al volante (se presente il relativo pulsante). Montaggio diretto sui punti di fissaggio della colonna, con connettori elettrici compatibili ai cablaggi originali nei veicoli indicati.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Delphi / Stellantis
• Modello: Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 807
• Codici Prodotto: 96511180XT, 6242C3
• Altri Numeri: 624227, 6239AV, 6239P5, 6239PP, 6239Q9, 6239WY, 6239V9

Segni di Guasto

• Indicatori di direzione intermittenti o non funzionanti.
• Tergicristalli che non rispondono o funzionano solo in alcune posizioni.
• Luci anabbaglianti/abbaglianti che non si attivano o commutano in modo irregolare.
• Perdita del controllo del cruise control o comandi al volante non funzionanti.
• Clacson non attivo quando il pulsante è premuto.

Perché Si Guasta

I guasti più frequenti sono dovuti a usura elettrica e meccanica dei contatti interni, accumulo di sporco o corrosione nei connettori, infiltrazioni di umidità nella colonna sterzo e rottura delle leve o dei supporti in plastica. In alcuni casi il malfunzionamento è secondario a problemi del modulo COM2000 o a cablaggi ossidati. Le auto con chilometraggio elevato o esposte a condizioni atmosferiche avverse mostrano una maggiore probabilità di guasto.

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 2 minuti prima di intervenire sull’airbag o sulla colonna sterzo.
• Rimuovere i coperchi della colonna sterzo per accedere alle viti di fissaggio della leva; in genere non è necessario smontare completamente il volante, ma occorre operare con cautela sull’airbag.
• Scollegare i connettori elettrici senza forzare e controllare visivamente eventuali segni di corrosione o fili rovinati.
• Se il comando autoradio è separato, trasferire il relativo modulo o collegarlo alla nuova leva secondo le istruzioni del veicolo.
• Prima di rimontare i pannelli, verificare tutte le funzioni (luci, indicatori, tergicristalli, cruise control, clacson) con il quadro acceso.
• Se non si ha esperienza con sistemi airbag o impianti elettrici complessi, è consigliabile affidare l’installazione a personale qualificato.

Questo comando è ideale per officine e fai-da-te che cercano una soluzione compatibile per ripristinare le funzionalità sotto il volante su modelli Citroën e Peugeot equipaggiati con impianto COM2000. Ricordare sempre di confrontare i codici prodotto riportati prima dell’acquisto per garantire la corrispondenza con il veicolo.

Descrizione

Leva comando tergicristalli montata sotto il volante, progettata per gestire le funzioni dei tergicristalli anteriori e posteriori su veicoli del gruppo Citroën/Peugeot. Pezzo di ricambio particolarmente richiesto in officine e per riparazioni fai‑da‑te, spesso identificato tramite i codici 96205589ZL o 6239A7.

Funzione

Il comando controlla l’accensione e la regolazione delle velocità dei tergicristalli anteriori, l’intermittenza e la commutazione per il tergicristallo posteriore (nelle versioni dotate di tale funzione). A seconda dell’allestimento è responsabile anche dell’attivazione del lavavetri. Consentendo selezioni multiple di velocità e impulsi, garantisce visibilità in condizioni variabili di pioggia e sporco.

Compatibilità e Modelli

Unità impiegata su modelli del gruppo Citroën/Peugeot. Esempi di veicoli con cui è compatibile o da cui proviene il pezzo:

• Peugeot 406 (origine)
• Peugeot 206
• Citroën Berlingo I
• Citroën Partner II
• Citroën Xsara
• Citroën Xsara Picasso

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Peugeot 406 (compatibile anche con i modelli elencati)
• Codici Prodotto: 96205589ZL, 6239A7
• Altri Numeri: 6239A7, 96205589ZL

Istruzioni Per La Sostituzione

Per una sostituzione sicura e corretta si consiglia di seguire questi passaggi generali:

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10 minuti per evitare rischi legati all’airbag.
• Rimuovere le coperture della colonna sterzo per accedere al comando (solitamente a viti o clip).
• Sganciare il connettore elettrico con attenzione, evitando di tirare i cavi.
• Allentare le viti o i fermi che mantengono la leva, estrarre la vecchia unità e montare quella nuova seguendo l’ordine inverso.
• Verificare il corretto funzionamento di tutte le posizioni (intermittenza, varie velocità, lavavetri) prima di rimontare completamente le coperture.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti più frequenti sono dovuti a usura dei contatti elettrici interni, ossidazione o corrosione dovuta all’umidità, rottura delle parti plastiche di bloccaggio e infiltrazioni di sporco. L’uso intenso nel tempo e manovre brusche possono accelerare il deterioramento. Problemi elettrici come cortocircuiti o massa possono inoltre compromettere il funzionamento.

Raccomandazioni Al Montaggio

• Usare ricambi con codici corrispondenti (96205589ZL / 6239A7) per garantire compatibilità elettrica e meccanica.
• Controllare e pulire i connettori: un contatto ossidato riduce l’affidabilità.
• Non forzare connettori o spinotti; verificare che gli agganci plastiche siano integri.
• Dopo il montaggio, testare tutte le funzioni prima di rimontare le coperture e ricollegare la batteria definitivamente.
• In presenza di corrosione o danni all’impianto elettrico della colonna, considerare anche la sostituzione o la riparazione dei cablaggi associati.

Le informazioni sopra riportate sono pensate per aiutare autofficine e appassionati del fai‑da‑te a identificare, sostituire e comprendere i guasti tipici di questo comando tergicristalli per veicoli Citroën/Peugeot.

Stellantis Citroën Peugeot
Codice: 9627442580 | 4112X7
NFP

Contatto rotativo studiato per mantenere il collegamento elettrico tra il volante e le componenti sul piantone sterzo durante le rotazioni. Ripristina le funzioni dell’airbag, del clacson e dei comandi dell’autoradio/volante su modelli Citroën e Peugeot compatibili. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione diretta e funzionale, spesso ricercata tramite i codici prodotto indicati.

Questo componente è fondamentale per la sicurezza: garantisce la trasmissione dei segnali elettrici senza impedire la libera rotazione del volante. Montaggio corretto e allineamento sono essenziali per il corretto funzionamento del sistema SRS e dei comandi al volante.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Berlingo I, Partner I, Xsara, Xsara Picasso
• Codici Prodotto: 9627442580, 4112X7
• Altri Numeri: NFP

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti prima di intervenire per permettere lo scaricamento dei condensatori del sistema airbag.
• Portare le ruote in posizione dritta e centrare il volante prima di rimuovere la copertura airbag.
• Segnare la posizione di riferimento del volante e del meccanismo prima della rimozione per garantire l’allineamento corretto della spirale (contatto rotativo) in fase di montaggio.
• Non ruotare il volante con l’airbag o il contatto rotativo smontati; limitare le rotazioni durante l’installazione per evitare di srotolare il nastro interno.
• Verificare il corretto incastro dei connettori e l’assenza di pieghe o danni al nastro flessibile prima del rimontaggio.
• Dopo il montaggio, ricontrollare che la spia airbag si spenga al riavvio e testare il funzionamento del clacson e dei comandi al volante.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Usura Meccanica: Il nastro conduttivo interno si deteriora con l’uso prolungato e l’attrito ripetuto.
• Danni Durante Interventi: Rimozione o rimontaggio del volante/airbag effettuati senza adeguata attenzione possono strappare o piegare il nastro.
• Contaminazione Ossidativa: Ingressi di sporco o umidità possono compromettere i contatti elettrici.
• Sollevamenti In Incidente: Impatti sul volante o sul piantone possono danneggiare il meccanismo interno.

Sintomi Di Guasto

• Accensione della spia airbag sul quadro strumenti.
• Clacson non funzionante o funzionamento intermittente.
• Comandi dell’autoradio/volante (volume, telecomandi) non rispondono.
• Rumori o attriti durante la rotazione del volante.

Il ricambio indicato è una soluzione mirata per ripristinare le funzioni di sicurezza e controllo sui modelli elencati. La ricerca e la sostituzione tramite i codici 9627442580 o 4112X7 velocizza l’individuazione del pezzo corretto in officina o per interventi fai-da-te qualificati.

Comando multifunzione per azionamento tergicristalli e attivazione del riscaldamento del lunotto compatibile con veicoli Citroën e Peugeot. Ricercabile frequentemente tramite i codici 96247562ZL e 6239H6, questo interruttore al volante è studiato per sostituire il comando originale danneggiato su vetture delle famiglie 206, 406, Berlingo I, Partner I, Xsara e Xsara Picasso. Prodotto ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto, affidabile e di facile installazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: 206, 406, Berlingo I, Partner I, Xsara, Xsara Picasso
• Codici prodotto: 96247562ZL
• Altri numeri: 6239H6

Funzione

Il comando gestisce le funzioni del tergicristallo anteriore (velocità continua, intermittenza, lavavetri) e l’attivazione del riscaldamento del lunotto posteriore inviando il segnale al relativo relè. Fornisce un contatto elettrico per le varie posizioni della leva e un circuito per l’attivazione del filamento tergi-lunotto.

Come si sostituisce

Sostituire il comando è un’operazione a portata di officina o di appassionato competente. Procedura tipica:

• Scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti e disattivare gli airbag.
• Rimuovere i rivestimenti del piantone sterzo (viti inferiori e superiori) per accedere alla leva.
• Scollegare i connettori elettrici del comando facendo attenzione ai fermi plastici.
• Allentare le viti di fissaggio del comando e rimuovere la leva danneggiata.
• Installare il nuovo comando, riagganciare i connettori, rimontare i rivestimenti e riconnettere la batteria.
• Verificare il corretto funzionamento di tutte le posizioni del tergicristallo e dell’attivazione del riscaldamento lunotto.

Perché si guasta più spesso

I guasti più comuni sono dovuti a usura elettrica e meccanica: contatti interni ossidati o bruciati per arco elettrico, ingressi di umidità che provocano corrosione, rottura delle parti plastiche della leva o dei fermi e deterioramento dei microinterruttori interni dopo anni di utilizzo. L’attivazione ripetuta del lavavetri e le sollecitazioni meccaniche durante le manovre aumentano il rischio di malfunzionamento.

Consigli per montaggio e manutenzione

• Effettuare il controllo visivo dei connettori e pulire eventuale ossidazione prima dell’installazione.
• Usare utensili idonei per non danneggiare il rivestimento del piantone sterzo e i fermi in plastica.
• Verificare lo stato del relè del riscaldamento lunotto e del cablaggio se il nuovo comando non attiva correttamente il lunotto.
• Eseguire il test funzione a motore spento e poi con motore acceso per controllare tutte le posizioni e l’assorbimento del circuito.

Prodotto disponibile con i codici di riferimento 96247562ZL e 6239H6, perfetto come ricambio diretto per le vetture Citroën e Peugeot elencate. Ricercalo tramite codice per trovarlo rapidamente tra i ricambi compatibili.

Le leve comandi COM2000 (Delphi) sono progettate per gestire tutte le funzioni di comando posti sotto il volante: luci, fendinebbia, autoradio, cruise control, tergicristalli anteriori e posteriori, computer di bordo e clacson. Questo ricambio è compatibile con diversi modelli del gruppo Stellantis ed è spesso ricercato direttamente tramite i codici prodotto (ad es. 96446868ZL, 6242C3). Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che necessitano di una sostituzione precisa e funzionale.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Delphi / Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modello: Comando leva sotto volante COM2000
• Codici prodotto: 96446868ZL, 6242C3
• Altri numeri: 6239AV, 6239P5, 6239PP, 6239Q9, 6239WY, 624227, 6239V9

Modelli Compatibili

Principali vetture per cui questo comando è comunemente utilizzato: Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 807. Verificare codice ricambio per conferma compatibilità con anni e allestimenti specifici.

Funzione e Vantaggi

Questo gruppo di leve centralizza comandi essenziali per la guida e la sicurezza: selezione fari e anabbaglianti, attivazione fendinebbia, gestione tergicristalli, comandi per autoradio (potrebbe essere necessario trasferire il relativo tasto/controllo dal pezzo originale), attivazione cruise control, navigazione dei menu del computer di bordo e azionamento del clacson. Montaggio corretto garantisce risposta precisa e integrazione con il sistema elettrico del veicolo.

Consigli per il Montaggio

• Disconnettere il polo negativo della batteria prima dell’intervento per evitare cortocircuiti e attivazione airbag.
• Posizionare il volante in posizione diritta e mantenere lo sterzo centrato durante la sostituzione.
• Rimuovere le coperture della colonna sterzo e scollegare con attenzione i connettori elettrici; evitare di tirare i fili.
• Se necessario trasferire i comandi dell’autoradio o altri tasti dal pezzo originale al nuovo comando.
• Verificare l’orientamento delle leve: un montaggio ruotato può danneggiare il componente o impedirne il corretto funzionamento.
• Dopo il montaggio, riconnettere la batteria e controllare tutte le funzioni (luci, tergicristalli, clacson, comandi radio, cruise control) prima della riconsegna del veicolo.

Motivo Più Comune di Guasto

I guasti più frequenti sono dovuti a usura dei contatti elettrici, infiltrazioni di umidità che provocano ossidazione, rottura delle parti plastiche o accumulo di sporco nei meccanismi. Un montaggio errato, in particolare con lo sterzo non centrato, può causare danni immediati al modulo comandi. L’uso intensivo e l’età del veicolo aumentano la probabilità di malfunzionamenti.

Note Finali

Questo ricambio è spesso individuato tramite i codici elencati; inserire il codice prodotto nel campo ricerca aiuta a trovare la versione corretta. Per officine e tecnici che eseguono la sostituzione, seguire le procedure di sicurezza e verifiche elettriche per garantire un’installazione affidabile e duratura.

Ricambio elettrico compatto e multifunzione ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione diretta delle leve sottovolante per impianti COM2000. Questo comando centralizza le funzioni principali di illuminazione, tergicristalli e controllo dell’autoradio/cruise control, semplificando l’interazione del conducente con la vettura e ripristinando le funzioni erose dall’uso o guastate da umidità e usura dei contatti.

Funzioni Principali

Questo gruppo leva esegue le seguenti funzioni:

• Comando luci anabbaglianti/abbaglianti e indicatori di direzione
• Comando fendinebbia anteriori e posteriori
• Comandi autoradio (può essere necessario trasferire o installare il relativo modulo comandi)
• Comando cruise control
• Comando tergicristalli anteriori e posteriori
• Interazione con computer di bordo e tasti multifunzione
• Comando clacson

Informazioni Tecniche

• Produttore: Delphi / Stellantis
• Modello: Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 807
• Codici Prodotto: 96574677XT, COM2000
• Altri Numeri: 6239AV, 6239P5, 6239PP, 6239Q9, 6239WY, 624227, 6242C3, 6239V9

Sostituzione e Procedura di Montaggio

La sostituzione richiede attenzione e alcuni strumenti di base. Procedere come segue:

• Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e disattivare l’airbag.
• Rimuovere i pannelli copri-volante e l’airbag secondo le procedure specifiche del veicolo.
• Svincolare i cablaggi e gli spinotti elettrici collegati alla leva; segnare eventuali posizioni o connettori per facilitare il rimontaggio.
• Alloggiare la nuova leva e ricollegare i connettori assicurandosi che il volante sia in posizione centrale (dritta) prima del fissaggio definitivo.
• Verificare tutte le funzioni (luci, tergicristalli, comandi radio, cruise control, clacson) prima di rimontare completamente i copri-volante e ricollegare la batteria.

Nota: I comandi dell’autoradio possono richiedere il trasferimento del modulo comandi o l’installazione separata dell’interfaccia.

Consigli Per Il Montaggio

• Operare con batteria scollegata e seguire le procedure di sicurezza per airbag.
• Accertarsi che il volante sia in posizione neutra; un montaggio con sterzo ruotato può provocare la rottura della parte o il malfunzionamento dei contatti rotanti.
• Controllare i connettori per ossidazione e assicurarsi che i contatti siano puliti prima del rimontaggio.
• Usare attrezzi adatti e non forzare leve o plastiche durante lo smontaggio per evitare danni estetici e funzionali.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti più frequenti di questi comandi sono dovuti a:

• Usura dei contatti elettrici dovuta a impulsi ripetuti nel tempo.
• Ingressi d’umidità o sporco che provocano corrosione o ossidazione dei contatti.
• Danneggiamento meccanico delle leve o degli ingranaggi interni a seguito di urti o uso improprio.
• Installazione scorretta con sterzo non centrato, che può deformare la parte e compromettere il funzionamento del commutatore rotante.

Questa descrizione include i codici di riferimento più usati (es. 96574677XT, 6239AV, 6239P5) per facilitare la ricerca e l’acquisto del ricambio corretto. Prodotto ideale per officine e hobbisti che effettuano manutenzione su Citroën e Peugeot con impianto COM2000.

Leva comando multifunzione compatibile con impianti COM2000, progettata per sostituire i devio luci e leve sotto il volante sui modelli Citroën e Peugeot indicati. Gestisce luci anabbaglianti/abbaglianti, luci fendinebbia, tergicristalli anteriori e posteriori, computer di bordo, clacson, comandi autoradio (il comando autoradio potrebbe dover essere aggiunto o trasferito separatamente) e il controllo cruise control ove previsto. Ideale per officine meccaniche e appassionati del fai‑da‑te che ricercano il ricambio per numero di riferimento: molti clienti cercano il pezzo direttamente tramite codice prodotto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Delphi
• Modello: Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 807
• Codici prodotto: 96595072XT
• Altri numeri: 6239AV, 6239P5, 6239PP, 6239Q9, 6239WY, 624227, 6242C3, 6239V9, COM2000

Funzione

Leva multifunzione che integra comandi elettrici e meccanici per gli accessori principali legati alla guida. Consente di attivare e regolare illuminazione esterna e fendinebbia, pilotare i tergicristalli con diverse velocità e funzione intermittente, gestire le informazioni del computer di bordo e attivare il clacson. In presenza di controllo velocità (cruise control) e comandi autoradio, può essere necessario trasferire o aggiungere il relativo interruttore o modulo.

Installazione

Prima di intervenire scollegare la batteria e attendere la scarica del sistema (precauzione sul circuito airbag). Rimuovere le coperture del piantone sterzo e, se richiesto, smontare il volante rispettando i segni di riferimento per mantenere l’allineamento. Scollegare i connettori elettrici della leva, svitare le viti di fissaggio e sostituire l’unità. Allineare la leva e il volante con la direzione di marcia in posizione rettilinea prima di rimontare: un montaggio con leva non centrata può causare danni al componente. Dopo il fissaggio verificare tutte le funzioni (luci, tergicristalli, comandi autoradio, cruise control) prima di richiudere i copri‑volante.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare attrezzi isolati e proteggere i connettori elettrici da contaminazioni.
• Marcatura del volante: segnare la posizione prima dello smontaggio per garantire il corretto riallineamento.
• Controllare lo stato dei cablaggi e dei connettori: spesso il guasto è causato da ossidazione o contatti allentati.
• Effettuare un controllo funzionale completo prima del rimontaggio definitivo.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più comuni derivano dall’usura dei contatti elettrici interni, dall’ingresso di umidità o sporco, dall’affaticamento delle parti plastiche e dalle sollecitazioni meccaniche ripetute (manovre frequenti, colpi accidentali al piantone). Anche sbalzi di tensione o cortocircuiti nel circuito elettrico possono danneggiare i componenti elettronici della leva. Un montaggio scorretto, in particolare con leva non allineata rispetto alla direzione di marcia, può provocare danni immediati o accelerare il degrado del pezzo.

Questo ricambio è pensato per chi cerca un intervento preciso e duraturo: indicare il codice prodotto al momento dell’acquisto aumenta la probabilità di ottenere l’articolo corretto per il veicolo.

Leva comando sotto volante per impianti COM2000, compatibile con diversi modelli Citroën e Peugeot. Un componente essenziale per il controllo di indicatori, luci e tergicristalli, spesso ricercato tramite codici pezzo come 96605636XT o 6242C3. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio preciso e facilmente identificabile.

Descrizione

Si tratta della leva multifunzione montata sulla colonna sterzo, collegata al modulo COM2000. Gestisce comandi come indicatori di direzione, abbaglianti/anabbaglianti, segnalazioni e, a seconda della versione, funzioni tergicristallo. La costruzione elettrica-meccanica prevede contatti e innesti elettrici progettati per l’integrazione con gli impianti Stellantis sui veicoli Citroën e Peugeot.

Informazioni tecniche

• Produttore: Delphi (unità COM2000 impiegata su veicoli Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C8; Citroën Xsara; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206; Peugeot 807
• Codici prodotto: 96605636XT; 6242C3
• Altri numeri: 624227; 6239AV; 6239P5; 6239PP; 6239Q9; 6239WY; 6239V9; COM2000

Come si sostituisce

Per la sostituzione è consigliabile seguire questi passi generali: scollegare la batteria per sicurezza e attendere prima di intervenire; rimuovere i pannelli della colonna sterzo per accedere alla leva; scollegare i connettori elettrici e svitare i fermi meccanici che tengono la leva in posizione; inserire la nuova leva allineando gli innesti, ricollegare i connettori e rimontare i pannelli. Controllare il funzionamento di tutte le funzioni (frecce, luce anabbagliante/abbagliante, tergicristalli) prima di completare il montaggio.

Consigli per il montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di lavorare vicino all’airbag o alla colonna sterzo.
• Proteggere gli elementi plastici della plancia per evitare graffi durante lo smontaggio.
• Verificare lo stato dei connettori: contatti ossidati o clavette danneggiate possono compromettere il funzionamento anche con una leva nuova.
• Eseguire un controllo funzionale completo dopo l’installazione, preferibilmente con chiavi di diagnosi per rilevare eventuali errori sul modulo COM2000.

Perché si guasta più frequentemente

Le cause più comuni di guasto sono l’usura meccanica dei contatti interni dovuta all’uso ripetuto, l’accumulo di sporco o umidità che provoca ossidazione dei contatti elettrici e cortocircuiti, oltre a sollecitazioni meccaniche su plastiche e fermi. In veicoli più vecchi o con elevata percorrenza è normale riscontrare malfunzionamenti legati alla fatica dei componenti elettrici-meccanici.

Questa leva è una soluzione pratica per ripristinare le funzioni di comando del volante su veicoli Citroën/Peugeot equipaggiati con modulo COM2000; grazie ai codici prodotto indicati è più semplice identificare il ricambio compatibile durante la ricerca online o in officina.