I tiranti del cambio (cavi di comando del cambio) trasferiscono il movimento della leva all’interno dell’alloggiamento del cambio, assicurando innesti precisi e rapidi delle marce. Questo ricambio è ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un componente compatibile con Citroën Xsara Picasso con motore 1.6 16V. Sostituire i tiranti usurati ripristina la precisione delle cambiate, elimina giochi e slittamenti e migliora il comfort di guida.

Caratteristiche e Vantaggi

Prodotto usato proveniente da veicolo controllato; offre rapporto qualità/prezzo interessante rispetto al nuovo. Montaggio diretto, con fissaggi e estremità predisposte per l’alloggiamento originale. Ideale per riparazioni su veicoli Citroën Xsara Picasso con le specifiche riportate nei codici prodotto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën Xsara Picasso
• Codici Prodotto: 2444P4
• Altri Numeri: 1637136280
• Motore di Provenienza: 1.6 16V
• Stato: Usato, chilometraggio veicolo origine: 86.000 km

Istruzioni di Montaggio

• Preparazione: Parcheggiare su superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote. Sollevare il veicolo e posizionarlo su cavalletti se necessario per accedere al vano motore o alla parte inferiore del veicolo.
• Accesso: Rimuovere la console centrale se occorre per smontare la leva del cambio; in alcuni casi l’accesso avviene prevalentemente dal vano motore o dall’alto della scatola del cambio.
• Smontaggio: Sganciare le clip di sicurezza e le boccole di fissaggio, rimuovere i tiranti dalle sedi sulla leva e sul cambio prestando attenzione alla sequenza e alla posizione dei fermagli.
• Installazione: Montare i nuovi tiranti rispettando il percorso originale dei cavi, fissare con le clip nuove ove necessario e verificare che le boccole siano correttamente alloggiate.
• Regolazione: Controllare il gioco della leva e, se previsto, effettuare la regolazione del corretto innesto delle marce secondo le specifiche del costruttore; verificare l’ingaggio in tutte le marce.
• Collaudo: Eseguire un breve giro di prova per verificare la precisione delle cambiate e l’assenza di rumori anomali.

Consigli per l’Installazione

• Utilizzare utensili adeguati e clip di ricambio per fissaggi danneggiati.
• Sostituire eventuali boccole o supporti in gomma usurati contestualmente ai tiranti per evitare gioco futuro.
• Verificare il corretto instradamento dei cavi per evitare strozzature o sfregamenti su parti in movimento.
• Se non si ha esperienza, rivolgersi a personale qualificato per assicurare la corretta regolazione e sicurezza del sistema cambio.

Motivo Più Comune Del Guasto

I tiranti del cambio si guastano principalmente per usura meccanica e deterioramento delle boccole in gomma o delle estremità di fissaggio: sfregamento, corrosione, incrinature della guaina o rottura delle teste di collegamento provocano gioco nella leva, innesti difficili o slittamenti. Anche l’accumulo di sporco e l’esposizione prolungata agli agenti atmosferici accelerano il degrado.

Note

Il componente proviene da veicolo con motore 1.6 16V e percorrenza 86.000 km. Verificare visivamente lo stato delle estremità e delle boccole prima del montaggio e sostituire le clip o le boccole danneggiate per garantire una lunga durata del ripristino.