Stellantis Citroën Peugeot 6441K0 HE8EW009159-581 009159581. Spesso ricercato per codice prodotto (6441K0, 9159581, HE8EW009159-581).

Ventilatore abitacolo progettato per garantire un flusso d’aria costante verso il circuito di riscaldamento e climatizzazione della vettura. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per ripristinare il comfort interno: assegna aria calda o fredda al vano passeggeri, riduce l’appannamento dei vetri e permette il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione automatica.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206; Peugeot 307
• Codici prodotto: 6441K0, 9159581
• Altri numeri: HE8EW009159-581, 009159581

Caratteristiche e funzione

Questo componente è il motore della ventola abitacolo completo dell’elica che muove l’aria attraverso il circuito di riscaldamento e climatizzazione. Funziona in abbinamento al comando della climatizzazione automatica del veicolo per modulare la portata d’aria su più velocità. Un ventilatore efficiente assicura distribuzione uniforme dell’aria e comfort per i passeggeri.

Segni di usura e quando sostituire

I sintomi tipici di guasto sono rumori anomali (grattii o cigolii), perdita di portata d’aria, funzionamento intermittente o mancanza totale di funzionamento su alcune o tutte le velocità. Questi segnali indicano che è opportuno intervenire prima che il guasto peggiori e comprometta la visibilità o il comfort interno.

Come si sostituisce

• Posizione: Generalmente montato sotto la plancia lato passeggero, accessibile rimuovendo il vano portaoggetti o coperture inferiori.
• Procedura di base: Scollegare la batteria per sicurezza; rimuovere il pannello di accesso; scollegare il connettore elettrico e i fermi di fissaggio; estrarre il gruppo ventola e montare il ricambio in posizione invertendo le operazioni.
• Strumenti consigliati: cacciaviti a croce e a taglio, chiavi a bussola di piccole dimensioni, pinze per fermagli.

Consigli per il montaggio

Verificare lo stato del filtro abitacolo e sostituirlo se sporco; pulire l’alloggiamento da foglie e detriti prima del montaggio. Controllare connettori e cablaggio per segni di corrosione o danni e riparare eventuali contatti ossidati. Assicurarsi che l’elica sia montata saldamente e libera di girare senza ostacoli. In caso di rumori dopo l’installazione, ricontrollare la posizione dei supporti antivibranti e la corretta serraggio delle viti.

Motivo comune di guasto

I guasti più frequenti sono dovuti a usura dei cuscinetti, accumulo di sporco e detriti (foglie, polvere) che bloccano l’elica, infiltrazioni d’umidità che causano corrosione dei contatti, e danneggiamento del connettore elettrico. Un funzionamento prolungato a velocità massima con filtro intasato accelera l’usura.

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Ventilatore riscaldamento e climatizzazione per veicoli Peugeot 206 e 206+. Motore elettrico con girante progettato per garantire un flusso d’aria costante all’interno dell’abitacolo, utile sia per il riscaldamento sia per il condizionamento. Compatibile con diversi modelli del Gruppo Stellantis, questo ricambio è indicato per officine e appassionati di autoriparazione che cercano un pezzo di ricambio identificabile tramite i codici 6441J9 e 1606357480. Il design è studiato per un montaggio diretto sul gruppo di ventilazione, sostituendo il motorino usurato e ripristinando portata e silenziosità del sistema HVAC.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 307, Citroën Xsara Picasso
• Codici Prodotto: 6441J9, 1606357480
• Altri Numeri: Non disponibili

Funzione e Caratteristiche

Il ventilatore dell’impianto riscaldamento/climatizzazione spinge l’aria attraverso il radiatore del riscaldamento o il nucleo del condizionatore verso l’abitacolo. È costituito da un motore elettrico accoppiato a una girante centrifuga; il corretto funzionamento è fondamentale per il comfort abitacolo, la sbrinatura del parabrezza e la corretta distribuzione della temperatura. Questo ricambio è progettato per assicurare un flusso regolare e ridotte vibrazioni, contribuendo a un funzionamento silenzioso.

Sostituzione — Come Si Monta

1. Staccare il polo negativo della batteria per sicurezza.
2. Rimuovere eventuali pannelli o il vano portaoggetti per accedere al gruppo ventilazione (posizione tipica: lato passeggero, sotto il cruscotto o dietro il cruscotto).
3. Scollegare il connettore elettrico del ventilatore e svitare i fissaggi che lo tengono in posizione.
4. Estrarre con cura l’unità difettosa; verificare lo stato della resistenza di velocità e dei connettori elettrici.
5. Installare il nuovo ventilatore assicurandosi che la girante sia orientata correttamente e che i fori di fissaggio combacino.
6. Ricollegare il connettore, riposizionare i pannelli smontati e riattaccare la batteria. Eseguire un controllo funzionale su tutte le velocità e verificare assenza di rumori anomali prima del rimontaggio definitivo.

Consigli Per Il Montaggio

• Predisporre l’area di lavoro: coprire sedili e pavimento per evitare sporco.
• Verificare e, se necessario, sostituire il filtro abitacolo; un filtro intasato aumenta il carico sul ventilatore.
• Controllare lo stato dei connettori e delle masse; corrosione o contatti allentati possono causare funzionamenti intermittenti.
• Testare il ventilatore prima di rimontare tutti i pannelli per ridurre i tempi di smontaggio in caso di problema.
• Non forzare la girante durante l’installazione e assicurarsi che giri libera senza ostacoli.

Motivi Comuni Di Guasto

• Usura dei cuscinetti del motore che provoca rumore, vibrazione e arresti intermittenti.
• Accumulo di polvere, foglie o detriti nella girante che limita la rotazione e sovraccarica il motore.
• Ingressi di umidità o corrosione ai contatti elettrici e al connettore.
• Guasto della resistenza di velocità o del cablaggio che può causare funzionamento solo su alcune velocità o nessun funzionamento.

Questo ventilatore, identificabile con i codici 6441J9 e 1606357480, è la scelta indicata per ripristinare il corretto ricircolo d’aria negli interni di Peugeot e Citroën citati. Perfetto per officine e per il fai-da-te qualificato che cercano un ricambio facilmente riconoscibile e di rapida installazione.

Ventilatore abitacolo di ricambio progettato per i sistemi di riscaldamento e climatizzazione dei modelli Peugeot 406 e Peugeot 607. Ideale per officine e appassionati che effettuano la manutenzione in autonomia: sostituisce il motore della ventola originale e ripristina il corretto flusso d’aria nell’abitacolo, garantendo comfort e funzionamento delle varie velocità di ventilazione.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 406, Peugeot 607
• Codici prodotto: 659963H, 6441K9
• Altri numeri: NFP
• Tensione di esercizio: 12 V
• Posizione: Abitacolo (unità ventola riscaldamento/climatizzazione)

Caratteristiche e Vantaggi

Motore ventilatore progettato per garantire un flusso d’aria uniforme su tutte le velocità, con collegamento elettrico compatibile con i cablaggi originali. Sostituisce i moduli usurati che possono causare rumori, vibrazioni o ridotta portata d’aria. Costruzione robusta per resistere a carichi termici e alla presenza di polvere e detriti tipici dell’abitacolo.

Consigli Di Montaggio

Prima di iniziare la sostituzione scollegare la batteria per sicurezza. L’installazione richiede generalmente la rimozione del vano portaoggetti o di un pannello inferiore della plancia per accedere alla ventola. Procedura tipica:

• Rimuovere il pannello o il vano portaoggetti per visualizzare l’unità ventola.
• Scollegare il connettore elettrico e rimuovere le staffe o le viti di fissaggio.
• Eseguire la sostituzione del gruppo ventilatore e rimontare nell’ordine inverso, verificando la corretta connessione elettrica.
• Verificare il funzionamento su tutte le velocità prima di riposizionare i pannelli.

Tempo di lavoro stimato: 0,5–1,5 ore a seconda dell’accessibilità. Utensili consigliati: cacciaviti (Phillips/flat), chiavi a bussola di piccolo formato, eventuali utensili per clip di fissaggio.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Usura dei cuscinetti: causa principale di rumore, vibrazioni e blocco della girante.
• Accumulo di polvere e detriti: riduce l’efficienza del flusso d’aria e sollecita il motore.
• Ingressi d’acqua o umidità: possono danneggiare gli avvolgimenti o provocare corrosione dei contatti.
• Problemi al regolatore di velocità (resistenza o modulo di comando): se il motore è funzionante ma alcune velocità non rispondono.
• Connessioni elettriche ossidate o danneggiate: portano a scarsa alimentazione o funzionamento intermittente.

Note Finali

Ricambi con i codici indicati sono comunemente ricercati per la manutenzione dei sistemi di riscaldamento e climatizzazione su Peugeot 406 e 607. La sostituzione regolare in caso di rumori o ridotta portata d’aria ripristina il comfort nell’abitacolo e previene danni secondari al sistema HVAC.