Descrizione
Tubo freno per il modulo ABS ESP per veicoli Citroën e Peugeot.
Descrizione e utilizzo
Questo tubo rigido dell’impianto frenante è destinato al collegamento con il gruppo idraulico ABS/ESP. Un componente in buone condizioni è fondamentale per mantenere la corretta pressione del circuito, la prontezza del pedale e l’efficacia della frenata.
Quando si sostituisce
La sostituzione è indicata in presenza di perdite di liquido freni, corrosione visibile sul tubo, deformazioni, filetti danneggiati sui raccordi o dopo interventi in cui il tubo è stato piegato in modo improprio. Anche una micro-perdita può introdurre aria nel circuito e peggiorare la frenata.
Motivo più comune di guasto
Il guasto più frequente è la corrosione esterna dovuta a umidità, sale e sporco, soprattutto nelle zone vicine al sottoscocca e in prossimità del modulo ABS/ESP. Altre cause tipiche sono danni meccanici (urti, schiacciamenti) o raccordi rovinati durante smontaggi precedenti.
Consigli per il montaggio
- Verificare che forma, lunghezza e curvatura del tubo corrispondano al tubo montato sul veicolo.
- Pulire accuratamente le sedi e i punti di fissaggio; evitare pieghe strette che potrebbero indebolire il tubo.
- Serrare i raccordi correttamente e controllare l’assenza di trafilamenti dopo l’installazione.
- Dopo la sostituzione, eseguire lo spurgo dell’impianto e un controllo finale del livello del liquido freni.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis
- Modello: Citroën, Peugeot (tubo freno per modulo ABS/ESP)
- Codici prodotto: 4887T3, 4887T2
- Altri numeri: 4887T3; 4887T2
