Descrizione
Cric per veicolo (cric) per PEUGEOT 206 CC Con Confezione Originale
Kit attrezzi specifico per Peugeot 206 CC: cric, chiave per ruota e occhiello di traino con codici di riferimento 670150, 672585, 671734. Progettato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio pratico e compatto da tenere a bordo. Ideale per operazioni di emergenza come cambio ruota e interventi rapidi sul veicolo, questo set riproduce le dotazioni di primo equipaggiamento per il modello 206 CC e facilita le operazioni di sollevamento e traino in sicurezza.
Caratteristiche e Funzione
Il cric consente il sollevamento del veicolo nei punti di appoggio indicati dal costruttore per sostituire la ruota o eseguire ispezioni sotto la scocca. L’occhiello di traino si avvita nella filettatura dedicata sul paraurti anteriore o posteriore e serve per il traino di emergenza. La chiave è compatibile con i dadi ruota standard del modello, permettendo un intervento completo senza attrezzi aggiuntivi. Il kit è pensato per assicurare compattezza, facilità d’uso e stoccaggio nel vano previsto del veicolo.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Peugeot
- Modello: Peugeot 206 CC
- Codici Prodotto: 670150, 672585, 671734
- Altri Numeri: NFP
Installazione e Utilizzo
Per utilizzare il cric, posizionare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Individuare il punto di sollevamento indicato nel manuale della vettura (attorno ai longheroni o ai punti marcati vicino alle ruote) e appoggiare la base del cric in modo stabile. Agire sulla manovella o sulla vite del cric seguendo il senso di rotazione corretto fino a raggiungere l’altezza desiderata. Per montare l’occhiello di traino, rimuovere il coperchio dedicato sul paraurti e avvitare l’occhiello fino al completo serraggio a mano; non usare l’occhiello per traini con carichi superiori a quelli indicati dal costruttore. Conservare il kit nel vano designato del veicolo dopo l’uso.
Raccomandazioni Per Il Montaggio
- Verificare sempre la stabilità del cric prima di lavorare sotto il veicolo; usare cavalletti di supporto se necessario.
- Stringere l’occhiello di traino a mano fino a completo avvitamento e, se previsto, completare con un breve serraggio con la chiave per evitare allentamenti durante il traino.
- Non superare la capacità nominale del cric e non posizionare persone all’interno del veicolo sollevato senza adeguati supporti di sicurezza.
- Tenere il kit asciutto e riporlo nella confezione originale o nel vano previsto per prevenire corrosione e usura.
Motivo Per Cui Il Pezzo Si Guasta Più Frequentemente
I problemi più comuni derivano da corrosione e usura meccanica: l’esposizione prolungata all’umidità può ossidare la vite del cric e le filettature dell’occhiello di traino, rendendo difficile l’avvitamento o compromettendo la resistenza. L’uso improprio, come sollevare il veicolo in punti non idonei o sovraccaricarlo, può deformare o danneggiare il cric. Anche la mancata manutenzione e la conservazione in condizioni non idonee accelerano il degrado del kit.
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