Attuatore della frizione Citroën Peugeot 9805756880 9674098280

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Stellantis Citroën Peugeot
9805756880 9674098280 013981000103
Per veicoli con motorizzazione 1.2 VTi

Esaurito

Descrizione

Attuatore Frizione Citroën Peugeot 9805756880 9674098280

Attuatore frizione per veicoli con motorizzazione 1.2 VTi, progettato per ripristinare il corretto disinnesto della frizione su modelli Citroën e Peugeot. Parti di ricambio con codici 9805756880, 9674098280 e 013981000103. Soluzione indicata per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano compatibilità precisa e facile identificazione tramite codice prodotto.

Informazioni Tecniche

  • Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modello: Veicoli con motorizzazione 1.2 VTi (vedere elenco compatibilità)
  • Codici prodotto: 9805756880, 9674098280
  • Altri numeri: 013981000103

Funzione

L’attuatore frizione è il componente che trasmette la pressione idraulica o meccanica necessaria per disinnestare il disco frizione, permettendo cambi marcia fluidi e prevenendo slittamenti. Su impianti idraulici la corretta tenuta e lo spurgo del circuito sono fondamentali per il funzionamento.

Applicazione e Modelli Compatibili

Compatibile con diversi modelli del gruppo Stellantis dotati del motore 1.2 VTi, tra cui:

  • Citroën C‑Elysée
  • Citroën C2
  • Citroën C3
  • Citroën C3 Pluriel
  • Citroën C4 Cactus
  • Peugeot 208
  • Peugeot 301

Sostituzione e Procedura di Montaggio

La sostituzione richiede competenze meccaniche di base e alcuni attrezzi specifici. Procedura sintetica consigliata:

  • Sollevare il veicolo in sicurezza e rimuovere eventuali protezioni nella zona dell’attuatore.
  • Scollegare il collegamento dell’attuatore (idraulico o meccanico) e rimuovere i fissaggi.
  • Installare il nuovo attuatore rispettando il verso e i punti di fissaggio originali; serrare secondo le specifiche del costruttore quando disponibili.
  • Se impianto idraulico: rabboccare con liquido freni conforme alle specifiche del costruttore (generalmente DOT4) e eseguire lo spurgo per eliminare l’aria dal circuito.
  • Controllare il funzionamento a motore spento e poi al minimo, verificando il gioco della leva e l’assenza di perdite.

Perché Si Guasta Più Spesso

  • Perdite dell’impianto idraulico dovute a guarnizioni usurate o corrose.
  • Contaminazione o degrado del fluido, che compromette tenute e corsa dell’attuatore.
  • Usura meccanica per chilometraggio elevato o uso gravoso (guida stop&go, traino frequente).
  • Danno da sovraccarico termico o corpi estranei che interferiscono con il meccanismo.

Raccomandazioni per il Montaggio

  • Utilizzare sempre liquido freni conforme alle specifiche del costruttore e cambiare il fluido se contaminato.
  • Eseguire lo spurgo dell’impianto con cura per evitare aria residua che compromette il disinnesto della frizione.
  • Sostituire contemporaneamente componenti correlati quando necessario (disco frizione, cuscinetto reggispinta) per evitare usura prematura del nuovo attuatore.
  • Controllare guarnizioni e tubazioni idrauliche adiacenti e riparare eventuali perdite prima di completare l’installazione.

Codici di riferimento (per ricerca rapida): 9805756880, 9674098280, 013981000103. Ordina ora il ricambio corretto per ripristinare immediatamente la sicurezza e la precisione del cambio.

Informazioni aggiuntive

Peso 3 kg