Modulo ABS ESP Citroën C6 2.2 HDi 9665736080 0265950659 0265235273 9662005180

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Stellantis Citroën Peugeot
9665736080 0265950659 0265235273 9662005180

Esaurito

Descrizione

Modulo ABS/ESP Citroën C6 2.2 HDi 9665736080 0265950659 0265235273 9662005180

Modulo elettronico per il sistema di frenata e controllo stabilità progettato per veicoli Stellantis, ideale per officine e appassionati che riparano da sé. Questa unità ABS/ESP ripristina le funzioni di antibloccaggio e controllo della trazione, riportando la sicurezza del veicolo ai parametri originari. Ricercato frequentemente tramite i codici prodotto, è una soluzione compatta per problemi di segnalazione ABS, spie al cruscotto o malfunzionamenti dell’ESP.

Informazioni tecniche

  • Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modello: Citroën C6 2.2 HDi (unità ABS/ESP)
  • Codici prodotto: 9665736080, 0265950659, 0265235273, 9662005180
  • Altri numeri: 265235273, 265950659

Funzione del componente

La centralina ABS/ESP gestisce la modulazione della pressione idraulica alle ruote per evitare il bloccaggio in frenata (ABS) e interviene sul motore e sull’impianto frenante per mantenere la stabilità in condizioni di scarsa aderenza (ESP/TCS). Include sia l’elettronica di controllo che l’unità idraulica che aziona le valvole e la pompa di modulazione.

Consigli per il montaggio

  • Scollegare la batteria prima di intervenire sull’unità per evitare cortocircuiti o danni all’elettronica.
  • Accedere all’unità rimuovendo gli alloggiamenti o le protezioni previste dal veicolo; svitare i collegamenti elettrici con cautela per non danneggiare i connettori.
  • Scollegare con attenzione le tubazioni freno: prevedere contenitori per il liquido freni e proteggere le superfici verniciate da eventuali schizzi.
  • Montare il nuovo modulo avvitando a coppie e serrando secondo le specifiche del costruttore; controllare l’integrità dei sigilli e dei raccordi idraulici.
  • Dopo l’installazione è obbligatorio effettuare lo spurgo dell’impianto frenante per eliminare bolle d’aria e ripristinare la pressione corretta.
  • Alcuni veicoli richiedono la diagnosi e la calibrazione con attrezzatura diagnostica per cancellare i codici guasto e adattare la centralina al veicolo: effettuare lo speciale adattamento se necessario.

Perché si guasta più spesso

  • Ingressi d’acqua o umidità che provocano corrosione dei contatti elettrici e cortocircuiti.
  • Usura o guasto della pompa interna o delle valvole idrauliche dovuti a contaminazione del liquido freni (sporco o umidità).
  • Danni meccanici in seguito ad incidenti o sollecitazioni eccessive sul comparto motore/ruote.
  • Problemi elettrici legati a connessioni allentate, massa difettosa o sovratensioni sulla rete di bordo.

Indicazioni pratiche per officine e fai-da-te

Controllare sempre i numeri di riferimento riportati sulla centralina e confrontarli con i codici mostrati in questa scheda prima dell’acquisto. Preparare gli strumenti per lo spurgo e una diagnostica OBD per cancellare eventuali codici errore dopo la sostituzione. Per operazioni complesse sulla parte idraulica o quando è richiesta la codifica elettronica, consigliabile l’intervento di un’officina attrezzata.

Questa unità è una soluzione adatta per ripristinare le funzionalità di ABS ed ESP nei veicoli compatibili e viene spesso ricercata direttamente tramite i codici 9665736080, 0265950659, 0265235273 e 9662005180.

Informazioni aggiuntive

Peso 2.5 kg