Descrizione
Leva del cambio, selettore della trasmissione, culisse di selezione con cavi e pomello per veicoli PEUGEOT 308 T9
Descrizione
Kit culisse cambio completo progettato per ripristinare la precisione e la linearità del passaggio marce su Peugeot 308 T9. Si tratta di un gruppo che include la leva del cambio con pomello, la culisse di fissaggio e i relativi cavi di comando (lanovody). Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto, con i codici prodotto 9825223280 e YQ001073YX facilmente ricercabili sui cataloghi ricambi. La sostituzione elimina gioco, rumori e difficoltà nell’innesto delle marce, migliorando la sensibilità della cambiata e la sicurezza di marcia.
Compatibilità
Modello: Peugeot 308 T9
Applicazione: Gruppo leve e cavi per cambio meccanico/elettromeccanico montato sulle varianti previste per 308 T9. Verificare il codice prodotto per confermare corrispondenza con l’allestimento del veicolo.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modello: Peugeot 308 T9
- Codici prodotto: 9825223280, YQ001073YX
- Altri numeri: Nessuno
Contenuto della confezione
Culisse del cambio completa con cavi di comando e pomello (come da descrizione). Tutti i componenti necessari per il montaggio meccanico sono inclusi; eventuali accessori di fissaggio originali devono essere controllati prima dell’installazione.
Montaggio consigliato
Operazione adatta a meccanici professionisti o a utenti con esperienza nella riparazione di veicoli. Procedura generale:
- Parcheggiare il veicolo su superficie piana, inserire il freno di stazionamento e mettere la trasmissione in folle.
- Rimuovere il rivestimento della consolle centrale per accedere alla culisse e ai punti di fissaggio.
- Sganciare i cavi di comando dalle leve e smontare i perni di fissaggio della culisse al telaio interno.
- Sostituire la culisse e i cavi con il nuovo kit; assicurarsi che il pomello sia montato correttamente e solidamente.
- Regolare la tensione dei cavi seguendo le specifiche del costruttore e verificare il corretto innesto di tutte le marce a veicolo fermo.
- Riposizionare la consolle e ripetere il controllo funzionale su strada per confermare la regolarità della cambiata.
Nota: Seguire sempre le indicazioni e le coppie di serraggio previste dal costruttore del veicolo. Evitare forzature che possano danneggiare guaine o snodi.
Perché si guasta
I motivi più comuni di guasto sono l’usura delle guaine dei cavi, l’allentamento o la rottura dei cavi di comando, il gioco nei punti di snodo della culisse e il deterioramento del pomello o della sua sede. L’ingresso di sporco, umidità o la mancata lubrificazione possono accelerare l’usura provocando giochi, scatti o difficoltà nell’innesto delle marce.
Segni di malfunzionamento
- Difficoltà o rumori durante l’innesto delle marce
- Gioco eccessivo della leva
- Marce che non entrano o slittano fuori
- Usura visibile di guaine o snodi
Consigli finali
Per ottenere un risultato duraturo, sostituire la culisse e i cavi come kit completo anziché intervenire solo su singoli componenti usurati. Dopo il montaggio, effettuare sempre un collaudo completo su strada e verificare l’assenza di rumori anomali. L’utilizzo di ricambi corretti, identificabili tramite i codici 9825223280 e YQ001073YX, facilita la reperibilità e l’intervento.
