Descrizione
Set Attrezzi, Cric, Chiave, Occhione Di Traino Per Citroën C1, Peugeot 108, Toyota Aygo Dal 2015
Kit attrezzi di bordo pensato per la sostituzione della ruota di scorta e le emergenze stradali su Citroën C1, Peugeot 108 e Toyota Aygo a partire dal 2015. Ideale per automeccanici e appassionati del fai-da-te che cercano un set compatto e completo: include cric, chiave per dadi, occhione di traino e gli strumenti essenziali per operazioni rapide e sicure. Ricercato spesso per numero di codice prodotto, questo kit facilita il recupero e la riparazione in caso di foratura o necessità di traino.
Caratteristiche
- Cric a forbice compatto per uso su pianale di scorta.
- Chiave per dadi/chiave a barra adatta al montaggio smontaggio della ruota.
- Occhione di traino filettato, pronto per essere avvitato nel punto predisposto sul paraurti.
- Kit ottimizzato per riporre nello spazio sotto la ruota di scorta o nel vano attrezzi del bagagliaio.
- Progettato per l’utilizzo su Citroën C1, Peugeot 108 e Toyota Aygo (versioni compatibili dal 2015).
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Modello: Citroën C1 II; Peugeot 108; Toyota Aygo (a partire dal 2015)
- Codici prodotto: B000831280; B000903980; 672595; 671740
- Altri numeri: 671740; 672595; B000831280; B000903980
Consigli per il montaggio
Parcheggiare su superficie piana e stabile, inserire il freno di stazionamento e posizionare cunei o blocchi davanti/ dietro alle ruote opposte. Individuare il punto di sollevamento previsto dal costruttore sotto la scocca, posizionare il cric sotto il punto indicato e sollevare lentamente fino a staccare la ruota dal suolo. Usare la chiave per allentare i dadi prima di sollevare il veicolo e serrarli a croce quando la ruota è montata. L’occhione di traino va avvitato nel filetto dedicato nel paraurti fino a battuta; non forzare oltre il necessario. Non lavorare mai sotto il veicolo sostenuto solo dal cric: utilizzare cavalletti di supporto se è necessario intervenire prolungatamente sotto il veicolo.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti o i malfunzionamenti più comuni sono dovuti a ossidazione e corrosione delle filettature (soprattutto per l’occhione e il meccanismo del cric), usura meccanica per anni di non utilizzo, danni provocati da carichi eccessivi o da sollevamenti non corretti e perdita o danneggiamento degli attrezzi durante il trasporto. L’assenza di lubrificazione e la presenza di sporco o sabbia nelle filettature accelerano il bloccaggio e l’usura.
Questo set è una soluzione pratica per chi esegue manutenzione regolare o per i professionisti che hanno bisogno di ricambi compatibili con i modelli Citroën C1, Peugeot 108 e Toyota Aygo. I codici prodotto inclusi nel kit sono spesso usati come parole chiave nelle ricerche online, facilitando il reperimento del pezzo giusto al momento dell’acquisto.
