Descrizione
PSA CITROEN PEUGEOT
Descrizione del ricambio
Tubo freno destinato al collegamento idraulico in prossimità del modulo ABS/ESP su veicoli Citroën e Peugeot. È un componente fondamentale dell’impianto frenante: convoglia il fluido in pressione e deve garantire tenuta perfetta per mantenere una frenata stabile e sicura.
A cosa serve e quando conviene sostituirlo
Il tubo freno collega le linee dell’impianto al gruppo ABS/ESP, contribuendo alla corretta gestione della pressione durante la frenata e l’intervento dei sistemi di stabilità. La sostituzione è consigliata in caso di perdite di liquido, ossidazione evidente, danneggiamenti meccanici o quando il raccordo non garantisce più la tenuta.
Motivo più comune di guasto
La causa più frequente è la corrosione dovuta a umidità, sale e sporco stradale, soprattutto nelle zone dei raccordi e dei punti di fissaggio. In alternativa possono verificarsi deformazioni o microfessure per stress meccanici, urti o montaggi non corretti (ad esempio serraggio errato o torsione della linea).
Consigli per la montaggio
- Lavora con l’impianto freddo e in sicurezza: il liquido freni è aggressivo per vernice e gomma, proteggi le superfici.
- Prima di smontare, pulisci accuratamente area e raccordi per evitare contaminazioni nel circuito.
- Usa chiavi per raccordi (flare nut) per ridurre il rischio di arrotondare i dadi.
- Posiziona il tubo seguendo il percorso originale, evitando pieghe strette e sfregamenti.
- Dopo la sostituzione, esegui lo spurgo dell’impianto e verifica l’assenza di trafilamenti in pressione.
Informazioni tecniche
- Produttore: PSA (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën, Peugeot (per applicazioni con modulo ABS/ESP)
- Codici prodotto: 4887T3, 4887T2
- Altri numeri: 4887T3, 4887T2
